——我是轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級紀(jì)實

　　本報記者 車亭 趙雪筠 徐榕蔚

　　跨入新世紀(jì)第二個十年的歷史節(jié)點，歷經(jīng)計劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變到市場經(jīng)濟(jì)的偉大變革后，中國再次走到經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的新歷史變革階段。

　　經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，這是中國經(jīng)濟(jì)的兩次劃時代的革命：由計劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的第一次改革，闖出一條中國改革開放的道路；以轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)為核心的第二次經(jīng)濟(jì)改革，則必將把中國經(jīng)濟(jì)推向更高層次。

　　這是決定民族命運的重大抉擇，更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的必然選擇。

　　千帆競發(fā)，百舸爭流。身處沿海開放前沿的威海，在山東半島版圖上重新找到自己的方位———

　　在全省的維度上，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和膠東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的戰(zhàn)略部署，把威海劃進(jìn)先行區(qū)行列，省委、省政府響亮發(fā)出“率先發(fā)展”的號令；

　　在歷史的角度上，自建市以來依托外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、壯大起來的威海，在經(jīng)歷了金融危機(jī)洗禮之后，處于又一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要關(guān)口，“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”成為城市發(fā)展的必由之路。

　　新方位，新標(biāo)桿，新動力。在“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的重大轉(zhuǎn)型之中，威海立足實際，以自主創(chuàng)新為驅(qū)動，以資源環(huán)境保護(hù)為指向，以人的幸福為依歸，正探索出一條質(zhì)與量、快與好、物與人、人與自然相統(tǒng)一的科學(xué)發(fā)展之路。

　　戰(zhàn)略謀局，做“轉(zhuǎn)調(diào)”先行區(qū)

　　轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)是我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場深刻變革，是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展的治本之策。各地資源條件和發(fā)展基礎(chǔ)各不相同，轉(zhuǎn)什么、怎么調(diào)，也有著不同的戰(zhàn)略選擇。

　　在新一輪“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，威海有哪些機(jī)遇？威海的優(yōu)勢是什么？當(dāng)黨中央、國務(wù)院及省委、省政府吹響“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的號角之時，威海的決策者對城市的“轉(zhuǎn)調(diào)”之路有著深入的思考和清晰的判斷，并迅速將其作為經(jīng)濟(jì)工作的重大任務(wù)和主攻方向。

　　在“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”中實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展，成為威海發(fā)展的新命題。

　　山東省委九屆十次全體會議之后，省委書記姜異康給威海提出新的發(fā)展目標(biāo)：充分認(rèn)識威海的重要地位，進(jìn)一步解放思想，增強(qiáng)率先發(fā)展意識，發(fā)揚(yáng)改革創(chuàng)新的精神，更好地發(fā)揮優(yōu)勢，在轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)中走在全省前面。

　　威海對省委要求有著堅定的回應(yīng)：堅決打好這場硬仗，做全省轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的先行區(qū)。

　　市委書記、市人大常委會主任王培廷反復(fù)強(qiáng)調(diào)，轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)是我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場深刻變革，威海要在轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)中率先發(fā)展，不僅發(fā)展速度不能落后，更要爭取在質(zhì)量效益上率先，在發(fā)展中加快轉(zhuǎn)變，在轉(zhuǎn)變中調(diào)整升級，努力在提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量效益上實現(xiàn)新突破，在推進(jìn)自主創(chuàng)新和改革開放上再上新臺階，全力推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、率先發(fā)展。

　　市委副書記、市長孫述濤多次進(jìn)行專題調(diào)研，提出，要把轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)與威海市的資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)和比較優(yōu)勢緊密結(jié)合起來，統(tǒng)籌處理好制造業(yè)與服務(wù)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、新項目帶動與老項目膨脹等關(guān)系，找準(zhǔn)著力點和突破口，打好轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)這場硬仗。

　　轉(zhuǎn)方式首先要轉(zhuǎn)觀念，調(diào)結(jié)構(gòu)關(guān)鍵是調(diào)思路。我市積極引導(dǎo)廣大干部群眾從戰(zhàn)略和全局的高度充分認(rèn)識轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的極端重要性、現(xiàn)實緊迫性和艱巨復(fù)雜性，看到轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)既不能繞過去，也不能違背其內(nèi)在規(guī)律，一蹴而就、一勞永逸；既不是細(xì)枝末節(jié)的修補(bǔ)，也不能全盤否定、推倒重來，從而堅定全市上下轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的信心和決心。

　　“怎樣轉(zhuǎn)方式”、“如何調(diào)結(jié)構(gòu)”，這是每個城市的管理者都在思考的問題，威海正在努力尋找適合自己的答案。

　　今年7月，一份指導(dǎo)威海新一輪大發(fā)展的綱領(lǐng)性文件———《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?nèi)舾芍匾獑栴}的意見》出臺，從十二個方面對加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變作了部署，威海的“轉(zhuǎn)調(diào)”之路由此明晰：

　　這是一條思想再解放、觀念再更新之路———我市首先在思想觀念、工作指導(dǎo)上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，深入開展思想解放活動，堅決突破影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的思維定勢和體制機(jī)制障礙，用先進(jìn)的理念研究新情況，用創(chuàng)新的辦法解決新問題。同時，把正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動與轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)結(jié)合起來，最大限度地激發(fā)各級各部門、廣大企業(yè)和黨員干部的創(chuàng)業(yè)激情，把方方面面的力量凝聚到加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展上來。

　　這是一條創(chuàng)新驅(qū)動的科學(xué)發(fā)展之路———堅持以自主創(chuàng)新為第一動力，高層次人才聚集區(qū)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合密集區(qū)和科技成果轉(zhuǎn)化匯集區(qū)“三區(qū)”建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，把人才資源作為第一資源，產(chǎn)學(xué)研合作更加深入，企業(yè)研發(fā)平臺建設(shè)和科技創(chuàng)新投入力度空前，自主創(chuàng)新真正成為轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的第一動力。

　　這是一條產(chǎn)業(yè)鏈堅定走向高端的轉(zhuǎn)型之路———以打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的先行區(qū)為契機(jī)，集中突破戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極發(fā)展區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，一個完善合理的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系正在形成。威海產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入以高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略促進(jìn)工業(yè)做大做強(qiáng)，以發(fā)達(dá)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)不斷提高消費對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用，以海洋產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢和潛力爭當(dāng)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)先行區(qū)，以更加開放的舉措在更大空間內(nèi)加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的新階段。

　　藍(lán)圖繪就，威海在“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略抉擇中，邁開率先發(fā)展的堅定步伐。

　　創(chuàng)新驅(qū)動，激發(fā)“轉(zhuǎn)調(diào)”活力

　　自主創(chuàng)新，是城市的靈魂，更是轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的根本動力。

　　2009年，全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重上升為33.91%，今年上半年，這一比重繼續(xù)走高，達(dá)到36.26%。

　　這一數(shù)字的背后，是自主創(chuàng)新的無窮力量。在“轉(zhuǎn)調(diào)”的征程中，我市高點推進(jìn)自主創(chuàng)新，形成創(chuàng)新驅(qū)動為主的內(nèi)生增長模式，著力推動產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈向高端延伸。

　　發(fā)生在今天的創(chuàng)新律動，肇始于三年來不懈的堅持。

　　自2008年始，連續(xù)三年，市委、市政府將主題年確定為“自主創(chuàng)新年”，全力建設(shè)高層次人才聚集區(qū)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合密集區(qū)、科技成果轉(zhuǎn)化匯集區(qū)，并出臺了大量的扶持政策。

　　王培廷在回答“為何威海連續(xù)三年都將年主題確立為‘自主創(chuàng)新年’”的媒體提問時曾說：“從發(fā)展全局看，威海要建設(shè)生態(tài)城市，走新型工業(yè)化道路，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，緩解能源資源和環(huán)境等瓶頸因素的制約以及構(gòu)建和諧社會，比以往任何時候都更加迫切地需要堅實的科技基礎(chǔ)和有力的技術(shù)支撐�！�

　　“自主創(chuàng)新年”效果到底如何？孫述濤在年初作政府工作報告時給出了答案：過去的一年，威海經(jīng)濟(jì)之所以保持了平穩(wěn)較快發(fā)展，很大程度上得益于企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。應(yīng)對和消除國際金融危機(jī)的影響，不僅需要擴(kuò)大內(nèi)需、加大投入，更要依靠創(chuàng)新來轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，形成具有競爭力的現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系。

　　如今，濱城自主創(chuàng)新步伐邁得更大、更快。

　　不久前，中科院、省科技廳、威海市政府、威高集團(tuán)共同簽訂了“中國科學(xué)院—威高集團(tuán)高技術(shù)研究發(fā)展計劃”合作協(xié)議，四方連續(xù)10年每年共同出資3000萬元，展開人才、技術(shù)、項目等全方位合作。

　　這是一條“政產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的嶄新模式，大膽、智慧、務(wù)實，凸顯威海自主創(chuàng)新的決心。

　　而這只是我市全力推動自主創(chuàng)新的一個縮影。今年以來，各市區(qū)紛紛出實招支持自主創(chuàng)新：榮成市率先開展產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟活動周，為企業(yè)搭建自主創(chuàng)新合作平臺；隨后，文登新興產(chǎn)業(yè)科技促進(jìn)周順利舉行，30余家高校、科研院所與企業(yè)積極有效地對接，千余項科技成果助力文登企業(yè)“轉(zhuǎn)型升級”；經(jīng)區(qū)對7家依靠自主創(chuàng)新實現(xiàn)快速發(fā)展的先進(jìn)企業(yè)予以了表彰；高區(qū)則緊鑼密鼓地制訂了《關(guān)于建設(shè)國家創(chuàng)新型科技園區(qū)的若干政策意見》……各部門也圍繞自主創(chuàng)新積極作為：市發(fā)改委全力推進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，先后爭取上報了威海山東省碳纖維制造產(chǎn)業(yè)基地和山東省海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、山東省電子信息高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地3個項目，全部獲批；市科技局組織各市區(qū)企業(yè)，歷時三個多月分赴西南、西北、東北、北京等地的36家高校科研院所調(diào)研……

　　在政府搭建的產(chǎn)學(xué)研平臺上，我市企業(yè)大展拳腳，創(chuàng)新能力得以提升。然而，隨著“轉(zhuǎn)調(diào)”的推進(jìn)，企業(yè)“胃口”也越來越大，已有的產(chǎn)學(xué)研合作難以滿足企業(yè)對創(chuàng)新的渴求。

　　順應(yīng)這一變化，我市將構(gòu)筑自主創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟作為“自主創(chuàng)新年”的重點工作來抓，轉(zhuǎn)變思維方式，創(chuàng)新合作方式，最大限度地釋放創(chuàng)新的驅(qū)動力。

　　產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟隨之走進(jìn)企業(yè)視野。9月26日，市政府與吉林大學(xué)達(dá)成產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議———這是我市與國內(nèi)第10所高等院校簽署產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟合作協(xié)議。沿著“不求所有，但求所用”的新思路，在此前一年多的時間里，我市已分別依托三角集團(tuán)、光威集團(tuán)、威高集團(tuán)、尋山集團(tuán)促成了輪胎產(chǎn)業(yè)、碳纖維及其復(fù)合材料、醫(yī)療器械、現(xiàn)代海水養(yǎng)殖4個產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟。此外，華東數(shù)控、怡和專用設(shè)備等一批大企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，也先后與中科院、哈工大等9所知名高校院所結(jié)成了產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略聯(lián)盟———這些聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)與高校院所成為密切的利益共同體，從應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品試制、創(chuàng)新平臺建設(shè)、信息和人才交流等方面開展全方位合作。

　　手握自主創(chuàng)新的“利器”，企業(yè)奏響自主創(chuàng)新的強(qiáng)音。我市一大批企業(yè)積極轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)業(yè)鏈條向著新興領(lǐng)域延伸、產(chǎn)品不斷挺進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端，躍上產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點———

　　3月16日，合肥工業(yè)大學(xué)·威海華控電工全面合作簽約儀式暨教育部光伏系統(tǒng)工程研究中心威海華控產(chǎn)業(yè)化基地揭牌，標(biāo)志著華東數(shù)控正式進(jìn)軍中國新能源領(lǐng)域；威高集團(tuán)繼在心臟支架、骨科材料等一次性醫(yī)療器械領(lǐng)域雄居行業(yè)制高點外，又開始挺進(jìn)血液醫(yī)療器械等領(lǐng)域，其研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“人工腎”，具有國內(nèi)同類產(chǎn)品惟一自主品牌的無可比擬的優(yōu)勢……

　　“產(chǎn)品要有長久生命力、企業(yè)要永遠(yuǎn)有市場，就必須在創(chuàng)新的路上永不停歇。”———這是威海企業(yè)對自主創(chuàng)新樸實而執(zhí)著的追求。

　　一組數(shù)字可以直觀反映企業(yè)自主創(chuàng)新的熱情：去年，全市發(fā)明專利同比增長30%；而今年上半年，發(fā)明專利就達(dá)419件，比2009年同期增長66.9%。

　　突破高端，構(gòu)筑先進(jìn)制造業(yè)高地

　　9月6日凌晨，三角集團(tuán)威海第二生產(chǎn)基地傳來喜訊：企業(yè)自主研發(fā)的輪胎“巨無霸”———40.00R57巨型工程子午胎成功下線，這是目前我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的最大型號輪胎。

　　更令人振奮的是，這一“巨無霸”的誕生不僅打破了我國對該產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，更使三角集團(tuán)一舉邁入世界輪胎生產(chǎn)的高端行列，成為國內(nèi)工程子午胎產(chǎn)品系列最全、規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè)。

　　2010年，如此震撼人心的消息已不是個例：1月，黃海造船一次性承接了16億元的訂單，成為國內(nèi)客滾船和多用途重吊船的最大生產(chǎn)基地；3月，威海華控電工與合肥工業(yè)大學(xué)展開全面合作，進(jìn)軍光伏發(fā)電領(lǐng)域；8月，中國首款自主汽車品牌的中高級柴油轎車在榮成問世……

　　經(jīng)過20多年發(fā)展的威海制造業(yè)，以“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”為牽引，走出了一條由勞動力要素和資本主導(dǎo)向創(chuàng)新主導(dǎo)轉(zhuǎn)變的新路，迎來了高端突破、跨越式發(fā)展的一年。

　　立足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，抓住藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，我市謀局“六大基地”和“十大高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)”，確定了船舶制造業(yè)、機(jī)械裝備制造業(yè)、汽車及零配件工業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)、輕工紡織業(yè)、食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等八大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，制造業(yè)進(jìn)入全面振興的新階段。

　　“新興產(chǎn)業(yè)抓集群，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)品牌”———針對多個產(chǎn)業(yè)存在的科技含量不高、產(chǎn)業(yè)鏈不長、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不夠等問題，市委、市政府按照產(chǎn)業(yè)鏈———產(chǎn)業(yè)群———制造業(yè)基地的發(fā)展思路，著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)集聚，涵蓋船舶、汽車及零部件、機(jī)械裝備等研發(fā)生產(chǎn)行業(yè)的高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群迅速崛起。

　　船舶制造業(yè)風(fēng)生水起。以十大重點企業(yè)為依托，三大造修船業(yè)聚集區(qū)當(dāng)仁不讓地扛起船舶制造業(yè)大旗：在皂埠灣，以新船重工、三進(jìn)船業(yè)為依托的船舶制造、修理、加工配套聚集區(qū)氣勢恢宏；在俚島灣，以榮成伽耶船業(yè)有限公司等為依托的大型遠(yuǎn)洋運輸船舶、海洋工程船舶等為主的現(xiàn)代船舶修造及配套產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)勢頭正勁；在石島灣，以黃海造船等8家船舶修造企業(yè)為依托的傳統(tǒng)造船企業(yè)正向高附加值、高技術(shù)含量的船型進(jìn)軍。預(yù)計到2015年，全市將形成整船制造500萬載重噸、船段生產(chǎn)70萬載重噸的生產(chǎn)規(guī)模，實現(xiàn)銷售收入500億元。

　　汽車及零部件制造業(yè)凸顯新優(yōu)勢。按照生產(chǎn)規(guī)模化、經(jīng)營品牌化、技術(shù)密集化和節(jié)能環(huán)�；�的發(fā)展思路，榮成華泰、東安黑豹、怡和專用設(shè)備、廣泰空港等骨干企業(yè)以高附加值特種專用車的開發(fā)，實現(xiàn)了特種民用車輛領(lǐng)域新的突破，以三角集團(tuán)、固鉑成山、天潤曲軸、貝卡爾特、萬豐奧威等領(lǐng)軍的汽車零部件制造業(yè)邁向“專、精、特、新”———一條整車研發(fā)、制造、零部件配套的完整產(chǎn)業(yè)鏈條已初步形成，到2015年整車產(chǎn)能將達(dá)到50萬輛，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1000億元。

　　機(jī)械裝備制造業(yè)方面向高端聚集。以重大成套機(jī)械設(shè)備為主攻方向，我市集中突破一批核心技術(shù)，裝備自主化水平極大提升，以華東數(shù)控、華夏集團(tuán)、萬豐集團(tuán)、廣泰空港等為支撐的大型數(shù)控機(jī)床、重型裝備、工程機(jī)械、專用設(shè)備等裝備制造業(yè)，5年內(nèi)有望實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2000億元。

　　產(chǎn)業(yè)集群的崛起，催生著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從低端邁向高端，威海制造業(yè)向附加值高、科技含量高、環(huán)境友好型不斷轉(zhuǎn)變———

　　華東數(shù)控順勢將產(chǎn)業(yè)鏈延伸到上、下游：增資榮成市弘久鍛鑄，使其為自身機(jī)床業(yè)務(wù)提供原材料；與德國希斯莊明合作，進(jìn)軍裝備制造業(yè)，上游原材料、中游機(jī)床裝備、下游零件加工產(chǎn)業(yè)鏈條由此打通；三角輪胎在積極發(fā)展低碳綠色環(huán)保子午胎的同時，細(xì)分國內(nèi)外市場，相繼推出自主研發(fā)的高性能、綠色環(huán)保型高檔子午胎、巨型工程子午胎等高端產(chǎn)品，同時積極研發(fā)雪地胎、沙漠胎、軍用胎等特種輪胎；天潤曲軸在做大做強(qiáng)曲軸及相關(guān)核心零部件產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，積極將“觸角”延伸至鑄造、鍛造領(lǐng)域和精密數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，使企業(yè)擺脫了大型設(shè)備依靠進(jìn)口的局面；廣泰空港在消化吸收國外先進(jìn)設(shè)備基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新，僅用5年時間，就開發(fā)出了大型飛機(jī)牽引車、集裝箱平臺車等5個系列的高端產(chǎn)品，成為空港設(shè)備領(lǐng)域的“亞洲第一品牌”……

　　傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在與高新技術(shù)的嫁接中“脫胎換骨”。華力電機(jī)與德國聯(lián)合開發(fā)2兆瓦風(fēng)電電機(jī)，與北京航空航天大學(xué)聯(lián)合開發(fā)高速高密度電機(jī)；威力工具集團(tuán)與美國史丹利公司成立合資企業(yè)，達(dá)產(chǎn)后年可生產(chǎn)鉗類、剪類和兩用扳手1000萬件；迪尚集團(tuán)新上華綺毛紡呢絨，主要生產(chǎn)“彩源牌”山羊絨、綿羊絨等高檔呢絨面料，現(xiàn)已部分投產(chǎn)；山花地毯國際新型地材研發(fā)基地，主要生產(chǎn)阿克明斯特地毯、紡紗、染線、PP緯紗，現(xiàn)已部分生產(chǎn)……在這種改造提升中，傳統(tǒng)骨干企業(yè)膨脹發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)向高層次邁進(jìn)，產(chǎn)品向高端進(jìn)軍，威海先進(jìn)制造業(yè)高地加速隆起。