"黃河三角洲建設的希望在走向海洋。"這是省長助理、省黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)建設辦公室主任陳光為黃河三角洲開發(fā)的定位。黃三角地區(qū)有800公里海岸線，近800萬畝未開發(fā)利用土地，有著豐富的自然資源。濱州作為黃河三角洲開發(fā)建設的主戰(zhàn)場發(fā)揮比較優(yōu)勢，利用資源稟賦，占領產業(yè)高端，全力奏響"藍色經濟暢想曲"

　　濱州市委、市政府出臺了《關于搶抓機遇全力打造藍色經濟區(qū)的實施意見》�！秾嵤┮庖姟诽岢�，要立足區(qū)域特色和海洋資源優(yōu)勢，以北海新區(qū)為核心，以無棣縣和沾化縣為前沿，突出重點區(qū)域、優(yōu)勢產業(yè)、重大項目，大力發(fā)展海洋經濟，科學開發(fā)海洋資源，培育海洋優(yōu)勢產業(yè)，促進藍色經濟和黃河三角洲高效生態(tài)經濟發(fā)展相融合。

　　濱州市委、市政府對于藍色經濟中長期發(fā)展作出戰(zhàn)略性部署，預計到2015年，藍色經濟增加值年均增長16%，占全市生產總值的比重將達到38%以上；到2020年，藍色經濟增加值占全市生產總值的比重爭取達到50%以上，更加凸顯出陸海優(yōu)勢，真正形成海陸合理布局，優(yōu)勢互補的循環(huán)經濟。

　　在新的發(fā)展戰(zhàn)略中，濱州將著力培植發(fā)展現代海洋漁業(yè)、海洋化工、生態(tài)能源、裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、港口物流、海洋文化旅游七大產業(yè)基地。市藍色經濟區(qū)建設的目標是：建設全國重要的高效生態(tài)經濟區(qū)、全國重要的海洋化工高端產業(yè)聚集區(qū)、全國重要的循環(huán)經濟示范區(qū)、山東半島藍色經濟區(qū)重要的增長極、黃河三角洲濕地原生態(tài)旅游區(qū)。

　　突破口的選擇尤為重要。濱州市把規(guī)劃總面積1200平方公里，起步區(qū)668平方公里的北海新區(qū)作為黃河三角洲高效生態(tài)經濟示范區(qū)和藍色經濟發(fā)展的突破口，集中力量使其成為促進北部崛起、協(xié)調南北發(fā)展的增長極，對接天津濱海新區(qū)、融入環(huán)渤海經濟圈的橋頭堡。

　　目前，北海新區(qū)產業(yè)發(fā)展規(guī)劃正式通過專家組最后評審；北海新區(qū)核心區(qū)概念性規(guī)劃、城市總體規(guī)劃和行政生活區(qū)起步區(qū)詳規(guī)即將完稿；區(qū)域環(huán)評正在加快進行。

　　濱州萬噸級大港建設進展順利，疏港公路全面開工，環(huán)渤海高等級公路前期工作有序展開，正在編制項目工可報告。

　　北海新區(qū)的城市建設已開始起步，以張東路、疏港公路為東西、南北參照系，初步規(guī)劃了"三橫六縱"城市道路體系。其中總投資3.75億元的北海大道付家臺子以西段國慶節(jié)前全面竣工。新區(qū)水庫、供水管網、供暖管網、熱電廠、污水處理廠等規(guī)劃設計加快推進。

　　北海新區(qū)套爾河沿岸的中小船舶制造基地，是我市進入船舶制造產業(yè)的切口。 我市瞄準這一" 藍海"，在套爾河沿岸布局 12 個造船和 16個配套項目。目前， 1.58 萬噸級和1.38萬噸級等15艘船舶建成下水，并簽下其他船舶訂單 10 艘，年內中小造船能力可達26 萬載重噸，出口荷蘭等國家。

　　"兩區(qū)"疊加帶來"千載難逢的機遇" 。令人頗為心動的是，建設黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)和山東半島藍色經濟區(qū)這兩大國家戰(zhàn)略在濱州疊加。兩大戰(zhàn)略為濱州帶來了什么？"帶來的是千載難逢的機遇"。

　　"千載難逢"源于多個方面因素，首先是基礎設施面臨大的發(fā)展。濱港鐵路、黃大鐵路、德龍煙鐵路、疏港公路、渤海大橋等重大基礎設施的建設，足以為濱州打通交通瓶頸。"兩區(qū)"建設即將上升為國家戰(zhàn)略，為我市完善基礎設施帶來實實在在的利好。

　　其次是，國家戰(zhàn)略帶來的巨額資金注入，更為我市帶來巨大促進。據了解，兩區(qū)建設即將上升為國家戰(zhàn)略的消息披露后，金融機構的信貸支持力度明顯加大，尤其在基礎設施信貸方面降低了以前過高的門檻。實際上，大規(guī)�；�礎設施建設需用的資金量極大，而從金融機構獲得如此之高的信貸支持，這是前所未有的。

　　不僅是金融支持，知名度提高的效應亦使我市在招商引資領域嘗到了實實在在的甜頭。過去一提濱州，很多人不知道其在何處，而今說起濱州，人們知道其位于黃河三角洲腹地，是黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)開發(fā)建設的主戰(zhàn)場。