再造一個“海上山東”
　　作為半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的主戰(zhàn)場之一,日照市定位為海洋特色新興城市,突出海洋特色發(fā)展魯南臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)和鋼鐵精品基地。市長趙效為介紹,一個鋼鐵精品基地吸引了諸多配套產(chǎn)業(yè),2010年,日照的鋼鐵年銷售收入達(dá)到2000多億元；一個魯南臨港產(chǎn)業(yè)區(qū),將日照變成了魯南5市的出�？�,也變成了晉煤南運的下海大通道,日照由此迎來大開放、大發(fā)展的難得機(jī)遇期,也贏得了更加遼闊的發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的新空間。
　　新空間,新載體。在半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間布局上,我省提出構(gòu)建“一核、兩極、三帶、三組團(tuán)”的總體發(fā)展框架,即在近16萬平方公里海域上,由近及遠(yuǎn)形成海岸、近海、遠(yuǎn)海三條開發(fā)保護(hù)帶,此舉相當(dāng)于將山東的陸域面積擴(kuò)展了一倍,再造了一個“海上山東”。
　　無垠的“海上山東”,既可承載養(yǎng)殖捕撈、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海洋食品等海洋經(jīng)濟(jì)第一產(chǎn)業(yè),也可承載海洋裝備制造、海洋新能源、生物產(chǎn)業(yè)、海洋工程、海洋化工等海洋經(jīng)濟(jì)第二產(chǎn)業(yè),更可承載海洋文化旅游、物流、海洋信息服務(wù)等海洋經(jīng)濟(jì)第三產(chǎn)業(yè),這不僅使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)獲得了騰挪自如、得心應(yīng)手的發(fā)展新空間,還搭建起了產(chǎn)業(yè)與城市發(fā)展的新載體,迎來了新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難得機(jī)遇。
　　兩年間,濰坊北部廣袤的鹽堿灘上,一座濱海新城拔地而起。濰坊市委常委、濱海新區(qū)黨工委書記、管委會主任蘇立科介紹,從2009年開始,北部新城區(qū)每天投入1億元進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),吸引中海油項目、濰柴發(fā)動機(jī)項目、鴻運石化項目、華能新能源項目、國電新能源項目以及馬來西亞最大國企投資的港口建設(shè)項目等十幾個10億元以上的大項目紛紛進(jìn)駐,帶動北部新城在3年內(nèi)擴(kuò)張為50平方公里,同時,建設(shè)50所院校,進(jìn)駐50萬師生,一座極富魅力的濱海新城,已經(jīng)成為濰坊主城區(qū)北進(jìn)的新載體。
　　擁抱大海,春暖花開。記者了解到,濰坊市加快岸線資源開發(fā),著力貫通海上運輸通道,與青島全方位對接；煙臺市積極推進(jìn)跨渤海、中日韓戰(zhàn)略通道建設(shè),縱身融入山東半島、環(huán)渤海和東北亞一體化發(fā)展,成為面向環(huán)渤海和東北亞藍(lán)色通道的重要門戶……近兩年來,山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)7市以3345公里海岸線為主軸,突出做大做強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)這一主線,堅持交通同網(wǎng)、市場同體、環(huán)境同治、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、信息共享,將7市51個縣市區(qū)設(shè)定為主體區(qū),省內(nèi)其他區(qū)域組成聯(lián)動區(qū),互促互動,聯(lián)動發(fā)展,從而實現(xiàn)15萬平方公里陸域與近16萬平方公里海域的統(tǒng)一大布局。