法國總領(lǐng)事與李福彬（右一）合影

李福彬（右二）與被救法國老人合影

　　人物簡介

　　李福彬，男，漢族，1984年4月出生，青島韋立國際船舶管理有限公司“韋立歡欣”號(hào)船長。

　　事跡概述

　　一位72歲的法國老人駕駛帆船在加勒比海域行駛遭意外，帆船失去動(dòng)力，在海上漂流18天，3天沒有吃到東西。危急時(shí)刻，路過的青島韋立國際船舶管理有限公司的“韋立歡欣”號(hào)貨船發(fā)現(xiàn)了他。船長李福彬帶領(lǐng)船員費(fèi)盡周折將其成功救起，細(xì)心照料后交給法國使館工作人員。2016年4月法國駐華大使館領(lǐng)事處總領(lǐng)事章泰年（中文名）來到青島，代表法國官方交給李福彬船長一封感謝信。

　　故事正文

　　新船長第一次出海遇求救

　　2015年8月18日，青島韋立國際船舶管理有限公司的“韋立歡欣”號(hào)輪船正行駛在加勒比海海域，早上4:40（當(dāng)?shù)貢r(shí)間），值班駕駛員突然發(fā)現(xiàn)在據(jù)“韋立歡欣”號(hào)輪船2NM處有一帆船在VHF上發(fā)出MAYDAY MAYDAY MAYDAY信息并用燈光警示、求救。值班駕駛員一邊在VHF上回應(yīng)帆船發(fā)出的遇險(xiǎn)信息，詢問遇險(xiǎn)性質(zhì)及遇險(xiǎn)人員情況，一邊緊急呼叫船長。船長李福彬迅速趕到駕駛臺(tái)與帆船進(jìn)行溝通，但是帆船船長英文水平較差，溝通難度很大。最后李福彬通過VHF確認(rèn)了帆船遇險(xiǎn)性質(zhì)和遇險(xiǎn)人數(shù)，李福彬船長在確認(rèn)帆船遇險(xiǎn)情況后，立即通知機(jī)艙備車準(zhǔn)備進(jìn)行救助，同時(shí)電話向青島管理公司匯報(bào)情況，提交救助申請(qǐng)。5時(shí)20分，總部批準(zhǔn)了李福彬的救援申請(qǐng)，當(dāng)時(shí)天色漸亮，通過望遠(yuǎn)鏡就能看清海面上情況，求救信號(hào)來自一艘帆船�！　　�

　　救援四小時(shí)老人成功脫險(xiǎn)

　　由于風(fēng)大浪大，帆船與貨輪間的相對(duì)速度給救援帶來了難度。李福彬指揮水手用拋繩機(jī)打出一根細(xì)纜繩到帆船上，但兩船的速度太快了，老人剛剛把繩子系好，沒一會(huì)就被掙斷了。在李福彬的帶領(lǐng)下，“韋立歡欣”號(hào)上除了必不可少的個(gè)別崗位，全船20多位船員全部投入到了救援中。為了防止繩子再次斷裂，李福彬換上了更粗的繩子，總算是把兩艘船系在了一起。 “當(dāng)時(shí)船頭風(fēng)特別大，風(fēng)有六級(jí)、浪有三米高，為了方便救援，我和船員一起，把帆船拽到了船尾，放下軟梯，準(zhǔn)備施救。 ”回憶當(dāng)天的情景，李福彬心有余悸，“海上救人和陸地上救援不一樣，危險(xiǎn)很大，一旦失足可能再也救不上來了。 ”

　　經(jīng)過船員們4個(gè)小時(shí)的緊張搶救，成功將法國老人救上貨輪。老人上船之后，李福彬了解到，老人72歲，是法國的一名退休教師。老人的帆船叫“康沃特”號(hào)，船員們也就稱呼他為“康沃特船長”。在航行時(shí)，他的電子海圖故障、通訊設(shè)備失靈。在此之前，老人已經(jīng)在海上漂了18天，斷水、斷糧3天。在隨后的3天，老人在船上享受到了“小灶”待遇，船上的廚師為他熬制米粥，做牛排、豬排。貨輪靠岸后，確認(rèn)帆船船長已無大礙后，李福彬聯(lián)系當(dāng)?shù)匾泼窬謱?duì)帆船船長進(jìn)行了安置。然后“韋立歡欣”號(hào)輪船按照計(jì)劃航線繼續(xù)前行。

　　幾天后，“韋立歡欣”號(hào)輪船所屬的青島韋立國際船舶管理有限公司收到了一封來自法國的感謝信。這名72歲的法國籍帆船船長在郵件中對(duì)“韋立歡欣”號(hào)的全體船員對(duì)他的救助過程進(jìn)行了簡要說明，并感謝“韋立歡欣”號(hào)輪船的全體船員對(duì)他的救命之恩，感謝中國人！

　　法國總領(lǐng)事專程來到青島遞交感謝信

　　2016年4月法國駐華大使館領(lǐng)事處總領(lǐng)事章泰年（中文名）專程來到青島，代表法國官方交給李福彬船長一封感謝信。遞交感謝信的時(shí)候，章泰年用中文宣讀了內(nèi)容。“救人是責(zé)任，沒想讓人感謝�！苯舆^法國駐華大使館領(lǐng)事處總領(lǐng)事章泰年送來的感謝信，李福彬說，有沒有感謝信，他都愿意出手相助。