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井下維修的“無名英雄”

2018年12月03日 11:16作者:來源:大眾網(wǎng)

劉鋒,男,41歲,山東金嶺鐵礦有限公司金召礦業(yè)運輸車間維修組組長。自1997年參加工作以來,他一直在班組從事井下檢修工作,至今已21年,立足崗位鉆研業(yè)務(wù)知識,精益管理勇于創(chuàng)新創(chuàng)效,帶領(lǐng)班組先后完成22個創(chuàng)新項目,創(chuàng)造價值180余萬元。2018年,入選“淄博好人榜”。

  

  2016年12月+劉鋒+與班組成員研討設(shè)計方案

  劉鋒,男,41歲,山東金嶺鐵礦有限公司金召礦業(yè)運輸車間維修組組長。自1997年參加工作以來,他一直在班組從事井下檢修工作,至今已21年,立足崗位鉆研業(yè)務(wù)知識,精益管理勇于創(chuàng)新創(chuàng)效,帶領(lǐng)班組先后完成22個創(chuàng)新項目,創(chuàng)造價值180余萬元。2018年,入選“淄博好人榜”。

  勤奮敬業(yè) 身先士卒  劉鋒是個“忘我”的人,工作中他總是早早來到班組,安排好工作計劃,分配好工作任務(wù),組織做好班組事務(wù)。維修組擔負著召口礦井下運輸大巷和斜井提升鐵路的鋪設(shè)和維修工作。節(jié)假日加班對他來說也是家常便飯,為確保加班項目能夠提前完成而不耽誤正常生產(chǎn),他總是身先士卒,主動放棄陪伴家人的時間,與班組成員“戰(zhàn)斗”在工作第一線,從用料多少、人員組織、時間安排、分工明細,事無巨細。

  細化管理  精益求精 “干工作千萬不能心浮氣躁,干維修工作不僅僅是修好就算完,必須保證設(shè)備用起來讓別人挑不出毛病,要多替別人著想!边@是劉鋒在跟大家工作中時常對組員說的話。在平時的維修工作中,他會與經(jīng)驗不甚豐富的新組員一起擰緊每一顆螺絲,每個小零件的參數(shù)、緊固方法和用到的工具,甚至是上不同螺絲用什么樣的姿勢、多大的力道這些看似不起眼的細節(jié),他都能跟組員交流半天,把自己多年來的經(jīng)驗分享出來,讓大家領(lǐng)會到細微之中亦蘊含大文章。

  要讓別人挑不出毛病,自己就要多挑毛病,一套設(shè)備維修完好后,大到設(shè)備外觀、性能,小到設(shè)備配件的尺寸大小,他會帶著大家按照標準進行嚴格的檢查,這也是班組最緊張的時候,因為有一絲細微之處不達標,大家又要忙活好一陣。在班組建立的維修記錄和總結(jié)本上,記滿了各種參數(shù)和維修注意事項,通過不斷總結(jié)優(yōu)化、精心雕琢,維修過程每一步的最佳操作方法被記錄下來,形成了一套高標準、精細化的經(jīng)驗手冊,提升了整個班組的維修技能。在他的影響下,追求完美、做到極致的思想深入到班組每一名組員的心中,他們維修后的各類大小設(shè)備平穩(wěn)地運行在各個作業(yè)地點,故障率和返修率大大降低,為礦山節(jié)約了大量成本消耗。

  勇于創(chuàng)新  成績突出  他敢于接難活,善于想辦法,帶領(lǐng)整個班組不斷發(fā)現(xiàn)改進空間。在維修組工作室里,可以看到大量的維修方面的專業(yè)書籍,閑暇時他會帶著組員一起利用書籍來充電,不斷開拓自己的眼界,同時為技術(shù)改造奠定理論基礎(chǔ)。

  在對召口礦北金召北-310m盲副斜井底彎路車場的改造過程中,劉鋒帶領(lǐng)組員現(xiàn)場對地勢狀況進行分析,巧妙的改造了空車路和重車路,將笨重的鐵軌按照1%坡度精確放置,形成一個自動滑出滑入剪刀式車場。通過改造后減少了6名推車工以及相關(guān)的維修成本,同時工作效率提高了30%,年降本增效增加28萬余元。礦倉口密閉門自鎖裝置的設(shè)計安裝,讓在礦倉口處理大塊的作業(yè)人員得到了雙重安全保障;座底車場和吊橋機芯的鋪設(shè)改造,使職工在提升過程中更加的省時省力,大大提高了生產(chǎn)效率……

  近年來,在他的帶領(lǐng)下,先后完成22個創(chuàng)新項目,創(chuàng)造價值180余萬元,給礦山帶來了效益,降低了能耗造福了社會。劉鋒的維修組先后被命名為“山東省冶金行業(yè)安全生產(chǎn)標準化班組”“礦勞模創(chuàng)新工作室”,獲得“山東省冶金行業(yè)安全生產(chǎn)標準化班組優(yōu)秀班組長”等榮譽稱號,整個班組凝聚力越來越強、技術(shù)水平不斷提高、安全效果良好。

初審編輯:
責任編輯:王樂雙

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