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2023
威海市文明辦
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高強(qiáng),男,1986年10月生,山東濟(jì)寧人,威海臨港區(qū)威海君樂輪胎有限公司半成品成型車間設(shè)備經(jīng)理。從業(yè)15年以來,他致力于橡膠行業(yè)設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)維研究,制定意大利進(jìn)口鋼絲簾布壓延機(jī)養(yǎng)護(hù)手冊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng),對全鋼雙復(fù)合生產(chǎn)線、內(nèi)襯層生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法及設(shè)備維護(hù)手冊修編106項(xiàng),設(shè)備完好率達(dá)到100%,設(shè)備故障率低于1%。組建高強(qiáng)創(chuàng)新工作室,對設(shè)備技術(shù)疑難問題改進(jìn)立項(xiàng)72項(xiàng),為企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量保駕護(hù)航,高強(qiáng)的創(chuàng)新項(xiàng)目獲得威海市創(chuàng)新三等獎(jiǎng)3項(xiàng),獲得國家實(shí)用新型專利4項(xiàng),被山東省總工會(huì)授予“山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保救讼群髽s獲威海市職工創(chuàng)新明星、威海市首席技師、威海市有突出貢獻(xiàn)的技師、威海市新長征突擊手等。
認(rèn)真工作的老黃牛
正在運(yùn)行中的設(shè)備突然出現(xiàn)通訊問題,經(jīng)過高強(qiáng)的檢查,認(rèn)為是控制器的網(wǎng)口出現(xiàn)故障。設(shè)備是從德國進(jìn)口的,和廠商協(xié)調(diào)更換零部件所需的周期很長,后面的生產(chǎn)工序又不能停。車間里所有人都圍著高強(qiáng),等他想辦法解決。高強(qiáng)持續(xù)工作了20多個(gè)小時(shí),卻始終不得要領(lǐng),沒有辦法讓設(shè)備達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。所有人都在苦熬的時(shí)候,一名操作工的話突然點(diǎn)醒了高強(qiáng):“壞了就壞了唄,修什么?”從固化思維中跳出來的高強(qiáng)意識(shí)到:是不是可以不用這個(gè)網(wǎng)口,用其他方式替代此處的通訊功能?就這樣,高強(qiáng)開始查資料,著手研究設(shè)備的運(yùn)行原理,經(jīng)過接近10個(gè)小時(shí)的鉆研,終于將問題解決,設(shè)備重新運(yùn)作起來,糾錯(cuò)精度控制在毫米以內(nèi)。經(jīng)此一“役”,高強(qiáng)對自己提出了一個(gè)新的要求,但凡是新進(jìn)車間的設(shè)備,第一步就是搞明白工作原理,只有“啃”透原理,在設(shè)備出現(xiàn)問題的時(shí)候才能對癥下藥,節(jié)約維修時(shí)間。就這樣,高強(qiáng)踏上了自學(xué)和向他人請教的道路,從“零”開始進(jìn)行機(jī)械內(nèi)容的學(xué)習(xí),遇到不懂的問題向?qū)I(yè)人士請教,下班以后自己查閱各種資料,逐漸補(bǔ)齊自己的短板,成為機(jī)電一體化運(yùn)維的“全才”。車間的崗位雖然平凡,但是高強(qiáng)用自己不懈的努力和高強(qiáng)度的責(zé)任感,將自己的工作做到極致,讓自己成為“不平凡”。這些年來,高強(qiáng)制定意大利進(jìn)口鋼絲簾布壓延機(jī)養(yǎng)護(hù)手冊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)42項(xiàng),對全鋼雙復(fù)合生產(chǎn)線、內(nèi)襯層生產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法及設(shè)備維護(hù)手冊修編106項(xiàng),在完善的技術(shù)數(shù)據(jù)支撐下,設(shè)備完好率達(dá)到100%,設(shè)備故障率低于1%,將設(shè)備運(yùn)行效率發(fā)揮到最大程度。
技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊
高強(qiáng)調(diào)入半成品車間后經(jīng)過長期的跟蹤了解,他發(fā)現(xiàn)雙復(fù)合生產(chǎn)線的冷卻輸送裝置工作不穩(wěn)定,在傳遞物料過程中頻繁出現(xiàn)物料的拉伸與堆料情況,制約設(shè)備生產(chǎn)效率,造成每天出現(xiàn)反煉膠料接近3噸,又要耗費(fèi)大量人力物力去處理不合格品。高強(qiáng)將自己“泡”在車間尋求解決辦法,針對設(shè)備狀態(tài),制定針對性的攻關(guān)措施。在對設(shè)備近半年的測試過程中,高強(qiáng)最終找到了穩(wěn)定的改進(jìn)方案:采用雙監(jiān)測裝置控制調(diào)速的結(jié)構(gòu),裝備角度傳感器與傾角傳感器同步監(jiān)測裝置,可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)切換調(diào)速裝置功能。在連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)中,可不停機(jī)的狀態(tài)下任意切換調(diào)速裝置,保證設(shè)備運(yùn)行的連續(xù)性。生產(chǎn)線的改進(jìn)升級對擠出半成品物料的拉伸強(qiáng)度等方面起到了穩(wěn)定作用,改進(jìn)前設(shè)備日生產(chǎn)量在1400條,合格率94%,改進(jìn)后合格品控制在99%,每天可提升有效產(chǎn)能約200條,每天反煉膠料由之前的3噸降至約0.5噸。2019年,高強(qiáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成立“高強(qiáng)創(chuàng)新工作室”,這里聚集著來自電氣、機(jī)械等各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的行家里手,高強(qiáng)就是他們的“大家長”,他帶領(lǐng)著18人的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)開展工作,多的時(shí)候可同時(shí)開展十幾項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)。為了提升團(tuán)隊(duì)的工作能力,他創(chuàng)建自動(dòng)化教學(xué)研究室,組建教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),帶領(lǐng)學(xué)習(xí)包含國內(nèi)主流品牌匯川、國外主流品牌美國羅克韋爾、德國西門子等多家品牌的自動(dòng)化控制系統(tǒng),利用教學(xué)平臺(tái),進(jìn)行線上線下業(yè)務(wù)培訓(xùn),對整個(gè)維修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)提升,電氣檢修從原始的經(jīng)驗(yàn)式維修提升至利用電腦編程原理式預(yù)檢排故,團(tuán)隊(duì)作業(yè)效率成倍提升。
山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑼J惺紫紟、威海市突出貢獻(xiàn)技師、威海市職工創(chuàng)新明星、3項(xiàng)威海市創(chuàng)新三等獎(jiǎng)……高強(qiáng)靠著精湛的技術(shù)和創(chuàng)新能力捧回一項(xiàng)項(xiàng)榮譽(yù),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對設(shè)備技術(shù)疑難問題改進(jìn)立項(xiàng)72項(xiàng),改進(jìn)項(xiàng)目包含安全保障、質(zhì)量控制、產(chǎn)能提升,設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行等諸多方面,為企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量保駕護(hù)航。
責(zé)任編輯:吳杭霏