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陳曉紅，女，1977年9月生，日照市工會副主席(兼)、山東港口日照港工會副主席(兼)、二公司黨委委員，黨的十九大代表。在擔(dān)任二公司裝車隊女子堆取料機班班長期間，她帶領(lǐng)團隊3次創(chuàng)造鐵礦石卸船效率世界紀(jì)錄，5次打破單班裝火車效率全國紀(jì)錄，在港航界樹立了“港口鐵梅花”的響亮品牌。她先后獲評全國勞動模范、全國五一巾幗標(biāo)兵、山東省勞動模范等榮譽稱號。
陳曉紅在帶領(lǐng)青年團隊開展技術(shù)創(chuàng)新。
苦練本領(lǐng)技能，傳承工匠精神
1994年，陳曉紅從技校畢業(yè)成為一名港口工人，第一個崗位是理貨員，站在碼頭前沿為客戶理貨點數(shù)，不論寒冬酷暑，常常一站就是12小時。她在理貨員的崗位上干了13年，期間多次被評為優(yōu)秀理貨員和先進工作者。
2007年3月，陳曉紅在二公司礦石女子堆取料機班班長崗位競聘中脫穎而出。
為了能當(dāng)好這個“帶頭人”，她克服恐高，每天在設(shè)備上爬上爬下，跟著廠家技術(shù)人員學(xué)習(xí)掌握技術(shù)性能和操作要領(lǐng)，兜里隨時揣著知識卡，苦記上百個控制符號及基本用途。在長期的學(xué)習(xí)實踐中，陳曉紅成為了二公司第一位電動裝卸機械女技師。
她在提高效率、創(chuàng)新突破上也下了很大的工夫。鐵礦石有塊、粉、球、沙等不同形狀，接卸水分含量較高的鐵礦石，一邊卸貨一邊流淌，堆不高、不成垛，成為困擾作業(yè)的一大難題。陳曉紅就一邊查資料一邊苦思冥想，有時候下班路上想的入神，同事打招呼都聽不見。在一次和面的時候，她受到了啟發(fā)，就立即跑到公司進行試驗。雖然飯沒做成，但是她想出了“圍堰堆垛法”，大大提高了貨物堆存量，在她們?nèi)蝿?chuàng)造礦石卸船效率世界紀(jì)錄時發(fā)揮了重要作用。
發(fā)揮帶頭作用，匯聚產(chǎn)業(yè)動能
在工作間隙，陳曉紅帶著一眾姐妹反復(fù)研究琢磨，針對不同的貨物屬性，創(chuàng)新出“逆時淺取法”等八種堆取料機操作方法，取得了30余項技改革新和QC研究成果，連續(xù)八年被評為全國交通行業(yè)優(yōu)秀成果。她帶領(lǐng)二公司唯一一個由女職工組織的班組——女子堆取料機班，3次創(chuàng)造鐵礦石卸船效率世界紀(jì)錄，5次打破單班裝火車效率全國紀(jì)錄，在港航界樹立了“港口鐵梅花”的響亮品牌。
有付出就有收獲。礦石女子堆取料機班自成立以來，相繼被授予“全國巾幗文明崗”“全國工人先鋒號”“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”“全國交通行業(yè)工人先鋒號”“山東省富民興魯勞動獎狀”“山東省巾幗文明崗”等多項殊榮。
當(dāng)好職工“娘家人” 服務(wù)職工“零距離”
2020年6月28日，陳曉紅走上管理崗位，從臺前走向幕后。作為日照港集團兼職工會副主席，作為一名勞模代表，陳曉紅以身作則，全心全意服務(wù)港口，用心用情服務(wù)職工。在調(diào)研孕期和哺乳期女職工的需求后，打造了“媽媽小屋”，為媽媽們提供了一個溫馨舒適的專屬空間;根據(jù)一線裝卸作業(yè)人員的生產(chǎn)作業(yè)需求，為他們定制了多功能安全背包，深受大家的喜愛。陳曉紅堅持為職工辦實事、謀福利，深入一線調(diào)研，傾聽職工心聲，真正把港口的幸福和溫暖傳遞到每一個小家、每一名職工。
責(zé)任編輯：王琳
