全球首架報(bào)廢的波音777飛機(jī) 

　　事故經(jīng)過(guò)： 

　　英國(guó)航空38號(hào)班機(jī)（BA038）是英國(guó)航空公司由中國(guó)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往英國(guó)倫敦希斯路機(jī)場(chǎng)的一個(gè)定期航班，于2008年1月17日在希斯路機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，因發(fā)動(dòng)機(jī)失效，于12時(shí)42分（1242Z）迫降在27L跑道頭前之草坪上，所幸無(wú)人員死亡。

　　改進(jìn)之處： 

　　2009年2月的報(bào)告指出，可能與其勞斯萊斯Trent 800引擎熱交換器能欠佳有關(guān)，導(dǎo)致燃油或輸油管在高空結(jié)冰。因此，波音日前向全球擁有以勞斯萊斯引擎的波音777顧客發(fā)出新的安全建議，要求全球200 架同型號(hào)客機(jī)，不應(yīng)在“燃油溫度低于-10℃的高空”持續(xù)飛行逾兩小時(shí)。