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　　大眾網(wǎng)濟(jì)南12月11日訊（記者樊思思）中國(guó)第一輛重型汽車(chē)的制造者、中國(guó)最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地、中國(guó)擁有最多專(zhuān)利的汽車(chē)企業(yè)……提起這一連串“實(shí)力派”頭銜，內(nèi)行人第一時(shí)間想到的肯定是中國(guó)重汽。12月11日，“聚焦新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換——第十三屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團(tuán)來(lái)到位于濟(jì)南東部的中國(guó)重汽集團(tuán)，行走在面積3500平方米的重汽博物館，就如親手觸摸到我國(guó)重型汽車(chē)制造業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的輝煌發(fā)展歷程。記者了解到，今年1-10月，中國(guó)重汽已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入767.6億元，同比增長(zhǎng)37.2%。目前，企業(yè)致力于新動(dòng)能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再造發(fā)展工程，隨著中國(guó)首款氫燃料碼頭牽引車(chē)在這里誕生，中國(guó)重汽的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的號(hào)角已經(jīng)吹響。

采訪團(tuán)成員參觀重汽汽車(chē)博物館。

　　“快看，黃河JN150！”11日下午，采訪團(tuán)剛走進(jìn)中國(guó)重汽博物館，就有“懂行”的記者激動(dòng)地叫了起來(lái)。展現(xiàn)在眼前的是一輛藍(lán)色的重型汽車(chē)，巨大的車(chē)頭讓人忍不住聯(lián)想起帥氣拉風(fēng)的變形金剛。據(jù)工作人員介紹，“黃河JN150”8噸載重汽車(chē)設(shè)計(jì)制造于1960年，是中國(guó)第一輛重型汽車(chē)，它的誕生徹底結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車(chē)的歷史。旁邊的老照片記錄了黃河JN150下線(xiàn)時(shí)的場(chǎng)面，即使隔著半個(gè)多世紀(jì)，仍然能感受到當(dāng)時(shí)的激動(dòng)與自豪。

重汽汽車(chē)博物館展出的黃河JN150汽車(chē)。

博物館展出的整車(chē)拆解HOWO-T7H汽車(chē)。

　　欣賞完了我國(guó)重型汽車(chē)界的“祖師級(jí)”汽車(chē)，一路看下去，重汽的發(fā)展仿佛坐上了高速列車(chē)，展示的產(chǎn)品和技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)。HOWO、斯太爾、黃河、威濼……一系列成功引進(jìn)和自主研發(fā)的品牌，使重汽成為國(guó)內(nèi)卡車(chē)行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。在HOWO-T7H實(shí)體車(chē)拆解展示臺(tái)前，巨大的卡車(chē)被拆解成上百個(gè)部分進(jìn)行立體展示，對(duì)重型汽車(chē)感興趣的記者們可謂過(guò)足了癮，不停地尋找角度拍攝照片和小視頻。轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)彎，眼前一輛黃色的汕德卡重型汽車(chē)吸引了大家的目光，工作人員告訴記者，這是重汽集團(tuán)目前最先進(jìn)的車(chē)型之一，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)行駛150萬(wàn)公里無(wú)大修。幾位記者爬進(jìn)高大的駕駛室，連連感嘆“比房車(chē)還寬敞舒適”。在發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)展示區(qū)，工作人員利用滑動(dòng)透明屏展示了國(guó)產(chǎn)化曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，這是中國(guó)重汽在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的核心成果，精密的設(shè)計(jì)引來(lái)一片贊嘆。

采訪團(tuán)記者在體驗(yàn)?zāi)M駕駛重卡。

　　能夠成為我國(guó)最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)基地，中國(guó)重汽的企業(yè)發(fā)展秘訣始終離不開(kāi)改革與創(chuàng)新。2001年，中國(guó)重汽集團(tuán)改革重組，大力實(shí)施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，三年時(shí)間便打開(kāi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了自身的“鳳凰涅磐”。2009年，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)，國(guó)家重型汽車(chē)工程技術(shù)研究中心在中國(guó)重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國(guó)重型汽車(chē)行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的職能。如今，中國(guó)重汽的研發(fā)和生產(chǎn)銷(xiāo)售范圍已經(jīng)涵蓋各種載重汽車(chē)、特種汽車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)組等等，還擁有3條自動(dòng)化車(chē)身沖壓線(xiàn)、8條駕駛室焊裝線(xiàn)、12條駕駛室涂裝線(xiàn)以及9條整車(chē)裝配線(xiàn)，裝備均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前，重汽產(chǎn)品不僅暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)，而且出口到世界90多個(gè)國(guó)家，連續(xù)11年位居行業(yè)首位。今年1-10月，中國(guó)重汽銷(xiāo)售汽車(chē)24.9萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入767.6億元，其中利潤(rùn)36.1億元，同比增長(zhǎng)165.7%，是國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)中運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效益水平最好的企業(yè)之一。

　　隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與國(guó)際市場(chǎng)的拓展，重汽人意識(shí)到，一場(chǎng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的變革已經(jīng)來(lái)臨。記者了解到，中國(guó)重汽提出“三個(gè)再造”發(fā)展工程戰(zhàn)略構(gòu)想，一是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)的升級(jí)再造，二是對(duì)海外產(chǎn)業(yè)布局國(guó)際市場(chǎng)的升級(jí)再造，三是瞄準(zhǔn)新動(dòng)能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)再造。尤其是在新能源汽車(chē)研發(fā)方面，中國(guó)重汽已經(jīng)邁開(kāi)了大步子。今年夏天，中國(guó)重汽設(shè)計(jì)制造的氫燃料碼頭牽引車(chē)在濟(jì)南正式下線(xiàn)，這一能源技術(shù)不僅能實(shí)現(xiàn)可再生資源對(duì)燃油的替代，還能解決機(jī)動(dòng)車(chē)帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步走向成長(zhǎng)期，以中國(guó)重汽為代表的傳統(tǒng)車(chē)企將更加重視技術(shù)研發(fā)，積極研發(fā)符合市場(chǎng)需求、高性能的新能源產(chǎn)品，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的同時(shí)，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)安全、高效發(fā)展。

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責(zé)任編輯：楊凱