【我愛(ài)這片藍(lán)色的國(guó)土】從“候鳥(niǎo)天堂”到“大國(guó)重器”
2019-07-18 08:53:00來(lái)源：央視網(wǎng)作者：程祥
央視網(wǎng)消息（記者 程祥）：7月15日，由中央網(wǎng)信辦主辦的“我愛(ài)這片藍(lán)色的國(guó)土”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)（廣東站）在廣州拉開(kāi)序幕。來(lái)自全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)媒體記者，在廣州、中山、江門(mén)、陽(yáng)江四市進(jìn)行“蹲點(diǎn)式”采訪報(bào)道，生動(dòng)展現(xiàn)廣東在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)重的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、做法和成就亮點(diǎn)。
廣州“候鳥(niǎo)天堂”為珠江口添綠
7月15日，采訪團(tuán)一行人來(lái)到采訪活動(dòng)第一站南沙濕地公園。
碧波蕩漾、綠樹(shù)成蔭、荷花飄香！這美麗的畫(huà)幅正是廣州南沙濕地的真實(shí)寫(xiě)照。南沙濕地位于珠江三角洲幾何中心，地處廣州最南端珠江四大口門(mén)（虎門(mén)、蕉門(mén)、洪奇門(mén)和橫門(mén)）出�？诮粎R處，是廣州市面積最大的濕地，也是候鳥(niǎo)的重要遷徙路線之一。
廣州南沙濕地旅游發(fā)展有限公司營(yíng)銷部經(jīng)理萬(wàn)珺告訴記者，為了增加濕地植物的觀賞性，濕地選種了一些顏色上有對(duì)比性的樹(shù)種，例如紅色樹(shù)葉的紅烏桕、黃色樹(shù)葉的千層金、黃色花瓣的美國(guó)槐、黃槿等。南沙濕地在開(kāi)發(fā)建設(shè)和日常維護(hù)中比較注重紅樹(shù)林建設(shè)和優(yōu)化水質(zhì)，特別是在一期濕地范圍內(nèi)劃出三分之一的區(qū)域?qū)⑵湓O(shè)置為淺灘專供候鳥(niǎo)覓食，因而吸引了數(shù)以十萬(wàn)的候鳥(niǎo)來(lái)濕地棲息過(guò)冬。
由于南沙濕地位于珠江四大口門(mén)交匯處，處于咸淡水混合狀態(tài)，因而濕地主要選種適應(yīng)這種咸淡水環(huán)境的紅樹(shù)和能效凈化海水的蘆葦。據(jù)了解，區(qū)內(nèi)高等植物約有300多種，其中有紅樹(shù)植物11種，半紅樹(shù)植物4種，共同組成了海桑群落、秋茄群落、桐花群落、白骨欀群落、蘆葦群落、咸莎草群落、大米草群落等。這些珍貴的植物群落，在為候鳥(niǎo)們提供居所的同時(shí)，也起到了凈化水質(zhì)、抵御臺(tái)風(fēng)的作用。
無(wú)污染、零排放 全自動(dòng)化碼頭的“廣州方案”
隨后，采訪團(tuán)探訪了廣州港南沙港區(qū)。在港區(qū)集散腹地，一列列集裝箱整齊地堆疊，一輛輛拖運(yùn)車輛有序地運(yùn)行，在這片繁忙地景象背后，一項(xiàng)全自動(dòng)化碼頭地“廣州方案”正在付諸實(shí)踐。
據(jù)了解，廣州港南沙港區(qū)2018年累計(jì)完成集裝箱吞吐量1557萬(wàn)TEU占廣州港全港71%，為廣州港取得全球沿海港口吞吐量第五位的成績(jī)貢獻(xiàn)了巨大力量。
廣州港股份有限公司副總工程師莫之平告訴記者，目前南沙四期正在建設(shè)中，這個(gè)項(xiàng)目將成為全球第一個(gè)水平運(yùn)輸無(wú)人駕駛集卡自動(dòng)化碼頭，計(jì)劃2021年投產(chǎn)，屆時(shí)南沙四期的集裝箱碼頭現(xiàn)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)集卡無(wú)人駕駛和集裝箱裝卸遠(yuǎn)程操控，而且由于無(wú)人駕駛集卡采用了充電鋰電池能源，將可以實(shí)現(xiàn)零排放，做到綠色港口，成為世界領(lǐng)先的全自動(dòng)化碼頭。
廣船國(guó)際：“大國(guó)重器”筑夢(mèng)深藍(lán)
廣州采訪活動(dòng)第三站，記者團(tuán)探訪了中國(guó)三大造船基地之一的龍穴造船基地，參觀了該基地的核心企業(yè)——廣州廣船國(guó)際有限公司。該公司是華南地區(qū)最大最強(qiáng)的軍輔船生產(chǎn)和保障基地，可設(shè)計(jì)符合世界各主要船級(jí)規(guī)范要求的40萬(wàn)載重噸以下的各類船舶。
進(jìn)入廣船國(guó)際有限公司，“經(jīng)略海洋，艦船報(bào)國(guó)”八個(gè)字懸掛在正廳中間。穿過(guò)艦船模具展示廳，海軍護(hù)衛(wèi)艦艇、極地運(yùn)輸船、豪華客滾船等模具依次陳列，一副中國(guó)船舶行業(yè)簡(jiǎn)史就在眼前徐徐展開(kāi)。
據(jù)了解，廣船國(guó)際有限公司年造船能力達(dá)到350萬(wàn)載重噸，在MR、AFRA、VLCC、VLOC型船舶，以及半潛船，客滾船、極地運(yùn)輸船等高技術(shù)、高附加值船舶和軍輔船、特種船等船型方面掌握核心技術(shù)。廣船國(guó)際有限公司高級(jí)科員彭永柱告訴記者，目前由公司建造的大型散貨和礦砂船、半潛船、客滾船等高技術(shù)船舶以及特種輔船的性價(jià)比已經(jīng)達(dá)到國(guó)際一流水平，廣船國(guó)際更是成為國(guó)內(nèi)“手持豪華客滾船訂單最多的造船企業(yè)”。
