◥排隊(duì)加氣兒、蹲點(diǎn)等活兒……出租車司機(jī)們風(fēng)餐露宿,每天超負(fù)荷工作,十分辛苦�！　　”緢�(bào)記者　邱志強(qiáng)　攝

　　目前,濟(jì)南的哥一個(gè)月要上交四千多元的“份子錢”,這筆錢是怎么算出來(lái)的?出租車公司、駕駛員又分別能賺多少錢?對(duì)此,記者在濟(jì)南市一家規(guī)模較大的出租車公司進(jìn)行了調(diào)查。
“份子錢”由物價(jià)部門核定
　　在濟(jì)南一家規(guī)模較大的出租車公司,一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前國(guó)內(nèi)出租車公司的運(yùn)營(yíng)模式有三種,目前濟(jì)南采用的是承包模式,駕駛員在使用出租車公司的車輛時(shí)先向公司交一筆4萬(wàn)元的押金,此后每個(gè)月交四千多元的“份子錢”。
　　濟(jì)南市客管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在濟(jì)南各家出租車公司向駕駛員收取承包費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn),都是經(jīng)過物價(jià)局核定的,標(biāo)準(zhǔn)也是統(tǒng)一的。
　　“只是根據(jù)出租車型號(hào)不同,承包費(fèi)會(huì)有一些差異�！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),一般情況下,桑塔納車型交納承包費(fèi)都是按照每月4215元的標(biāo)準(zhǔn),捷達(dá)一般是每月3000多元。
　　而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,每年出租車司機(jī)還有一定的燃油補(bǔ)貼,2011年每個(gè)月平均為116.7元。

公司每車月賺六七百純利
　　目前,濟(jì)南的哥一個(gè)月上交四千多元的“份子錢”,那么這筆錢中出租車公司的利潤(rùn)能有多大比重?“毛利率在30%左右,總的算下來(lái)每輛車的月均純利潤(rùn)大概是600-700元�！苯Y(jié)合所在公司的情況,該業(yè)內(nèi)人士粗略估算后告訴記者。
　　該業(yè)內(nèi)人士告訴記者,出租車公司的日常支出主要由五大塊構(gòu)成,這包括人力成本、公司購(gòu)置車輛時(shí)向銀行的借款、辦公經(jīng)營(yíng)成本,還有就是對(duì)出租車設(shè)施的維護(hù)。“一輛桑塔納3000出租車的綜合成本為13萬(wàn)元,這其中包括7萬(wàn)元的購(gòu)車費(fèi)、6年的折舊成本以及安裝車內(nèi)計(jì)價(jià)器、GPS、護(hù)欄、頂燈等各項(xiàng)費(fèi)用�！�

一車兩人跑月賺七千元
　　那么對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),交給出租車公司四千多元的“份子錢”后,駕駛員還能賺多少錢?
　　該業(yè)內(nèi)人士給記者看了一份公司的收支統(tǒng)計(jì)表,根據(jù)這份統(tǒng)計(jì)表,出租車的單車月均營(yíng)業(yè)收入為14100元,扣除“份子錢”4048元后,還剩10062元,“扣掉一個(gè)月3000元左右的燃油費(fèi)用和其他成本,一輛出租車大概能掙到7000元左右�！�
　　但該業(yè)內(nèi)人士同時(shí)告訴記者,目前大多數(shù)出租車都有副班司機(jī),他給記者看了一份公司出租車副班司機(jī)的備案信息,備注欄里寫著“夫妻”、“爺倆”、“兄弟”等字樣。這樣算下來(lái),一名出租車司機(jī)的收入平均在3500元左右。

客管辦說(shuō)法:　與的哥簽勞動(dòng)　合同有難度
　　濟(jì)南市客管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),截止到2011年,濟(jì)南主城區(qū)出租車數(shù)量是8000多輛,注冊(cè)城市出租車駕駛員15000人,與公司沒有勞動(dòng)關(guān)系。
　　據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在出租車運(yùn)營(yíng)模式是,出租車駕駛員租用出租車公司車輛,每月交納承包費(fèi),也就是通常說(shuō)的“份子錢”。這些費(fèi)用包括為出租車交納的交強(qiáng)險(xiǎn),還有一些汽車商業(yè)險(xiǎn)以及管理費(fèi)用。
　　對(duì)與的哥簽勞動(dòng)合同,客管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,現(xiàn)在出租車駕駛員流動(dòng)性很大,簽訂長(zhǎng)期勞動(dòng)合同有一定難度。如果未來(lái)有相應(yīng)政策支持,客管辦方面也會(huì)積極響應(yīng)。