初審編輯：張艷
責(zé)任編輯：王曉亮
近日,濟(jì)南市民韓女士遇到了一件怪事,自己的愛車明明停在了位于千佛山南路的單位停車場,但當(dāng)天在10公里以外的華能路停車場卻出現(xiàn)了韓女士的停車記錄。幾經(jīng)查詢,原來是停車電子掃描系統(tǒng)識別出錯所致,錯將實(shí)際停放車輛車牌號中的T,識別成了韓女士車輛車牌號的M。記者采訪了解到,當(dāng)在陰天等天氣不良的情況下,停車掃描系統(tǒng)出現(xiàn)的錯誤幾率會更多一些,提醒市民及時關(guān)注自己的停車賬單。
驚疑：車輛在10公里外被扣費(fèi)
10月14日,韓女士像往常一樣開車來到了位于千佛山南路上的單位上班,并一直將車停放在單位。不過,當(dāng)天下午,遠(yuǎn)在10公里外的華能路北停車場卻出現(xiàn)了韓女士的停車記錄,并欠有4元的停車費(fèi)。
如此奇怪的事情,若不是韓女士偶然在停車時的“多問一句”,恐怕韓女士到現(xiàn)在也不會發(fā)現(xiàn)。
韓女士告訴記者,到了10月24日,自己在解放閣停車場隨口向停車場的管理員問了一句“自己車輛是否有欠費(fèi)”時,停車管理員告訴韓女士,“有在華能路北停車場的停車記錄,時間是10月14日的,并欠有4元的停車費(fèi)�！�
“之所以會問這個問題,是因?yàn)槲姨貏e看重我個人的征信記錄,我當(dāng)時就是順道一問,他一掃果然是有�！表n女士說,要不是這隨口一問,10天前被莫名其妙的扣費(fèi)可能就被糊弄過去了。
停車管理員的回答讓韓女士大吃一驚。“我14日當(dāng)天一天都在單位里,車也一直停在單位里,有監(jiān)控可以作證,怎么可能在那邊有我的停車記錄?而且還距離這么遠(yuǎn),我從來沒有到華能路那邊停過車�！表n女士說,不過,停車管理員確實(shí)通過機(jī)器查詢,查詢到了韓女士在華能路的停車記錄,“管理員跟我說,10月14日一點(diǎn)到三點(diǎn)鐘在那里停過車,當(dāng)時沒交停車費(fèi),一共是4元�！�
雖然當(dāng)時對停車管理員的回答有疑問,但考慮到自己的個人征信問題,韓女士當(dāng)時就把“欠下”的4元錢交上了。
解疑：掃描系統(tǒng)把“CT”認(rèn)成“CM”
明明自己的車一天都停在單位里,為何卻會莫名的出現(xiàn)在10公里外的停車場,并欠有停車費(fèi)?對于這件事,韓女士再三回憶后始終確認(rèn),當(dāng)天確實(shí)沒有到華能路停過車�！半y道是自己的車被套牌了?”韓女士最初如此懷疑,不過通過查詢自己車輛的違法記錄,韓女士排除了車輛被套牌的可能性。
“我特意查了一下我的違法記錄,發(fā)現(xiàn)并沒有其他的違法記錄,如果是套牌的話,只是為了逃停車費(fèi)的話,違法成本也太低。那我想可能是停車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題�！表n女士向記者表示。次日,韓女士便撥打了濟(jì)南停車集團(tuán)的投訴電話,想問個清楚。
通過網(wǎng)上查詢,韓女士查到了濟(jì)南停車集團(tuán)所公布的投訴熱線:0531-66690539,但讓韓女士氣憤的是,投訴熱線撥打多次,始終是無人接聽�！拔疫B續(xù)2天都打那個電話,一直沒有人接聽,這個電話是報(bào)紙上公布過的,但一直就是沒人接。后來我嘗試著將尾號換著打,最終才打通了電話。”
韓女士介紹,濟(jì)南停車集團(tuán)的工作人員經(jīng)過查詢后,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是停車電子掃描系統(tǒng)出現(xiàn)問題所致。“當(dāng)時工作人員跟我說,是系統(tǒng)出現(xiàn)了問題,因?yàn)槲业能嚺铺柡竺媸荂M,但當(dāng)時在華能路停車的那輛車的車牌號是CT,系統(tǒng)將T識別成了M,所以才會有我的停車記錄。”
此外,停車集團(tuán)工作人員還向韓女士表示,此前也有過停車電子掃描系統(tǒng)出錯的情況,但一般都是字母O和D以及數(shù)字0之間識別出錯,像韓女士這種情況很少出現(xiàn)。
質(zhì)疑：人工確認(rèn)環(huán)節(jié)難道是擺設(shè)？
對于韓女士所反映的問題,濟(jì)南停車集團(tuán)的工作人員承認(rèn)是掃描系統(tǒng)出錯,并會將韓女士所交的4元錢退回到韓女士的賬戶,不過何時能夠退回,濟(jì)南停車集團(tuán)的工作人員并沒有給出準(zhǔn)確的答復(fù)。
“其實(shí)4元錢并不多,關(guān)鍵是我總不能為了這4元錢一遍一遍的打電話吧?而且工作人員說會向上面反映,會向哪個上面反映?全程沒有一句道歉的話,我感覺為我們服務(wù)的態(tài)度不好�！表n女士表示。
而最讓韓女士質(zhì)疑的是,停車電子掃描系統(tǒng)的出錯率到底有多高?“T”和“M”兩個字母相差這么明顯,為何系統(tǒng)還會辨別出錯�！澳阏f把0識別成O或者是D也情有可原,但把T識別成M,不得不讓我懷疑停車系統(tǒng)的出錯率,工作人員說這個系統(tǒng)剛上線,但實(shí)際上并不是剛上線,從9月開始已經(jīng)運(yùn)行快2個月了,還會出現(xiàn)如此低級的錯誤�！�
此外,韓女士在記者采訪時還表示,“工作人員說停車掃描系統(tǒng)通過機(jī)器識別和人工確認(rèn)兩個過程,那么既然有人工進(jìn)行確認(rèn)了,為何還會出錯?停車集團(tuán)是否對停車管理員有過培訓(xùn)?既然把道路公共資源交到他們手上去管理,是否也要對我們負(fù)點(diǎn)責(zé)任?”
調(diào)查：管理員說每個人都出過錯，出錯率和天氣狀況有關(guān)
山師東路道路兩側(cè)的停車泊位,自今年7月份便開始試用停車掃描識別系統(tǒng)進(jìn)行線上收取停車費(fèi),到9月1日開始正式使用。從經(jīng)十路到山東中醫(yī)藥大學(xué)西門大約300米的路段,共有兩位停車管理員負(fù)責(zé)該路段道路兩側(cè)的停車收費(fèi)。
29日,記者來到該段的山師東路,發(fā)現(xiàn)兩名停車管理員不斷對道路兩側(cè)的車輛進(jìn)行來回巡視�！皬能囕v入場開始,我們拍兩次照,到車輛離場再拍一次照,而在車輛停放期間,我們必須每隔一個小時再拍一次照進(jìn)行留證,拍照后系統(tǒng)會自動識別車牌號傳到系統(tǒng)中,車主到時候掃碼或者自行線上支付車費(fèi)就可以了�！逼渲幸晃煌＼嚬芾韱T表示。
該停車管理員告訴記者,手中的停車掃描儀器是由公司統(tǒng)一配備。記者看到,當(dāng)停車管理員對停放車輛進(jìn)行拍照后,掃描儀會自動的將停放車輛的車牌號碼進(jìn)行識別,并在掃描儀上顯示出車牌號碼,經(jīng)停車管理員進(jìn)行確認(rèn)后,車牌號碼便會以數(shù)據(jù)的形式傳到收費(fèi)系統(tǒng)。
對于掃描系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的識別錯誤,該停車管理員告訴記者,“不可能百分之百的正確,誰都有過系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤的情況,我自己也有過,但不能出現(xiàn)的次數(shù)太多,那公司不得找你啊?”而當(dāng)在陰天等天氣不良的情況下,掃描系統(tǒng)出現(xiàn)的錯誤幾率會更多一些,“尤其是陰天下雨的時候,數(shù)據(jù)總是傳不上去,我們就得手動進(jìn)行輸入。”
對此,不少車主調(diào)侃,既然已經(jīng)全面推行停車電子收費(fèi)系統(tǒng)了,硬件和軟件都應(yīng)該跟得上,“現(xiàn)在硬件竟然受天氣影響,人工確認(rèn)環(huán)節(jié)又常出現(xiàn)疏忽,讓人不放心�！�
現(xiàn)場收費(fèi)率低間接提高出錯率
山師東路約300米的一個路段,配備兩名停車管理員不停地來回巡視,但其中一名管理員告訴記者,“仍是對車輛照看不過來�！�
正在采訪時,一名打算離場的車主從遠(yuǎn)處招呼停車管理員過去。記者看到,此時停車管理員對即將離場的車輛再次進(jìn)行拍照,并點(diǎn)擊“離場”按鍵后,停車掃描儀器上自動顯示出車主的停車時間和停車費(fèi)用,車主只需要掃描儀器上的二維碼即可進(jìn)行線上繳費(fèi)。
不過,該管理員告訴記者,像這樣主動招呼管理員示意離場的車主并不多�！安唤�(jīng)意間便會有停放的車輛出場,你看剛才我在拍照的時候,一輛河北的車走了�！痹撏＼嚬芾韱T表示,“現(xiàn)場收費(fèi)率也就有三成左右,大多車主不等我們來拍照就會自行離場,不過自行離場的車主也可關(guān)注公眾號后自行繳費(fèi)。但現(xiàn)場不確認(rèn)的話,會導(dǎo)致差錯出現(xiàn)后不易發(fā)現(xiàn)。”
停車辦回應(yīng)：沒計(jì)算具體出錯率
對于韓女士所遇到的情況,記者聯(lián)系到了濟(jì)南城市停車建設(shè)運(yùn)營管理集團(tuán)有限公司的一位相關(guān)工作人員。該工作人員告訴記者,濟(jì)南停車電子掃描系統(tǒng)實(shí)施以后,確實(shí)解決了現(xiàn)實(shí)中存在的一些亂收費(fèi)問題,針對韓女士所遇到的情況,工作人員將會按照流程進(jìn)行回復(fù)解決,對于掃描系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤而導(dǎo)致的收費(fèi)問題,公司也將按照程序進(jìn)行及時退費(fèi)。
該工作人員表示,自濟(jì)南停車電子掃描系統(tǒng)上線以來,并未遇到過類似的情況,但確實(shí)會有部分字母和數(shù)字識別錯誤的問題,不過當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)識別錯誤時,現(xiàn)場的停車管理員會通過人工進(jìn)行更改�！翱傮w來說,系統(tǒng)的出錯率還是比較低的�！�
而對于停車電子掃描系統(tǒng)出錯率的問題,該工作人員稱目前并未有確切的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)�！懊總�區(qū)的數(shù)據(jù)可能都不一樣,我們現(xiàn)在手上暫時還沒有具體的錯誤率�！�
�。ㄉ钊請�(bào)記者 高玉龍）
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