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青島新聞網(wǎng)11月16日訊 （記者 于泓 孫志文）今天，山東省內(nèi)首條城際高速鐵路——青榮城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全線安排客運(yùn)列車(chē)18對(duì)，其中青島站3對(duì)、青島北站15對(duì)，包含3對(duì)周末線、3對(duì)高峰線；青島至煙臺(tái)最快列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的約4小時(shí)30分鐘縮短至約1小時(shí)30分鐘。
青榮城際全線開(kāi)通后，青島至萊陽(yáng)運(yùn)行里程116公里，二等座票價(jià)36元，一等座票價(jià)43元；青島至煙臺(tái)運(yùn)行里程214公里，二等座票價(jià)66元，一等座票價(jià)79元；青島至威海運(yùn)行里程275公里，二等座票價(jià)85元，一等座票價(jià)102元;青島至榮成運(yùn)行里程316公里，二等座票價(jià)97元，一等座票價(jià)117元。
最短20分鐘一班車(chē) 能刷卡能團(tuán)購(gòu)
青榮城際全線開(kāi)通后，青島北至煙臺(tái)、威海、榮成單程運(yùn)行分別約1小時(shí)45分鐘、2小時(shí)、2小時(shí)18分鐘；青島至榮成單程運(yùn)行約為2小時(shí)30分鐘。青島站、青島北站始發(fā)的青榮城際列車(chē)開(kāi)行車(chē)次全部以“C”字頭開(kāi)始，從早上6點(diǎn)開(kāi)始到晚上18：20分，按梯次公交化開(kāi)行，特別是針對(duì)早晚旅客出行密集時(shí)間段，最短間隔20分鐘開(kāi)行一趟列車(chē)，大大方便了旅客的出行。
青榮城際開(kāi)通后，車(chē)站將在南北兩站設(shè)專(zhuān)門(mén)窗口，發(fā)售中鐵銀通卡，旅客可在指定高鐵線路、區(qū)間乘車(chē)，免除購(gòu)票環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)乘車(chē)環(huán)節(jié)全程無(wú)現(xiàn)金交易�？墒褂弥需F銀通卡直接刷卡進(jìn)出站及乘車(chē)，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)車(chē)票，列車(chē)將預(yù)留部分席位供旅客乘坐。
全年除春運(yùn)、暑運(yùn)及小長(zhǎng)假（運(yùn)輸期限以路局公布為準(zhǔn)）外時(shí)間，青榮城際鐵路實(shí)行團(tuán)體優(yōu)惠政策，滿20人時(shí)，給予免收一個(gè)人票價(jià)的優(yōu)惠，20人以上，每增加10人，再免收一個(gè)人的票價(jià)。
4路對(duì)接公交班次加密 增開(kāi)3路葉公交
記者從交運(yùn)溫馨巴士獲悉，為應(yīng)對(duì)鐵路青島北站增開(kāi)線路帶來(lái)的客流增長(zhǎng)，16日起，交運(yùn)溫馨巴士603路、773路、臨1路、臨2路將全天加大發(fā)車(chē)密度，增發(fā)20-25個(gè)班次應(yīng)對(duì)客流高峰，周末期間增發(fā)30個(gè)班次，減少乘客等車(chē)時(shí)間，必要時(shí)采取流水發(fā)車(chē)。
據(jù)悉，為方便夜間到站旅客乘公交出行，臨1路、臨2路、603一直設(shè)有夜間線路，青榮城際鐵路開(kāi)通后，各條線路的末班車(chē)時(shí)間不變，其中603路、臨1路、臨2路的夜巴士每天晚上從鐵路青島北站發(fā)出，分別在22:10、23:00定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車(chē)，接送到站旅客。為應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的列車(chē)晚點(diǎn)，交運(yùn)溫馨巴士配備了機(jī)動(dòng)運(yùn)力，安排駕駛員隨時(shí)待命，應(yīng)對(duì)夜間由于火車(chē)晚點(diǎn)帶來(lái)的乘客激增，護(hù)送旅客安全回家。
青島“高姐”擔(dān)當(dāng)值乘
青榮城際全程303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線設(shè)客運(yùn)車(chē)站13個(gè)，開(kāi)行動(dòng)車(chē)18趟，17趟由青島客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)值乘。
為把青榮城際開(kāi)出高水平，青島客運(yùn)段做足了準(zhǔn)備工作。從全段挑選了21名列車(chē)長(zhǎng)63名高鐵乘務(wù)員，共84名乘務(wù)人員擔(dān)當(dāng)青榮城際動(dòng)車(chē)的開(kāi)行，乘務(wù)人員都是從原有高鐵動(dòng)車(chē)線路上通過(guò)考試、把關(guān)選到這條線路上來(lái)的，并配備了節(jié)日裝、夏裝、秋裝和冬裝。
經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的時(shí)間，從乘務(wù)員的一舉一動(dòng)、一言一行以及業(yè)務(wù)知識(shí)等都經(jīng)過(guò)了反復(fù)的培訓(xùn)和刻苦的練習(xí)，全力保障旅客的安全出行。
動(dòng)車(chē)能抗零下40℃嚴(yán)寒
膠東半島的煙臺(tái)威海等地有“雪窩子”之稱(chēng)，每年都會(huì)多次降下大雪，氣溫低至零下十幾度，環(huán)境十分惡劣。此次青榮城際鐵路使用的CRH5A型動(dòng)車(chē)耐寒性能非常出色，可保證在-40℃的高寒條件下運(yùn)營(yíng)，并具有抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。
針對(duì)特殊的低溫環(huán)境，CRH5A型動(dòng)車(chē)組列車(chē)車(chē)體裙板采取密封設(shè)計(jì)，防止冰雪在運(yùn)行中卷入車(chē)底，對(duì)車(chē)下設(shè)備造成的影響；在供水管路和衛(wèi)生間防護(hù)箱內(nèi)增加伴熱線，提高水箱保溫能力等等;車(chē)體門(mén)窗也加裝了集水槽，防止水珠結(jié)冰造成車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟。列車(chē)空調(diào)系統(tǒng)與以往列車(chē)也經(jīng)過(guò)了重大改進(jìn)，改進(jìn)后，列車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由車(chē)底部調(diào)整到車(chē)廂頂部，增大了功率，能確保室外正負(fù)40℃時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度始終恒定在18℃左右，乘客感覺(jué)會(huì)更加舒適。
青榮城際首秀司機(jī)——周振剛
值得一提的是，今天值乘青榮城際鐵路貫通首趟任務(wù)的動(dòng)車(chē)組司機(jī)周振剛，同時(shí)也是中國(guó)第一代動(dòng)車(chē)司機(jī)。
除此之外，周師傅還是中國(guó)第一代內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)、電力機(jī)車(chē)司機(jī)，35年來(lái)，安全行車(chē)零事故，安全駕駛320多萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球80圈，堪稱(chēng)濟(jì)南鐵路局“國(guó)寶”級(jí)駕駛員。先后獲得“全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄ⅰ拌F道部火車(chē)頭獎(jiǎng)?wù)隆�、“全�?guó)勞動(dòng)模范”等一系列榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
35年來(lái)，作為一名火車(chē)司機(jī)周振剛和家人聚少離多，答應(yīng)妻子一起旅行的承諾也是一推再推。今天周振剛的妻子也登上了這趟由周振剛值乘的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，享受到丈夫?yàn)樗蜕系陌踩�、舒適、快捷之旅。
各個(gè)站點(diǎn)介紹
即墨北站：這里既是青榮城鐵連接全國(guó)高鐵網(wǎng)的接入口，也是青榮城際前往青島、濟(jì)南、北京、上海等方向的必經(jīng)之地。先有即墨，后有青島，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期就已經(jīng)建城的即墨，歷史人文是最大的亮點(diǎn)，賞即墨九獅圖，扭即墨秧歌，感受一下田橫祭海民俗文化節(jié)，是來(lái)到即墨后必須要做的事情。
萊西北站：車(chē)站坐落在全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣的萊西市武漢路與204國(guó)道交界處，位于萊西市中心的月湖公園獨(dú)具特色，湖面彎彎，清寒如月，園中有湖，湖中有園。
海陽(yáng)北站：位于海陽(yáng)市徐家店鎮(zhèn)北部，坐動(dòng)車(chē)來(lái)海陽(yáng)，可以觀賞國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——海陽(yáng)大秧歌，品嘗當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)海陽(yáng)綠茶和白黃瓜，游覽招虎山森林公園，參觀抗日經(jīng)典的地雷戰(zhàn)景區(qū)。
煙臺(tái)南站是青榮線煙臺(tái)境內(nèi)最大的車(chē)站，日均發(fā)送旅客3000多人。煙臺(tái)站作為車(chē)務(wù)段管內(nèi)的一等站，通過(guò)青煙直通線和煙榮聯(lián)絡(luò)線接入青榮城際鐵路。在煙臺(tái)市里，品嘗完了煙臺(tái)蘋(píng)果、張?jiān)Ｆ咸丫坪兔牢逗ｕr后，您一定要去煙臺(tái)山轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，與青島八大關(guān)相同，這里也是萬(wàn)國(guó)建筑群，并且煙臺(tái)也正是因?yàn)闊熍_(tái)山而得名。美麗的海濱廣場(chǎng)風(fēng)景迷人，置身其中一定會(huì)使您流連忘返，趕上了好的天氣，您還有可能一睹海市蜃樓若即若離的虛幻美景。
煙臺(tái)南站下一站是牟平站。牟平是《智取威虎山》人物原型楊子榮的故里，“楊子榮廣場(chǎng)”、“楊子榮烈士紀(jì)念館”位于市中。周邊旅游資源豐富，養(yǎng)馬島、昆崳山遠(yuǎn)近聞名。
威海北站是進(jìn)入威海的第一站，威海站是青榮城際車(chē)站中面積最大的車(chē)站，日均旅客發(fā)送量6000多人。威海劉公島是國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)，景區(qū)內(nèi)有甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物院、甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物館、劉公島國(guó)家森林公園等景點(diǎn)。
榮成站是青榮城際鐵路的終點(diǎn)車(chē)站，榮成也是山東省唯一一個(gè)動(dòng)車(chē)始發(fā)、終到的縣級(jí)市，得天獨(dú)厚的地理位置和氣候條件讓榮成成為亞洲最大的天鵝過(guò)冬棲息地和著名的海洋食品名城。隨著今天青榮城際鐵路的全線貫通，榮成站也同步增加9趟始發(fā)青島方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，為旅客出行提供了更多的選擇。
山東首條城際高鐵青榮城際鐵路11月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),首趟列車(chē)C6555早上7點(diǎn)從青島北出發(fā)。15日,記者從濟(jì)南市鐵路局獲悉,青榮城際列車(chē)開(kāi)行車(chē)次全部以“C”字頭開(kāi)始,從早上6點(diǎn)開(kāi)始到20點(diǎn),公交化開(kāi)行,最短間隔20分鐘。山東省發(fā)改委鐵路和機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,...[詳細(xì)]
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