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青榮城鐵6000人初體驗(yàn):點(diǎn)餐不用來(lái)回跑動(dòng)動(dòng)手指就ok

2016-11-17 07:32:00 來(lái)源: 齊魯晚報(bào) 作者: 李楠楠 呂璐 趙波 李彥慧 白新鑫

  盼望著、盼望著,青煙威終于全線通車,半島進(jìn)入“同城時(shí)代”。11月16日,山東省內(nèi)首條城際高速鐵路——青榮城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),青島至煙臺(tái)最快列車的運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的約4小時(shí)30分鐘縮短至約1小時(shí)15分鐘。首日發(fā)客6000余人,車票全部售罄。

  一分鐘內(nèi)能加速到時(shí)速200公里

  16日上午8點(diǎn)40分,在青榮城鐵首班車C6502次列車上,隨車的動(dòng)車機(jī)械師趙小平向齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者獨(dú)家揭秘青榮城鐵的“絕技”:不懼“雪窩子”零下40℃也能跑。

  趙小平介紹,青榮城鐵開(kāi)通后,CRH5A型動(dòng)車組將成為青榮城鐵的運(yùn)輸主力。動(dòng)車組共5節(jié)動(dòng)車和3節(jié)拖車,設(shè)計(jì)營(yíng)運(yùn)速度為250km/h,該動(dòng)車組啟動(dòng)牽引力大,加速性能好,能在一分鐘內(nèi)加速到時(shí)速200公里的水平。膠東半島的煙臺(tái)、威海等地有“雪窩子”之稱,每年都會(huì)多次降下大雪,氣溫低至零下十幾攝氏度。此次使用的CRH5A型這個(gè)車型耐寒性能非常出色,可保證在-40℃的高寒條件下運(yùn)營(yíng),并具有抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力。

  針對(duì)特殊的低溫環(huán)境,CRH5A型動(dòng)車組列車車體裙板采取密封設(shè)計(jì),防止冰雪在運(yùn)行中卷入車底,對(duì)車下設(shè)備造成影響;在供水管路和衛(wèi)生間防護(hù)箱內(nèi)增加伴熱線,提高水箱保溫能力等等;車體門窗也加裝了集水槽,防止水珠結(jié)冰造成車門無(wú)法開(kāi)啟。列車空調(diào)系統(tǒng)與以往列車相比,也經(jīng)過(guò)了重大改進(jìn),改進(jìn)后的空調(diào)系統(tǒng)由車底部調(diào)整到車廂頂部,增大了功率,能確保室外正負(fù)40℃時(shí),車內(nèi)溫度始終恒定在18℃左右,乘客感覺(jué)會(huì)更加舒適。

  趙小平說(shuō),動(dòng)車組列車每運(yùn)行48個(gè)小時(shí)或4000公里就必須進(jìn)行一次一級(jí)檢修,包括對(duì)動(dòng)車組的車頂、車下、車體兩側(cè)、車內(nèi)和司機(jī)室等部位施行例行檢查、試驗(yàn)。

  點(diǎn)餐不用跑來(lái)跑去,手機(jī)APP就能搞定

  拎著大包小包去餐車買飯,或者喊乘務(wù)員過(guò)來(lái)點(diǎn)餐,今后坐動(dòng)車點(diǎn)餐不用這么麻煩了。16日,記者在青榮城鐵上看到,只需通過(guò)手機(jī)APP下單并電子支付,乘務(wù)員就會(huì)將新鮮出爐的食物送到眼前。

  記者在餐車看到,山東濟(jì)鐵旅行服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)青榮城際列車餐飲服務(wù)。考慮旅途時(shí)間短,餐車配備主要有休閑食品、飲品,包括干果、糕點(diǎn)、肉制品、奶制品、熱飲、冷飲等休閑食品,例如青島啤酒、德州扒雞、牛肉干、意式甜點(diǎn)、咖啡、時(shí)令水果、冰激凌等!

  點(diǎn)單方面也非常有特色,打開(kāi)青島高鐵餐飲管理公司制作的多彩旅程APP,就可體驗(yàn)指尖預(yù)約餐點(diǎn)、乘車服務(wù)呼叫、特產(chǎn)預(yù)訂、列車時(shí)刻查詢等服務(wù)功能。記者看到,在APP上能看到該車次動(dòng)車上所有的食品目錄、數(shù)量等,價(jià)格在15元-88元之間。乘客可以上車前提前預(yù)訂,或者現(xiàn)場(chǎng)便捷購(gòu)買,有心的朋友還可以給任意座位號(hào)碼的人購(gòu)買食品!

  “冬日已到,威海、榮成、煙臺(tái)等地氣溫在山東半島區(qū)域?qū)儆谧罾涞?風(fēng)大且雪多,車上全程免費(fèi)提供溫馨姜糖水!惫ぷ魅藛T介紹!

  “動(dòng)姐”定制服裝,體現(xiàn)膠東沿海特色

  16日,青榮城際鐵路全線開(kāi)通,在乘坐列車中靚麗的“動(dòng)姐”依舊成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。記者注意到,“動(dòng)姐”們身著三套不同的服裝,穿梭在車廂為乘客提供服務(wù)!

  濟(jì)南鐵路局青島車務(wù)段上海動(dòng)車隊(duì)黨總支書(shū)記劉永剛現(xiàn)場(chǎng)介紹說(shuō),“動(dòng)姐”這三套服裝分為節(jié)假日和非節(jié)假日服裝,節(jié)假日又分為兩款。一款上灰下紅,穿起來(lái)非常輕快活潑,還有一款藍(lán)底白色浪花,這是專門為青榮城鐵定制的,為青榮城鐵獨(dú)有的服裝!八{(lán)底白點(diǎn),藍(lán)色代表海洋,白點(diǎn)代表浪花。因?yàn)榍鄭u、煙臺(tái)、威海、榮成這幾個(gè)都是沿海城市,在地域上海與海相連,青榮城際鐵路又把這幾個(gè)城市牢牢地連在一塊!薄

  煙臺(tái)由鐵路終端變?yōu)闃屑~

  借勢(shì)這條城際高鐵,膠東半島將加速發(fā)展,從“沿海邊區(qū)”變成門戶城市,成為對(duì)接遼東半島和日韓的“橋頭堡”。青榮城鐵全線開(kāi)通后,大大拉近了青島、煙臺(tái)、威海、榮成城市群間的時(shí)空距離,形成以青島為中心的“1小時(shí)交通圈”,半島地區(qū)開(kāi)啟“同城生活”。青榮城際以其高速度、大運(yùn)力,打通山東半島東北部地區(qū)的交通“瓶頸”,串起了山東省藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)帶,實(shí)現(xiàn)了山東沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的快速通達(dá),為沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)優(yōu)化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新活力。

  青榮城鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),圓了沿線民眾“膠東一線牽,三市變同城”的動(dòng)車夢(mèng)。濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處副處長(zhǎng)劉銳介紹,青榮城鐵開(kāi)通也大大縮短了膠東半島和遼東半島的時(shí)空距離。旅客到煙臺(tái)后下了動(dòng)車乘坐鐵路輪渡就可到達(dá)旅順和大連,與繞行山海關(guān)相比,在時(shí)間上縮短了20多個(gè)小時(shí)、在運(yùn)輸距離上縮短了1600多公里,煙臺(tái)也由鐵路終端變?yōu)闃屑~,并成為重要的物流集散地。

 。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 李楠楠 呂璐 趙波 李彥慧 白新鑫)

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:王曉亮

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