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記者體驗(yàn)快車調(diào)價(jià) 短途出行打快車比乘出租便宜

2016-11-30 07:04:00 來(lái)源: 山東商報(bào) 作者:

  “之前打快車只需8元錢(qián)就能到單位,今天卻花了近10塊錢(qián)。”市民王先生昨天像往常一樣從住處打了一輛快車去單位,但是昨天比往常要多花了2塊多錢(qián)。從11月28日起,滴滴快車在濟(jì)南進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。其中,乘客端里程費(fèi)由每公里0.99元上調(diào)至每公里1.5元,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由每分鐘0.45元下調(diào)至每分鐘0.33元,司機(jī)端里程費(fèi)由每公里0.79元調(diào)整為每公里1.2元,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由每分鐘0.36元調(diào)整為0.26元!∥/圖見(jiàn)習(xí)記者王彥斌

  平峰期坐快車 比以前要多花錢(qián)

  對(duì)于快車乘客來(lái)說(shuō),里程費(fèi)每公里上調(diào)了5毛多,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)每分鐘下降了1毛多。此次價(jià)格調(diào)整中,超里程費(fèi)(超12公里每公里加收)以及夜間費(fèi)(公里)不在調(diào)價(jià)之列。

  以路程8公里計(jì)算,在平峰期花費(fèi)的時(shí)間大約在25分鐘,計(jì)價(jià)規(guī)則調(diào)整之前,里程費(fèi)為7.92元,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為11.25元,合計(jì)為19.17元。計(jì)價(jià)規(guī)則調(diào)整之后,里程費(fèi)為12元,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為8.25元,合計(jì)為20.25元。這樣算下來(lái),調(diào)價(jià)之后,同樣的距離和時(shí)間,花費(fèi)卻高了1元多錢(qián)。

  “但是到了高峰期,同樣的路程花費(fèi)的時(shí)間必然會(huì)有所提高,8公里的話起碼得比平常多花出近十幾分鐘!苯(jīng)常打快車上下班的濟(jì)南市民王先生說(shuō)。按照比平峰期多用10分鐘來(lái)計(jì)算,計(jì)價(jià)規(guī)則變化之前,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為15.75元,里程費(fèi)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)合計(jì)為23.67元。按照新的計(jì)價(jià)規(guī)則計(jì)算,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為11.55元,花費(fèi)合計(jì)為23.55元,二者相比,僅有1毛左右的差距。

  同等距離快車比之前多花0.8元 打快車還是比出租車便宜

  昨天上午9:43,記者在市立五院門(mén)口打開(kāi)滴滴呼叫快車,過(guò)了三四秒即有快車接單,接單的車是一輛黑色的大眾新捷達(dá)。9:48,也就是過(guò)了五分鐘之后,司機(jī)將記者接上車。記者選擇的目的地是濟(jì)南大學(xué)西校區(qū)的西門(mén),五院門(mén)口到此處的距離約為3.7公里。9:59,也就是在用了11分鐘左右之后,記者到達(dá)了目的地,此時(shí)軟件扣除費(fèi)用9.3元。在計(jì)價(jià)調(diào)整之前的11月26日夜間非高峰期,記者通過(guò)滴滴打了一輛快車,同樣的起始點(diǎn)和接近的時(shí)長(zhǎng),最終消費(fèi)為8.5元錢(qián),可見(jiàn),就這段距離來(lái)說(shuō),坐快車比計(jì)價(jià)規(guī)則調(diào)整之前多花了0.8元。

  中午,記者又從濟(jì)南大學(xué)西校區(qū)西門(mén)處打出租車原路返回五院。記者在12點(diǎn)23分的時(shí)候上的車,12點(diǎn)34分的時(shí)候到達(dá)目的地,花費(fèi)的時(shí)間同樣在11分鐘左右,但是最終的費(fèi)用為11.1元,比快車貴了近2元錢(qián)。因?yàn)槌似鸩絻r(jià)9元,以及超了3公里的0.7公里按照一公里計(jì)費(fèi)產(chǎn)生的1.5元外,還有3分鐘的等待費(fèi)。司機(jī)師傅告訴記者:“車只要停下了,計(jì)價(jià)器上的計(jì)時(shí)表就會(huì)增加時(shí)間,停幾分鐘計(jì)時(shí)器上就會(huì)顯示幾分鐘,而且是不斷累加的。這部分費(fèi)用就叫等待費(fèi)。”雖然沒(méi)有堵車,但是遇到了幾個(gè)紅燈,等待的時(shí)間總共用去3.24分鐘。據(jù)悉,濟(jì)南出租車起步價(jià)為9元,白天3公里到6公里之間每公里為1.5元,6公里以上每公里為2.25元,等待費(fèi)為每分鐘0.2元。

  通過(guò)以上的體驗(yàn)可以得知,打快車的花費(fèi)是要低于出租車的。如果單純從數(shù)據(jù)方面來(lái)計(jì)算,依然按照8公里25分鐘來(lái)說(shuō),除卻等待費(fèi),出租車的花費(fèi)為18元錢(qián),所以如果等車時(shí)間在11分鐘以內(nèi),等待費(fèi)在2.2元以內(nèi),這時(shí)打出租車就會(huì)變得相對(duì)便宜一些,“因?yàn)闀r(shí)間因素并不好掌握,所以兩者并不好比較。但是如果超了8公里,出租車就按照9公里收費(fèi)了,所以說(shuō)多數(shù)情況下快車還是相對(duì)便宜一些。”王先生分析說(shuō),“但是考慮到高峰期溢價(jià)等情況,快車的價(jià)格就會(huì)比巡游出租車高了!

  司機(jī)一單比之前掙得多了 但是擔(dān)心乘客會(huì)流失

  “平均一單能比平常多掙近1塊錢(qián)吧!笨燔囓囍鲝埾壬嬖V記者,“之前12塊錢(qián)的單子,現(xiàn)在能收個(gè)13塊左右!钡蔚卧跐(jì)南調(diào)整乘客端計(jì)價(jià)的同時(shí),也對(duì)司機(jī)端進(jìn)行了調(diào)整。司機(jī)端里程費(fèi)由每公里0.79元調(diào)整為每公里1.2元。時(shí)長(zhǎng)費(fèi)由每分鐘0.36元調(diào)整為0.26元。同樣按照8公里25分鐘來(lái)算,司機(jī)端能多賺7毛錢(qián)左右。

  “王舍人到世貿(mào),出租車也才38元,滴滴快車顯示45元!笨燔囓囍髦芟壬f(shuō),“雖然實(shí)際情況沒(méi)有這么高,但是市民打快車確實(shí)要多花錢(qián)了!

  “滴滴這一加價(jià)打車的肯定會(huì)更少,F(xiàn)在滴滴對(duì)乘客唯一的吸引力就是方便,能開(kāi)到你樓下接你!绷硪晃豢燔囓囍鞅硎,“濟(jì)南網(wǎng)約車新政出臺(tái)后,開(kāi)網(wǎng)約車的人少了。目前對(duì)于乘客的優(yōu)惠也基本沒(méi)有了,坐網(wǎng)約車的也少了。如今滴滴又貴了,很多乘客或許就不坐了。”

  今年八月初,滴滴合并優(yōu)步后,兩個(gè)品牌預(yù)計(jì)占有95%左右市場(chǎng)份額。自此之后,滴滴運(yùn)價(jià)趨于平穩(wěn),補(bǔ)貼和優(yōu)惠越來(lái)越少!霸谘a(bǔ)貼多的時(shí)候,通過(guò)補(bǔ)貼得到的錢(qián)比正常拉客賺的錢(qián)還多。這也導(dǎo)致了一些車主自己刷單的現(xiàn)象!睆埾壬治稣f(shuō),滴滴此舉在于鼓勵(lì)快車司機(jī)上街接單,“但是已經(jīng)有大批人退出,尤其是大批的兼職司機(jī),很難挽回了!

初審編輯:張艷

責(zé)任編輯:王曉亮

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