初審編輯:張艷
責(zé)任編輯:王曉亮
近日,濟(jì)南眾多運(yùn)營(yíng)車(chē)輛因等級(jí)評(píng)定超期被罰3000元到5000元,對(duì)此,不少車(chē)主大呼冤枉。他們紛紛表示,之前只知道有二級(jí)維護(hù)檢測(cè),從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)有車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定,自從去年3月1日二級(jí)維護(hù)檢測(cè)取消后,才沒(méi)有進(jìn)行檢測(cè),沒(méi)想到去辦理車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證年審時(shí),卻被告知要繳納罰款。
被罰車(chē)主質(zhì)疑濟(jì)南市交通運(yùn)輸管理部門(mén)未事先告知。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局則認(rèn)為,他們已經(jīng)盡到了宣傳的義務(wù),是車(chē)主自己理解有誤。
審證卻被告知等級(jí)評(píng)定逾期
章丘的陳星(化名)以開(kāi)大貨車(chē)為生,最近他的車(chē)卻趴了窩,不敢上路!败(chē)輛營(yíng)運(yùn)證年審沒(méi)有通過(guò),因?yàn)闆](méi)有按要求提交車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定報(bào)告!标愋歉嬖V記者,檢測(cè)中心認(rèn)定他的車(chē)2016年沒(méi)有定級(jí),讓他繳納5000元罰款。
對(duì)于車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定,陳星表示自己毫不知情,他說(shuō),以前只是需要進(jìn)行一年兩次的二級(jí)維護(hù)檢測(cè),基本流程是車(chē)輛上線(xiàn),測(cè)試剎車(chē)等各項(xiàng)車(chē)輛性能,收大約198元左右的費(fèi)用,檢測(cè)完畢蓋一個(gè)章,然后憑借這個(gè)蓋章的“小本本”去進(jìn)行營(yíng)運(yùn)證的年審。
記者了解到,2016年3月1日起交通部下發(fā)了文件,取消了二級(jí)維護(hù)的強(qiáng)制性檢測(cè)。包括陳星在內(nèi)的很多大貨車(chē)車(chē)主據(jù)此認(rèn)為,自己不必再為一年兩次的二級(jí)維檢來(lái)回奔波了,卻沒(méi)想到栽了跟頭。
超期未定級(jí)必須繳納罰款
記者查詢(xún)得知,根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》(2016年第1號(hào)令)第二十條規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車(chē)輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起,按照周期和頻次,委托汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
章丘區(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心的工作人員向記者表示,以前大貨車(chē)司機(jī)的“小本本”上,交通運(yùn)輸局會(huì)蓋兩個(gè)章,憑借這兩個(gè)章才可以通過(guò)營(yíng)運(yùn)證的年審!扒懊嬲律w的是運(yùn)營(yíng)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的憑證,后面的章蓋的是車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定的憑證。”二級(jí)維檢一般是半年,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定周期則是一年,超期未檢測(cè)或定級(jí)的,都要繳納罰款。
“按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,不再?gòu)?qiáng)制二級(jí)維檢,但是車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定必須按照規(guī)定進(jìn)行,逾期不進(jìn)行等級(jí)評(píng)定必須繳納相應(yīng)的罰款!闭虑饏^(qū)車(chē)輛檢測(cè)中心該工作人員表示,逾期除了繳納罰款,沒(méi)有別的辦法。
車(chē)主稱(chēng)從未聽(tīng)說(shuō)等級(jí)評(píng)定
“我們這么多年審車(chē),只知道二級(jí)維檢,從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定!迸c章丘陳先生有著同樣遭遇的,還有天橋區(qū)的大貨司機(jī)徐亮(化名),徐亮的大貨車(chē)也是因?yàn)?016年等級(jí)評(píng)定逾期并繳納了3000元罰款,但是徐亮始終覺(jué)得這筆“罰款”不該交。
徐亮告訴記者,2016年3月他聽(tīng)說(shuō)了二級(jí)維檢取消的消息,還特意到車(chē)輛檢測(cè)中心問(wèn)過(guò),檢測(cè)中心的人員只是說(shuō)“二級(jí)維檢取消了”,讓他回去等通知。但是當(dāng)徐亮準(zhǔn)備去年審營(yíng)運(yùn)證時(shí),卻被告知車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定已經(jīng)超期了。“政策過(guò)渡期,工作人員自己都不明白,也沒(méi)有給我們解釋,到頭來(lái)卻直接罰款……”徐亮說(shuō),大貨司機(jī)營(yíng)生不好干,交完罰款,相當(dāng)于一個(gè)月白干了。
章丘的陳先生告訴記者,僅自己知道的在章丘有類(lèi)似情況的司機(jī)就有近百人,“大家都不知道二級(jí)維檢和等級(jí)評(píng)定到底是什么關(guān)系,沒(méi)有人故意超期!
交通部門(mén)表示車(chē)主理解有誤
濟(jì)南市交通運(yùn)輸局的工作人員告訴記者,出現(xiàn)這樣的情況,是部分營(yíng)運(yùn)車(chē)輛司機(jī)對(duì)于國(guó)家取消二級(jí)維護(hù)檢測(cè)的理解有偏差。
“那個(gè)小本本上有兩個(gè)章,一個(gè)是二級(jí)維護(hù),另外一個(gè)是等級(jí)評(píng)定的章!鄙鲜龉ぷ魅藛T表示,交通部新政下發(fā)以后,濟(jì)南市交通運(yùn)輸部門(mén)也盡到了宣傳的義務(wù),各個(gè)檢測(cè)中心都發(fā)了明白紙,也給相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行了知識(shí)的普及,是部分大貨司機(jī)對(duì)于政策理解有偏差,“超期被罰款的司機(jī)只是個(gè)別人。”
車(chē)主質(zhì)疑不告知就罰款
對(duì)于濟(jì)南市交通運(yùn)輸局工作人員的說(shuō)法,眾多車(chē)主以及貨運(yùn)單位都表示“不認(rèn)同”,其中包括了很多掛靠在物流公司的大貨車(chē)車(chē)主,他們都表示掛靠單位從來(lái)沒(méi)有告知關(guān)于車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定的事情,也沒(méi)有收到過(guò)“明白紙”等。
車(chē)主們認(rèn)為,濟(jì)南市交通運(yùn)輸局事前沒(méi)告知,事后就罰款,這樣的管理缺乏服務(wù)意識(shí)。
11日16時(shí),濟(jì)南市重污染天氣應(yīng)急工作指揮部辦公室對(duì)外發(fā)布重污染天氣藍(lán)色預(yù)警,并且啟動(dòng)Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng),預(yù)計(jì)濟(jì)南12日空氣質(zhì)量將是重度污染。這已經(jīng)是2016年入冬以來(lái),濟(jì)南第6次發(fā)布重污染天氣預(yù)警。為了應(yīng)對(duì)冬季霧霾高發(fā),我們?cè)谄髽I(yè)減排上又做了哪些工作?我們還能做什么? [詳細(xì)]
”徐玉榮表示,如果有害物質(zhì)侵入過(guò)多,身體的保護(hù)機(jī)制便遭到破壞,結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常,細(xì)菌、病毒等病原體及有害物質(zhì)等便可趁虛而入。徐玉榮指出,比PM2.5更小的PM0.5在進(jìn)入肺部后,會(huì)通過(guò)肺泡間的毛細(xì)血管進(jìn)入血液,導(dǎo)致全身炎癥反應(yīng),引起缺血性心臟病、心律失常、中風(fēng)、外周血...[詳細(xì)]
違建強(qiáng)拆后之所以反復(fù)重建,在于違法成本太低,也在于部門(mén)間聯(lián)動(dòng)程度不高。《規(guī)定》中提到,對(duì)違法建設(shè)需要采取凍結(jié)措施的,在下達(dá)行政處罰決定書(shū)的當(dāng)日,由市城管執(zhí)法部門(mén)書(shū)面通知市住房保障管理部門(mén)。[詳細(xì)]
結(jié)合此前歷下區(qū)停車(chē)辦負(fù)責(zé)人透露的,在全區(qū)設(shè)50處停車(chē)點(diǎn)位,投放1000輛公共自行車(chē)的說(shuō)法,這次公共自行車(chē)似乎真的要來(lái)了。2008年3月初,杭州市委提出要學(xué)法國(guó)巴黎,建設(shè)公共自行車(chē)系統(tǒng);同年5月1日,杭州市公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)啟動(dòng);9月16日正式運(yùn)營(yíng)。[詳細(xì)]
在使用新風(fēng)系統(tǒng)之前,該教室內(nèi)的PM2.5濃度一直在80微克/立方米,打開(kāi)新風(fēng)系統(tǒng)后,室內(nèi)PM2.5濃度開(kāi)始降低,大概10分鐘之后,PM2.5濃度降到24.3微克/立方米,約20分鐘后,濃度下降到17.5微克/立方米。在一個(gè)未安裝新風(fēng)系統(tǒng)的教室中,PM2.5濃度的改善,相較于室外來(lái)說(shuō)會(huì)比較滯后。[詳細(xì)]
分享到 臨沂費(fèi)縣12歲男孩張富,在留下遺書(shū)半夜翻墻離家38天后,12日凌晨1點(diǎn)多,其父親接到臨沂市蘭山區(qū)警方通知,趕到臨沂市南坊社會(huì)救助站,接回了張富。張勇說(shuō)接到兒子后,看到他還穿著離家時(shí)的那身衣服,人又臟又瘦。[詳細(xì)]