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經(jīng)十路非機(jī)動車道上，一輛機(jī)動車從隔離樁缺失位置駛過。
經(jīng)十路五院附近，不少車輛停在非機(jī)動車道上。 (王希濤 劉陽 攝)
1月18日，濟(jì)南在市區(qū)原有30條禁停道路基礎(chǔ)上，新增20條禁停道路。同時(shí)，濟(jì)南交警將組織開展城市違法停車專項(xiàng)整治行動，違停者將被罰200元記3分。
對于2017治堵攻堅(jiān)第一戰(zhàn)，多數(shù)市民和網(wǎng)友給予了肯定�！氨仨毥泻�!馬路不是停車場，這一點(diǎn)必須清楚。禁停道路還要多設(shè)，違規(guī)者堅(jiān)決處罰，必須用鐵腕治之!”網(wǎng)友“俊雅鴻儒”評論說。
叫好的同時(shí)，也有讀者和網(wǎng)友反映，一些禁停路段仍然存在違�，F(xiàn)象，不僅影響通行，而且給城市形象抹了黑。連日來，記者根據(jù)市民反映的線索，走訪了首批禁停道路之一的經(jīng)十路。記者發(fā)現(xiàn)，作為東西交通要道，經(jīng)十路部分路段仍然存在違法停車現(xiàn)象，尤其是一些非機(jī)動車道上隔離樁的缺失，給了不少機(jī)動車可乘之機(jī)，造成機(jī)動車違法占用非機(jī)動車道和人行道現(xiàn)象。
機(jī)動車違停屢見不鮮
17日中午，記者在振興西街與經(jīng)十路交叉口西北角看到，有3輛私家車違法停放在人行道上，并阻隔了盲道。附近居民稱，此處非機(jī)動車道上本來有隔離樁，只允許行人和非機(jī)動車通過，后來損壞了一部分，“這樣機(jī)動車就能進(jìn)來了，也‘方便’了他們停在人行道上。”
沿著經(jīng)十路和營市西街交叉口往西，記者看到有3輛機(jī)動車停在非機(jī)動車道上，占據(jù)了近一半空間。路邊高約1米的綠化帶護(hù)欄處于斷裂狀態(tài)，護(hù)欄下的大理石也脫離了馬路�！斑@是晚上來附近飯店吃飯的人倒車撞壞的，一到晚上七八點(diǎn)鐘，很多車輛在非機(jī)動車道上停車，嚴(yán)重影響了非機(jī)動車通行�！杯h(huán)衛(wèi)工人王偉(化名)表示。
隔離樁受損或因人為破壞
18日，記者在經(jīng)十路和營市西街交叉口西北角探訪發(fā)現(xiàn)，該處有3個(gè)寬約50厘米、高約70厘米、直徑約10厘米紅黃相間的鋼制隔離樁，設(shè)置在非機(jī)動車道和人行道上。緊鄰綠化帶的一個(gè)隔離樁被“連根拔起”，留下近2米寬的距離。記者在此處觀察的10分鐘時(shí)間里，看到5輛機(jī)動車從該處空間駛過。
記者走訪發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)十路和諧廣場至臘山立交橋路段，幾乎每個(gè)非機(jī)動車道路口都設(shè)有隔離樁，不過部分隔離樁已經(jīng)處于缺失狀態(tài)。而這部分路段周邊，正是機(jī)動車違法占用非機(jī)動車道或人行道的嚴(yán)重區(qū)域。
從事環(huán)衛(wèi)工作近20年的王偉介紹，“隔離樁好像是去年安上的，可是沒多長時(shí)間就被拔掉了，應(yīng)該是附近商家拔掉的，車進(jìn)不來他們沒法做生意，沒有隔離樁擋著，后來違法停車的也就越來越多。”
18日下午，記者就此事聯(lián)系到槐蔭區(qū)交警大隊(duì)。其工作人員表示，隔離樁確由他們安裝。
“軟硬兼施”才能治好違停
隨著新一批20條禁停道路的確定，目前市區(qū)共有50條禁停道路。與此同時(shí)，作為禁停的管理舉措之一，隔離樁起著非常重要的作用�！坝袝r(shí)交警管不過來，現(xiàn)在有了隔離樁，機(jī)動車就不能來搶道了，騎車也不用擔(dān)心蹭到停在路邊的機(jī)動車了!”路過的市民李先生對安裝隔離樁比較贊賞。
不過，隨著一些隔離樁的損壞，很多車主便把車停在了非機(jī)動車道上�！斑@些隔離樁有些是被車子撞壞的，不過多數(shù)應(yīng)該是附近商鋪為了經(jīng)營方便，是人為破壞的�！崩钕壬治稣f。
那么，對于這種隔離樁破損導(dǎo)致的違�，F(xiàn)象該如何整治?“在這些禁停路段，既要及時(shí)補(bǔ)齊損壞的隔離樁，還得加大對那些違停車輛的懲處力度，只有嚴(yán)懲才能形成震懾，讓他們不敢違停�！庇芯W(wǎng)友建議在加強(qiáng)硬件管理的同時(shí)，還得提高執(zhí)法力度。
也有網(wǎng)友認(rèn)為，除了嚴(yán)懲違停者，對于故意損壞隔離樁的行為也要重罰。“現(xiàn)在大街上都是攝像頭，看看是誰破壞的，重罰，然后交給公安部門處理，看他們還敢不敢。”
“治堵禁違，立的是規(guī)矩，比的是素質(zhì)�！笔忻窭钕壬J(rèn)為，在規(guī)則制定的同時(shí)，更要提高執(zhí)行的力度，只有如此，才能解決機(jī)動車違停頑疾。
2016年度“氣質(zhì)”考核結(jié)果出爐:全年省級財(cái)政共向市級發(fā)放生態(tài)補(bǔ)償資金2.72億元；第一季度濟(jì)寧、棗莊兩市,第二季度威海、濰坊、日照、青島四市,因“氣質(zhì)”同比惡化共向省級上繳生態(tài)補(bǔ)償資金885萬元。其中,德州“氣質(zhì)”全年改善最大,累計(jì)獲得省級獎補(bǔ)2710萬元,摘得年...[詳細(xì)]
(崔健 攝) 據(jù)悉，濟(jì)南市交警部門近日將新增20條禁停道路。王宗巖說，要想真正破解停車難、停車亂問題，僅僅靠增建停車場并不夠，還需要市民出行方式、出行理念的轉(zhuǎn)變。在共享單車的運(yùn)營方面，永安行與芝麻信用聯(lián)合推出了“免押金掃碼租車”服務(wù)，芝麻信用評分600...[詳細(xì)]
“半個(gè)小時(shí)了，還在舜耕路上堵著，開車基本是一步一挪。濟(jì)南交警官方微信發(fā)布的突發(fā)路況顯示，不只是路面道路擁堵加劇，高架路上也是擁堵嚴(yán)重。高架路上基本全天都沒有了交通平峰，部分臨近高速上橋口以及客運(yùn)場站的路段更是擁堵嚴(yán)重，壓車長達(dá)三四交警預(yù)計(jì)，節(jié)前的...[詳細(xì)]
在《2017年全省旅游工作要點(diǎn)》（征求意見稿）中，首先提到的是以十大文化旅游目的地品牌為抓手，全面推進(jìn)全域旅游發(fā)展。特別提到加快旅游目的地建設(shè)，支持濟(jì)南千佛山、青州古城、威海華夏城、青島啤酒博物館、東營黃河口生態(tài)旅游區(qū)、微山湖旅游區(qū)等創(chuàng)建5A級景區(qū)。[詳細(xì)]
“我們小區(qū)的自行車棚變成了廢品收購站，回收的廢品亂堆亂放，影響了我們的居住環(huán)境。在采訪中，記者了解到，該小區(qū)的廢品收購站存在時(shí)間已久，業(yè)主曾就此事向物業(yè)反映過，但無濟(jì)于事。[詳細(xì)]
1月16日起，凈雅僅余的八一店也暫停營業(yè)了，這不禁引發(fā)了員工和持卡市民有關(guān)其全線關(guān)店退出濟(jì)南的猜測。采訪中，有討薪員工表示，此前店方的說法是截至1月26號先給兩個(gè)月工資，剩下的在三四月份補(bǔ)發(fā)完。[詳細(xì)]
