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　　治堵注定要成為濟南市2017年的一個關鍵詞。新年伊始，濟南史上最嚴停車令來了！18日，濟南交警為治堵再次升級禁停，新增20條禁停道路，對于在禁停道路違停的處罰，由原來的罰款100元記3分升級到罰款200元記3分。

　　本報記者張?zhí)﹣?實習生李颯宇

　　禁停道路已達50條1月22日生效

　　根據(jù)濟南市政府召開的濟南市“城市管理整治行動”工作部署會和《濟南市人民政府辦公廳關于開展城市管理整治行動的通知》要求，濟南交警將治理違法停車作為2017年的一項重要工作。18日上午，濟南交警召開新聞發(fā)布會，通報新增禁停道路情況。

　　為治理違法停車，濟南交警在原有30條禁停道路的基礎上，再增20條禁停道路，從1月22日（本周日）起正式生效。這20條新增禁停道路的具體名稱為：濟大路、六里山南路、千佛山南路、經(jīng)十一路、馬鞍山路、經(jīng)六路（緯一路至二環(huán)西）、經(jīng)五路、經(jīng)二路、緯一路、化纖廠路、山大路、千佛山西路、青年東路、濼文路、榜棚街、省府前街、玉函路、青年西路、順河西街、建設路。

　　禁停道路在濟南并非新鮮事物，最早在2015年11月1日，濟南市就將經(jīng)十路、旅游路、經(jīng)七路、濼源大街、和平路、經(jīng)一路、明湖東路、明湖西路、明湖北路、花園路、二環(huán)東路、歷山路、緯二路、英雄山路、緯十二路“四縱四橫”15條主干道設為禁停道路。

　　2016年6月1日，在已有15條禁停道路的基礎上，濟南交警又將解放路、泉城路、共青團路、經(jīng)四路、山大北路、舜華路、舜華南路、歷山北路、舜耕路、堤口路、緯六路、黑北路、黑西路、趵北路、大明湖路等15條道路加入禁停路段。濟南市的禁停道路增加到了30條。

　　1月22日之后，濟南全市的禁停道路也將“四縱四橫”30條道路升級到“十縱十橫”50條道路。

　　濟南交警支隊交通處副處長王宏斌介紹，之所以選擇這50條道路作為禁停道路，一來是這些路段流量大，一旦有違法停車對于交通的影響大；另一方面，這些路段周邊均有大型的停車場或其他停車條件。

　　記分不變罰款翻倍超1分鐘或被抓拍

　　截至2016年12月底，濟南市的機動車保有量高達182 . 4萬輛，而且保持著持續(xù)的快速增長勢頭。隨著機動車保有量的激增，擁堵和停車難像一對難兄難弟，始終困擾著濟南，影響著每一位市民。

　　濟南交警支隊副支隊長盧建昌介紹，2017年，濟南會將治理違法停車維護靜態(tài)停車秩序作為一項重要工作，通過對禁停路段違法停車的嚴罰，減輕違停對交通擁堵的影響。

　　為治理違法停車，此次除新增20條禁停道路外，在50條禁停道路上對于違停車輛的處罰也隨之升級加重。此前，在30條禁停道路違法的處罰，是按照“違反禁令停車”（違法代碼73390）予以罰款100元記3分的處罰。

　　王宏斌介紹，交警部門正在完善這50條禁停道路的禁停標志、標線，在1月22日之后，對于在這些路段違法停車的，調(diào)整為“違反機動車禁令標志、禁止標線”（分別適用違法代碼13440、13450）罰款200元記3分，罰款也翻了一倍。違停4次就會扣光12分。

　　王宏斌介紹，在50條禁停道路的處罰時限是一分鐘，在這些路段停車上下客、裝卸東西均要在一分鐘內(nèi)完成，一旦超時就構成違法停車。

　　目前，交警部門正在禁停路段設置完善多功能電子警察、高清視頻監(jiān)控等自動化執(zhí)法系統(tǒng)，采集違法停車圖像證據(jù)，并錄入公安交通管理綜合應用平臺予以處罰。

　　在禁停道路開展“拖車風暴”

　　對于違停車輛，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的予以處罰、責令駛離；駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的，交警將進行取證抓拍錄入公安交通管理綜合應用平臺；影響道路暢通的，一律使用清障車予以拖移。

　　值得一提的是，濟南交警已在現(xiàn)有的30條禁停道路開展“拖車風暴”，按照“違停必罰、占路必拖、同步曝光”的原則進行全面整治。17日一天的時間，濟南交警部門就在30條禁停道路內(nèi)查處違法停車562起，其中拖移違停車輛45輛。

　　車輛違停被拖走已夠倒霉，但想領回車輛也絕非繳納罰款、處理違法那么簡單。自1月22日之后，對于在禁停道路因違法停車而被拖離的車輛，交警一律將車輛拖至市郊的違法車輛停車場。車主若想領回，必須先到違停地點所屬交警大隊接受關于停車管理方面的交通法律法規(guī)學習。

　　學習完就能領回車輛了嗎？沒那么簡單！學完后，車主還需將車輛對應的所有違法處理完畢，這時交警才會開具提車憑證，由車主自行到停車場領車。這一輪程序走下來，基本上一天的時間也就過去了。因為違法停車浪費一整天的時間，違法成本又多了時間成本這一項。

　　違停的成本還不止這些。在很多車主印象里，車輛停著時發(fā)生了事故跟自己沒有任何關系，無需擔責，但從1月22日開始，這個觀念就需要轉(zhuǎn)變了，交警明確表態(tài)，“對因機動車違法停車發(fā)生的道路交通事故，一律認定違法停車當事人的交通事故責任。”即便是車輛停著不動，但涉嫌違法停車且對事故的發(fā)生起到作用的，對當事人也要追究責任，根據(jù)實際情況認定其事故責任。

　　停車管理知識列入駕考內(nèi)容

　　除日常的管理外，此次最嚴停車令還從源頭上著手，提升駕駛員依法停車的意識，在駕照考試中增加停車管理方面的知識。對于初次申請駕駛資格的學員，交警將把城市停車管理法律法規(guī)、禁停路線等列為科目一和科目三安全文明常識的必訓內(nèi)容。

　　此外，在科目三考場也將增設禁停標志、標線，并將其納入科目三考試項目。與此同時，在12分滿分學習環(huán)節(jié)中，也要增加相關內(nèi)容和考試試題。

　　來自濟南市停車辦的數(shù)據(jù)顯示，前期30條禁停路段禁停后已經(jīng)取得了不錯的效果，這些路段的違停車輛數(shù)量由禁停前的每公里51輛減少到每公里19輛�！霸诮�(jīng)十路，之前路兩側(cè)違法停車現(xiàn)象非常普遍，禁停整治之后，目前的違停車輛基本上可以保持每公里3輛以內(nèi)的水平�！蓖鹾瓯笳f。

初審編輯：張艷

責任編輯：高娜