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　　大眾網(wǎng)訊（記者梁勝楠）新年剛過，從日照港集團(tuán)傳來消息，1月份累計(jì)完成貨物吞吐量3159.7萬噸，平均每天完成吞吐量突破100萬噸，創(chuàng)日照港月度吞吐量新高，實(shí)現(xiàn)港口生產(chǎn)首月開門紅。裝車完成76334車，同比增長92.6%，翻了將近一番。

　　進(jìn)入1月以來，日照港集團(tuán)迎來一個(gè)生產(chǎn)小高峰。“春節(jié)期間，大型礦石、原油船舶絡(luò)繹不絕，大年初二就有7條開普型礦石船同時(shí)在泊作業(yè)，港口生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)�！比照崭奂瘓F(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部高華陽告訴記者：“年初我們就制定了有針對性的市場營銷和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，保證每一艘到港貨輪都能得到高效便捷的服務(wù)，為客戶提供最大方便，滿足客戶個(gè)性化需求，打造我們?nèi)照崭邸C合物流成本最低’的服務(wù)品牌�！�

　　大年初二夜里，雨雪中的碼頭現(xiàn)場燈火通明。在日照港裕廊公司散糧自動(dòng)化火車裝車線上，發(fā)往陜西的3000噸大豆正在緊張地裝車作業(yè)�！巴饷娲箫L(fēng)大雪，也耽誤不了我們裝車，平均每10分鐘裝1節(jié)車的效率，50節(jié)車皮很快就能結(jié)束�！忾]、全自動(dòng)、全天候’的作業(yè)模式優(yōu)勢明顯。”裝車員劉偉說道。

　　據(jù)了解，2016年，日照港大豆吞吐量首次突破1000萬噸，成為又一個(gè)過千萬噸貨種。今年下半年，中儲(chǔ)糧日照港倉儲(chǔ)物流項(xiàng)目二期工程35萬噸筒倉將接糧入倉。項(xiàng)目全面建成后，日照港石臼港區(qū)內(nèi)將共建有182座筒倉，倉儲(chǔ)能力150萬噸，將港區(qū)倉儲(chǔ)能力提升至全國沿海港口前列，為鞏固日照港全國糧食集疏運(yùn)中心地位，推進(jìn)我市形成500億級(jí)糧油產(chǎn)業(yè)集群注入新動(dòng)能。

　　自去年11月中旬以來，日照港集團(tuán)內(nèi)部改革頻繁落子，加快“破冰”步伐。目前，集團(tuán)總部改革全部完成，6個(gè)二級(jí)單位機(jī)關(guān)改革也已完成，實(shí)現(xiàn)了減員、提效目標(biāo)，面貌煥然一新。同時(shí)，圍繞“資源整合、集中管理、規(guī)范運(yùn)作”，按照管理專業(yè)化、扁平化要求，日照港集團(tuán)扎實(shí)推進(jìn)了內(nèi)部機(jī)構(gòu)改革，整合成立了招標(biāo)采購中心、日照海港裝卸有限公司、碧波服務(wù)公司、貿(mào)易公司，明確了物流公司業(yè)務(wù)模式，增強(qiáng)了內(nèi)部活力，推動(dòng)港口持續(xù)健康發(fā)展。據(jù)悉，人事制度、薪酬分配、勞務(wù)用工體制和物資供應(yīng)體制等改革項(xiàng)目正在加緊推進(jìn)。

　　隨著改革的深化推進(jìn)，全新的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)基本形成，日照港集團(tuán)如何撬動(dòng)改革釋放的新動(dòng)力？據(jù)了解，日照港集團(tuán)圍繞“箱、油、商、工、金”“五篇文章”和現(xiàn)代物流，已經(jīng)成立了相應(yīng)的工作組，在做大做強(qiáng)港口主業(yè)的基礎(chǔ)上，全力以赴推進(jìn)城港產(chǎn)融合發(fā)展。

　　“要圍繞做好五篇文章和現(xiàn)代物流，明確2020年的具體目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)，整體推進(jìn)，分項(xiàng)落實(shí)，進(jìn)一步提升港口競爭力�！比照崭奂瘓F(tuán)黨委書記、董事長蔡中堂表示，要樹牢“五大”發(fā)展理念，與全市“五大戰(zhàn)略”緊密對接，圍繞建設(shè)“誠信之港、高效之港、綠色之港、智慧之港、活力之港”“五型港口”,加快港口發(fā)展、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

初審編輯：張艷

責(zé)任編輯：石慧