初審編輯：張艷
責(zé)任編輯：王曉亮
4月16日零時(shí),全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后,濟(jì)南鐵路局辦理旅客列車(chē)總數(shù)338.5對(duì),辦理始發(fā)、終到旅客列車(chē)168對(duì),列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)、運(yùn)行區(qū)段、運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)進(jìn)一步優(yōu)化。不少旅游專(zhuān)列的開(kāi)通更將大大方便游客出行。
青島至曹縣普快將壓縮48分鐘
圍繞滿(mǎn)足邊境旅游、休閑旅游、海濱旅游等特色旅游需要,4月18日至5月16日每日加開(kāi)濟(jì)南西至琿春間的G4116/7次、G4118/5次高鐵旅游列車(chē),山東游客乘高鐵可直達(dá)中國(guó)唯一地處中俄朝三國(guó)交界的邊境窗口城市；新圖兩對(duì)去往東北高鐵恢復(fù)運(yùn)行區(qū)段,濟(jì)南(濟(jì)南西)至沈陽(yáng)北G1244/1、G1242/3次運(yùn)行區(qū)段恢復(fù)為濟(jì)南(濟(jì)南西)至長(zhǎng)春；青島北至沈陽(yáng)北G1248/5、G1246/7次運(yùn)行區(qū)段恢復(fù)為青島北至哈爾濱西,列車(chē)的加密開(kāi)行讓去往東北的旅客有了更多的選擇。
同時(shí),挖掘青榮城際、膠濟(jì)客專(zhuān)線路運(yùn)輸潛力,增開(kāi)管內(nèi)城際列車(chē)。4月16日至5月15日濟(jì)南至榮成間每日加開(kāi)D9455次、榮成至北京南間每日加開(kāi)G4218次、北京南至濟(jì)南西間每日加開(kāi)G4287次；新圖實(shí)施后,煙臺(tái)至青島北C6566/C6577次延長(zhǎng)青島終到始發(fā)；煙臺(tái)(榮成)至棗莊D6056/7、D6082/3次運(yùn)行區(qū)段變更為煙臺(tái)(榮成)至濟(jì)南西；濟(jì)南東至青島D6025次(周末線)改青島北終到。
此外,延長(zhǎng)跨區(qū)域普速旅客列車(chē)區(qū)段。此次調(diào)圖充分考慮聊城、菏澤魯西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,優(yōu)化了到往經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的列車(chē)運(yùn)行區(qū)段。新圖實(shí)施后,聊城至金華K1511/0/1、K1512/09/12次運(yùn)行區(qū)段臨時(shí)調(diào)整為聊城至義烏；煙臺(tái)至金華K1184/1、K1182/3次運(yùn)行區(qū)段臨時(shí)調(diào)整為煙臺(tái)至義烏。同時(shí),部分旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻大幅壓縮,青島北至鄭州K1634/5次列車(chē)在濟(jì)南鐵路局管內(nèi)運(yùn)行壓縮1小時(shí)04分鐘；青島至曹縣5022/3次旅行時(shí)間壓縮48分鐘。
調(diào)圖后首次新增
昆明至合肥動(dòng)車(chē)
此次調(diào)圖,鐵路部門(mén)共增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)25.5對(duì),并安排37對(duì)現(xiàn)有動(dòng)車(chē)組列車(chē)重聯(lián)或大編組運(yùn)行。調(diào)整后,全國(guó)鐵路開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)3615對(duì),滬昆高鐵、杭深線、南廣、貴廣、寧蓉、京廣等客流飽滿(mǎn)線路的運(yùn)力將得到擴(kuò)大。鐵路部門(mén)還主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)需求,挖掘高鐵運(yùn)輸能力,對(duì)動(dòng)臥列車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)行了優(yōu)化,增開(kāi)部分白天動(dòng)臥列車(chē),中長(zhǎng)途旅客的旅行體驗(yàn)或?qū)⒌玫礁纳啤?/p>
另外,全國(guó)還新增了多條動(dòng)車(chē)線路。調(diào)圖后,將首次新增昆明至合肥、福州、珠海、衡陽(yáng)等動(dòng)車(chē)。
新增開(kāi)的昆明至合肥G1398次列車(chē),運(yùn)行時(shí)間將由普速列車(chē)的34小時(shí)壓縮至11小時(shí)50分；昆明至福州G1696次列車(chē)將由普速列車(chē)的37小時(shí)43分壓縮至11小時(shí)28分。從鄭州站將始發(fā)三趟至北京的直達(dá)高鐵。鄭州東站至廣州南站的G545次變更到站至珠海,這也是鄭州至珠海首次通行高鐵,從鄭州東站乘高鐵至珠海僅需7小時(shí)26分。
除了運(yùn)力增加,部分旅客列車(chē)旅行速度也得到了提高。例如,由昆明南始發(fā)至北京西的G404次高鐵列車(chē),運(yùn)行時(shí)間壓縮了2小時(shí)30分,實(shí)現(xiàn)單程10小時(shí)43分。
昆明至武昌的K110次旅客列車(chē),全程運(yùn)行時(shí)間調(diào)圖前為29小時(shí)16分,調(diào)圖后為27小時(shí)01分,壓縮2小時(shí)15分鐘。成都至福州K390/1次旅行時(shí)間壓縮5小時(shí)49分鐘；杭州至成都K1271/4次旅行時(shí)間壓縮4小時(shí)8分鐘。
�。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)見(jiàn)習(xí)記者白亮 通訊員付德水）
隨著一系列利好政策的相繼出臺(tái)，光伏小微電站迎來(lái)一片繁榮景象，但是，無(wú)論生產(chǎn)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，還是安裝、售后服務(wù)環(huán)節(jié)，從業(yè)者魚(yú)龍混雜，良莠不齊，整個(gè)市場(chǎng)一片亂象，甚至出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象，一些劣質(zhì)電站以低價(jià)搶占市場(chǎng)，正規(guī)廠家卻遭受冷遇。對(duì)此，他感到...[詳細(xì)]
4月16日，濟(jì)南市城鄉(xiāng)建設(shè)委發(fā)布《關(guān)于近期全市建設(shè)工程揚(yáng)塵治理檢查情況的通報(bào)》，對(duì)德潤(rùn)天璽B-2地塊揚(yáng)塵治理較差的25個(gè)項(xiàng)目及參建單位，予以全市通報(bào)批評(píng)，責(zé)令限期整改，計(jì)入不良行為記錄，并將其違規(guī)行為移交有關(guān)執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行處罰，同時(shí)對(duì)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。 [詳細(xì)]
今天的干部隊(duì)伍，可謂新風(fēng)撲面，正氣充盈。庸懶散的為官不為，假大空的表面文章，跑找要的圈子思維……凡此種種，都與少數(shù)干部?jī)r(jià)值觀扭曲密切相關(guān)。如果把當(dāng)官視為滿(mǎn)足貪欲、獲得私利的捷徑，就是把公私關(guān)系徹底搞顛倒了，其結(jié)果必然害人害己。[詳細(xì)]
今天上午，一張名為“聊城警花雨中執(zhí)勤，過(guò)路市民為其撐傘遮擋風(fēng)雨”的溫馨照片被熱心市民發(fā)到微信朋友圈，引起了不少網(wǎng)友的點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)�！彪m然是簡(jiǎn)單的問(wèn)候和短暫的停留，但這一溫馨舉動(dòng)卻讓民警冉晶晶心里感到暖融融的。[詳細(xì)]
針對(duì)4月16日上午，環(huán)保部督查組對(duì)山東綠杰環(huán)保節(jié)能科技有限公司執(zhí)法受阻一事，濟(jì)南市委、市政府連夜召開(kāi)緊急會(huì)議研究處置措施，認(rèn)為這是一起阻撓環(huán)保執(zhí)法的惡性事件，性質(zhì)惡劣，影響極壞，必須嚴(yán)厲查處。[詳細(xì)]
4月16日，人民日?qǐng)?bào)、人民網(wǎng)關(guān)注山東濟(jì)南在發(fā)展林果種植方面的脫貧創(chuàng)新。透過(guò)報(bào)道，我們看到，脫貧的路徑有沒(méi)有用心，動(dòng)沒(méi)動(dòng)腦子，符不符合市場(chǎng)規(guī)律，結(jié)出的“果子”就會(huì)大不同�！爸斑@山地種谷子，一畝地也就能掙1000塊錢(qián)，退耕還林不僅讓山綠了起來(lái)，我們?cè)诤颂?..[詳細(xì)]
