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濟(jì)南市場(chǎng)上已有電動(dòng)三輪車進(jìn)入工信部名錄
3月9日開(kāi)始,濟(jì)南重拳整治非法三輪、四輪代步車,交警部門(mén)從查處的897輛代步車中梳理出56個(gè)品牌,發(fā)現(xiàn)均不在工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》當(dāng)中,也就是說(shuō)無(wú)法掛牌合法上路。
但其實(shí),電動(dòng)三輪車并不是全部不能掛牌,目前濟(jì)南市面在售的,至少有兩個(gè)品牌的三款車型可以掛牌。正是為此,4月初,市民趙女士購(gòu)買(mǎi)了其中一款,卻因買(mǎi)不到交強(qiáng)險(xiǎn)被卡了半個(gè)多月。17日下午,保險(xiǎn)公司終于回復(fù)可為其辦理交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),如果一切順利,濟(jì)南很快就將有第一輛“有身份證”的電動(dòng)三輪車上路。
能掛牌的三輪車長(zhǎng)啥樣?汽車工藝打造,售價(jià)萬(wàn)元左右
藍(lán)白相間的車漆,車身裝有防雨棚、保險(xiǎn)杠、天窗、行李架,車內(nèi)有兩排共3個(gè)座位,里面有后視鏡、電風(fēng)扇……17日上午,記者在天橋區(qū)摩托車大世界內(nèi)見(jiàn)到一輛大力神牌的電動(dòng)三輪車。這輛車為載客專用,進(jìn)入了工信部名錄,外觀上看跟其他電動(dòng)三輪車并無(wú)明顯區(qū)別。
不過(guò),這輛車的《機(jī)動(dòng)車整車公告產(chǎn)品詳細(xì)信息》中則明確標(biāo)注了公告編號(hào)、車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及識(shí)別代碼序列等,車輛名稱也被標(biāo)注為“電動(dòng)正三輪摩托車”。經(jīng)銷商宗明戰(zhàn)透露,他一共經(jīng)營(yíng)著宗申、福田、大力神和長(zhǎng)江4個(gè)品牌,目前只有大力神和長(zhǎng)江牌有符合掛牌標(biāo)準(zhǔn)的車型,分別為大力神牌DLS4500DZH一5C、大力神牌DLS4500DZK 一2C和長(zhǎng)江牌CJ3000DZH。字母“DZH”代表電動(dòng)載貨,字母“DZK”代表電動(dòng)載客。
在他看來(lái),電動(dòng)車企業(yè)有成千上萬(wàn)家,但更多的是小作坊式的,產(chǎn)品外觀相似,但內(nèi)部質(zhì)量參差不齊!澳苓M(jìn)入工信部名錄的一般是有燃油摩托車生產(chǎn)基礎(chǔ)、自身又有意識(shí)向工信部去申報(bào)的企業(yè)”。
“根據(jù)電瓶大小不同,這款車的售價(jià)在1萬(wàn)元錢(qián)左右!弊诿鲬(zhàn)說(shuō),比起市面上一般的電動(dòng)三輪車,這款車大概貴了一兩千元錢(qián)。價(jià)格高的主要原因不僅是能掛牌,安全性也更有保證。“一般的三輪車車門(mén)是焊接的,但這種型號(hào)的是一次性沖壓,另外從軸距、輪胎型號(hào)都有嚴(yán)格規(guī)定,十分接近汽車工藝!蹦軖炫茷楹尾辉缤茝V?曾經(jīng)都“無(wú)證”上路最近又被交強(qiáng)險(xiǎn)卡住
從該車的《機(jī)動(dòng)車整車公告產(chǎn)品詳細(xì)信息》中可以看到,公告發(fā)布的日期為2016年9月3日,也就是說(shuō),這種車型早在去年9月開(kāi)始就符合掛牌標(biāo)準(zhǔn)了。記者從工信部網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn),更早之前的2015年1月,一款其他品牌電動(dòng)三輪車就已經(jīng)進(jìn)入名錄當(dāng)中。
早在2015年就有電動(dòng)三輪車進(jìn)入名錄,為何濟(jì)南一直沒(méi)有車輛真正掛牌上路呢?宗明戰(zhàn)透露,前幾年由于市場(chǎng)混亂,整治行動(dòng)時(shí)緊時(shí)松,大家買(mǎi)車后都不掛牌上路!澳菚r(shí)候車能掛牌喊出去并不是什么優(yōu)勢(shì),反而因?yàn)閮r(jià)格高成了劣勢(shì)。”他嘆了口氣說(shuō),從開(kāi)始進(jìn)貨到現(xiàn)在,能掛牌的這款車總共才賣出去了5輛。
今年3月9日,隨著濟(jì)南嚴(yán)查非法三輪、四輪代步車,不少車主不明白許多車型是景區(qū)、廠區(qū)專用,對(duì)“不能掛牌上路,卻允許商家售賣”有意見(jiàn),有的經(jīng)銷商甚至斷言“濟(jì)南市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)三輪車全都掛不上牌”,符合掛牌標(biāo)準(zhǔn)的車型由于數(shù)量太少,并沒(méi)有受到關(guān)注。
“你來(lái)買(mǎi)車,我給掛牌跑手續(xù)。”為了推廣自己的車型,宗明戰(zhàn)開(kāi)始向來(lái)買(mǎi)車的人打包票,承諾負(fù)責(zé)到底。4月初,市民趙女士購(gòu)車,并委托他來(lái)掛牌。讓他沒(méi)想到的是,掛牌前需要買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),跑了半個(gè)多月、問(wèn)了好幾家保險(xiǎn)公司,卻沒(méi)人敢賣給他。
交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)卡在哪兒?本地保險(xiǎn)公司沒(méi)辦過(guò),經(jīng)銷商想“求援”外省
市民趙女士家原本有一輛代步車,因?yàn)閽觳簧吓,不敢在市區(qū)開(kāi),不久前就賣到了農(nóng)村。4月初,她聽(tīng)說(shuō)有能掛牌的電動(dòng)車,就買(mǎi)下一輛。“買(mǎi)車主要送孩子上學(xué),送老人出行,平時(shí)自己買(mǎi)個(gè)菜!壁w女士說(shuō),眼看著宗明戰(zhàn)跑了半個(gè)月手續(xù)一無(wú)所獲,她心里也挺著急。
“車輛列入工信部名錄了,有合格證,還買(mǎi)了購(gòu)置稅,按說(shuō)掛牌手續(xù)也就是幾分鐘的事,中間卻卡著個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)。”宗明戰(zhàn)說(shuō),半個(gè)月的時(shí)間里他跑了兩三家保險(xiǎn)公司,還電話咨詢了好幾家,給他的答復(fù)都是辦不了!坝械恼f(shuō)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)電動(dòng)三輪車能掛牌;有的說(shuō)車輛性質(zhì)界定不了,做不出保單來(lái);還有的怕辦了交強(qiáng)險(xiǎn)后還是掛不了牌,最后還得退單!
記者了解到,僅在人保財(cái)險(xiǎn)濟(jì)南公司,宗明戰(zhàn)就先后咨詢了天橋和歷下的業(yè)務(wù)部門(mén),一直辦不下來(lái)交強(qiáng)險(xiǎn)后,他聽(tīng)說(shuō)外省已經(jīng)有先例,正托人從外省購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)。
車輛掛牌終于迎來(lái)曙光!參照三輪摩托車承保,“最后一塊拼圖”定了
17日下午,記者就此事咨詢濟(jì)南市車管所,業(yè)務(wù)指導(dǎo)科相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于車管部門(mén)屬于掛牌的最末端,只要該型號(hào)的電動(dòng)三輪車在工信部目錄當(dāng)中,又完備了購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等手續(xù),就能夠掛牌上路。
記者還從濟(jì)南市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到,只要車輛自身性質(zhì)符合國(guó)家政策,保險(xiǎn)公司是不能拒絕為電動(dòng)三輪車辦理交強(qiáng)險(xiǎn)的!俺霈F(xiàn)這個(gè)情況,可能是保險(xiǎn)公司內(nèi)部一些管理辦法沒(méi)理順過(guò)來(lái)!痹搮f(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)郭建中說(shuō),購(gòu)車人如果碰到類似問(wèn)題,可以向市級(jí)或省級(jí)保險(xiǎn)公司反映問(wèn)題。
人保財(cái)險(xiǎn)濟(jì)南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示,因?yàn)殡妱?dòng)三輪車掛牌屬于濟(jì)南首例,全國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)也沒(méi)有專屬條款,已經(jīng)對(duì)相關(guān)政策展開(kāi)研究。該公司最后決定,將參考三輪摩托車條款,對(duì)趙女士的這輛電動(dòng)三輪車辦理交強(qiáng)險(xiǎn),保費(fèi)共計(jì)400元!岸喣ν熊嚨慕粡(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)費(fèi)用在160元到180元,好像外省那邊也按照三輪摩托車承保,收費(fèi)400元!弊诿鲬(zhàn)告訴記者,他已經(jīng)將相關(guān)車輛手續(xù)交還給趙女士,以盡快為車輛掛牌。
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