初審編輯:張艷
責任編輯:王曉亮
18日,省政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會。2017年第一季度,山東省管企業(yè)利潤同比增長近五倍,這得益于“三去一補一降”政策效應和基建工程的拉動。此外,58戶混改和資產證券化試點企業(yè)已全部制定改革方案,12戶已基本完成。目前,省屬企業(yè)共有7戶進入上市待審程序,資產證券化步伐明顯加快。
“三去一補一降”
政策效應進一步顯現(xiàn)
18日15時,記者從省政府新聞辦公室新聞發(fā)布會上獲悉,截至3月底,省管企業(yè)資產總額達到20929億元,同比增長27%。1-3月份,省管企業(yè)營業(yè)收入2531億元,利潤總額85億元,上交稅費總額125億元,同比分別增長77%、498%、52%。
究其原因,省國資委主任張斌提到,“三去一補一降”政策效應進一步顯現(xiàn)。張斌指出,去產能、除“僵尸”、促剝離等工作正緊鑼密鼓加快推進;煤炭、鋼鐵等企業(yè)盈利能力“穩(wěn)”的勢頭得到鞏固;高端制造業(yè)發(fā)展勢頭強勁,重卡、發(fā)動機、變速箱、汽車等主要產品的銷量同比增長超過1倍。濟青高鐵建設、濟青高速擴建、日照精品鋼基地建設等重點項目也穩(wěn)步推進。
綜合分析,省管企業(yè)經濟運行態(tài)勢持續(xù)改善,穩(wěn)中向好勢頭鞏固增強,一方面得益于宏觀經濟形式總體平穩(wěn),國家推進供給側結構性改革的政策效應逐步顯現(xiàn);另一方面也是國企國資系統(tǒng)持續(xù)深化供給側結構性改革、深入推進國有企業(yè)改革創(chuàng)新,改革紅利持續(xù)釋放的結果。
推進2-3戶企業(yè)上市
2017年,山東國企改革將加大力度推進混改和資產證券化。截至今年3月底,58戶試點企業(yè)全部制定改革方案,12戶已基本完成。其中作為試點企業(yè)標桿的山東交運集團,目前其職工安置方案已獲職工代表大會審議通過,混改工作取得突破性進展。
“在改革過程中,省屬企業(yè)體制機制發(fā)生根本性轉變,企業(yè)運營效率進一步提高!笔Y委主任張斌說。58戶企業(yè)混改方案均嚴格按照法律法規(guī)設計了規(guī)范的公司治理體系,企業(yè)的市場化意識、競爭意識、責任意識明顯增強。
今年,省國資委將加強與金融辦、證監(jiān)局等部門溝通合作,分層次推進資產證券化,推動一批企業(yè)實現(xiàn)上市,培育一批上市后備資源,同時選擇2-3戶企業(yè)推進整體上市或主營業(yè)務整體上市,爭取資產證券化工作實現(xiàn)較大突破。
山東國托、山東玻纖引進戰(zhàn)略投資者后,上市步伐進一步加快,目前都完成了上市材料的申報。目前,省屬企業(yè)共有7戶進入上市待審程序,資產證券化步伐明顯加快。
爭取減免歷史欠稅費
去年,省國資委制定了利用三年時間處置321戶“僵尸”企業(yè)的工作計劃。張斌提到,今年已經確定了需完成處置的第二批124戶“僵尸”企業(yè)名單。
在2017年僵尸企業(yè)的處置上,將進一步創(chuàng)新處置方式,鼓勵省管企業(yè)探索跨企業(yè)整合重組處置模式,加強對同類產業(yè)、同類業(yè)務整合重組的可行性研究,協(xié)調省管企業(yè)之間對同類資產進行兼并重組,盤活“僵尸”企業(yè)的有效資產。
張斌表示,要進一步加大協(xié)調力度,優(yōu)化處置環(huán)境,與各地政府、稅務機關、債權銀行等建立協(xié)調溝通機制。爭取減免“僵尸”企業(yè)歷史欠繳稅費,妥善解決好各方債務問題,推動“僵尸”企業(yè)進入清理處置通道。
此外,2017年將完成肥礦集團改革重組收尾工作。完善與地方政府、稅務機關、債權銀行的協(xié)調溝通機制,將建立“僵尸”企業(yè)處置便捷通道,提高處置效率。繼續(xù)實行重點虧損大戶掛牌督辦制度,探索推行虧損企業(yè)承包經營、重獎重罰等超常規(guī)舉措,加快減虧、扭虧步伐。
“三供一業(yè)”工作過半
省國資委副主任樊軍介紹,所謂“三供一業(yè)”主要是指國有企業(yè)承擔的職工家屬區(qū)的供水、供電、供熱、供氣和物業(yè)管理職能,給企業(yè)增加了很多負擔。
據(jù)統(tǒng)計,全省國企承擔的供水、供電、供熱、供氣和物業(yè)服務任務量占到了全國任務總量的6%左右。其中,中央駐魯企業(yè)主要集中在勝利油田等中石化所屬企業(yè);省屬企業(yè)主要集中在兗礦集團、山東能源、山鋼集團三戶企業(yè),占省屬企業(yè)90%左右。
去年以來,省委、省政府先后出臺了《進一步解決省屬企業(yè)辦社會職能和歷史遺留問題工作方案》《山東省國有企業(yè)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交工作方案》。
樊軍提到,今年全省國企要完成過半的分離移交任務,到2018年底基本完成全部分離移交任務,2019年起國企不能再為“三供一業(yè)”承擔相關費用。“三供一業(yè)”分離移交,要達到所在城市基礎設施的平均水平,保證職工群眾正常生活需要。維修改造費用,國企承擔必要成本,政府予以適當補助。
。R魯晚報·齊魯壹點記者 張玉巖 實習生 郭丹寧 宋玉潔)
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