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　　10月31日，山東新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺啟用儀式在山東特檢集團舉行。未來，該平臺可實現(xiàn)對全省新能源汽車的動態(tài)監(jiān)測，對新能源汽車在全省的推廣應(yīng)用情況、車輛運行狀態(tài)、關(guān)鍵零部件運行情況、充電情況等信息進行實時采集、定時分析。

　　據(jù)了解，新能源車由于其特殊性，與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的交集也更廣。而類似監(jiān)測平臺的建立，不僅有利于有利于新能源車安全運行，更能對政策制定提供數(shù)據(jù)支撐。

　　山東省經(jīng)信委副主任王信介紹，近年來，隨著新能源汽車保有量的快速增長，電池短路、起火、爆炸等安全事故不斷增加。而山東是新能源汽車生產(chǎn)和使用大省，今年1-9月產(chǎn)量占全國15%以上，保有量接近10%。這要求山東省切實加強新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)督，建立健全地方新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺。

　　山東新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺由山東特檢集團研發(fā)。該平臺按照要求向國家級電動汽車監(jiān)督平臺提供實時數(shù)據(jù)，為政府實施產(chǎn)業(yè)扶持政策、合理布局新能源汽車和充電設(shè)施提供決策依據(jù)；為監(jiān)管部門做好安全監(jiān)管、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，保障新能源汽車和配套設(shè)施的安全穩(wěn)定運行提供技術(shù)支撐，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康有序快速發(fā)展，助力智慧城市、低碳型城市建設(shè)。而長期以來困擾新能源車發(fā)展的充電樁問題，也會因為平臺的建立運營，通過大數(shù)據(jù)而出現(xiàn)破題的機會。

　　按照要求，新生產(chǎn)的新能源車將按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求安裝車載終端，對整車及動力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運行狀態(tài)進行監(jiān)測管理。打開系統(tǒng)，一輛新能源的位置、速度以及電池容量、電機運行狀況、電壓等數(shù)據(jù)一目了然。一旦出現(xiàn)問題，平臺可以顯示，工作人員就可以通知廠家。下一步，山東省特檢集團將加強與企業(yè)的技術(shù)溝通，盡快將所有新能源車輛信息接入。

　　關(guān)于山東省內(nèi)的低速電動車，山東省經(jīng)信委副主任王信表示，低速電動車生產(chǎn)企業(yè)要積極提升產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)能力，主動向新能源汽車方向轉(zhuǎn)型。及早探索建立企業(yè)監(jiān)測平臺，提升產(chǎn)品質(zhì)量安全。

　�。R魯晚報·齊魯壹點記者高寒）

初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：石慧