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　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，山東電梯擁有量在32萬部左右，而濟(jì)南市電梯3.8萬多部。今年截至到目前，這3.8萬多部電梯發(fā)了1000多起故障，平均一天3起還多。說起原因，人為因素和外部因素就占了5成還多。那么，怎么避免這些人為因素呢？

　　山東宏安電梯有限公司技術(shù)部經(jīng)理杜元強(qiáng)介紹說：“有很多人在使用電梯的時(shí)候，很習(xí)慣性的站在電梯的兩扇門之間。這是一個(gè)很危險(xiǎn)的習(xí)慣。如果在過程中，電梯出現(xiàn)其他的故障。比如剎車系統(tǒng)不好了。電梯有可能向下移動(dòng)，對人員產(chǎn)生一個(gè)擠壓，或者電梯強(qiáng)行關(guān)門，在水平方向方向?qū)θ藛T造成一個(gè)擠壓�！�

　　站在電梯門中間，很多人為了等人經(jīng)常這樣干。以后可注意了，這種行為很危險(xiǎn)，如果電梯剎車不靈，那就會(huì)發(fā)生事故了。還有等電梯的時(shí)候，一定不要讓小孩隨意拍打電梯。

　　杜元強(qiáng)說：“特別是兒童或者孩子在使用過程當(dāng)中，一定不要拍打門。如果拍打門的時(shí)候，電梯開門一瞬間有可能把手?jǐn)D在門和門縫的間隙之間�！�

　　同樣的道理，倚靠電梯門也很危險(xiǎn)。平時(shí)，我們等電梯的這個(gè)門，一個(gè)成年人連續(xù)撞兩下，就會(huì)打開。電梯畢竟是機(jī)器，維護(hù)再好也難免出故障。那么，我們在遇到故障的時(shí)候應(yīng)該怎么辦呢？

　　山東特檢集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心工作人員李磊告訴記者：“當(dāng)電梯發(fā)生困人故障后，乘客在轎廂內(nèi)耐心等待救援是最安全的。不要隨便觸碰電梯，更不能扒門，扒門是最危險(xiǎn)的一種行為。一定要保持冷靜，耐心等待救援人員的救援。因?yàn)殡娞莶粫?huì)出現(xiàn)溜梯自由落體這些現(xiàn)象，它也不是一個(gè)密閉的空間，有應(yīng)急照明，也有通風(fēng)口。所以說在轎廂內(nèi)耐心等待救援就可以了�！�

　　還有一個(gè)常識(shí)可能很多人都不知道，我們平時(shí)居住的小區(qū)里的電梯，根據(jù)山東省特種設(shè)備安全條例的規(guī)定，它是屬于我們業(yè)主共同所有的，是大家的共有財(cái)產(chǎn)，所以，我們在平時(shí)乘坐的時(shí)候更要愛護(hù)它。

初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：王曉亮