初審編輯：魏鵬
責任編輯：姜暉
15日，記者從濟南城市建設(shè)集團獲悉，該公司旗下濟南市政公用資產(chǎn)管理運營有限公司負責承建的臘山北路南段拆遷有較大進展，計劃今年年底前竣工，今年8月已放開快車道雙向通行。完成改造后，原有雙向四車道拓寬為雙向六車道并實現(xiàn)機非分離。
臘山北路南段北接經(jīng)十路，南跨臘山河，在經(jīng)十東路世購廣場西南，全長約1.2公里，是連接臘山河南北兩岸的一條交通要道。齊魯晚報齊魯壹點記者在今年多次追蹤報道了該路受沿線拆遷影響施工的情況。項目現(xiàn)場負責人介紹，在27條丁字路、瓶頸路中，臘山北路南段的拆遷量大，而且涉及100多處門頭房，產(chǎn)權(quán)復雜，拆遷難度極大。
工程5月20日進場，6月15日完成臘山河以南段道路整修，7月15日打通了電力主通道，8月底實現(xiàn)了雙向快車道通車。目前施工方正著力建設(shè)寬度約8米的慢行一體道路與綠化帶，工程計劃今年年底前竣工。
“道路西側(cè)的門頭房大部分已經(jīng)拆除，有了720米可施工長度。北頭的140米還在協(xié)商中。東側(cè)近200米距離已經(jīng)拆除可以施工，剩余路段仍需要協(xié)調(diào)�！表椖楷F(xiàn)場負責人介紹，相比此前，近期這段路兩側(cè)的拆遷有了較大的進展。
整治后的臘山北路南段將原來12米的道路拓寬到50米，由原有雙向四車道機非混行拓寬為雙向六車道機非分離，能緩解了該路段及附近的交通壓力。目前全線已放開雙向四車道通行，行人和非機動車在兩側(cè)通行。同時，隨著道路擴建，慢行一體道路和綠化帶，將代替道路兩側(cè)的門頭房，整條道路風貌將煥然一新。 齊魯晚報 王皇
“濟南市第十一次黨代會和市‘兩會’明確了創(chuàng)建全國文明城市的目標任務(wù),這是必須兌現(xiàn)的莊嚴承諾。這也正是創(chuàng)城能贏得民心的關(guān)鍵所在,通過全民參與創(chuàng)城,城市面貌變了,干部的精神狀態(tài)變了,市民的文明素質(zhì)也提高了。[詳細]
記者從山東省交通廳獲悉，G104濟南黃河公路大橋、G105平陰黃河公路大橋和G205濱州黃河公路大橋鑒于收費期限屆滿，自2017年11月16日零時起，終止收費。2012年5月，濟南市黃河以北區(qū)域七座及以下非營運小客車免費通行；2016年3月，對魯A牌照小汽車免費通行；2017年11...[詳細]
近日，記者從國家旅游局了解到，截至今年10月底，國家旅游局共牽頭完成新建改建廁所6.8萬座，超過廁所革命三年行動計劃目標任務(wù)19.3%。而在新疆維吾爾自治區(qū)，旅游廁所革命三年計劃實施以來，全區(qū)2015、2016兩年報國家旅游局廁所建設(shè)任務(wù)分別為160座與187座，實際共...[詳細]
在創(chuàng)建全國文明城市的過程中，濟南集中力量、攻堅克難，全面展開各類整治提升，城市面貌有了翻天覆地的變化。創(chuàng)城期間，李振家附近的背街小巷全部整修一新，“時不時能看到環(huán)衛(wèi)工在周邊清掃，道路干凈多了。[詳細]
15日上午，記者從二七街道辦事處獲悉，為弘揚中國傳統(tǒng)民俗文化和發(fā)揚傳統(tǒng)民俗文化的魅力，濟南群眾藝術(shù)館和二七新村街道辦事處共同成立濟南魯綉社區(qū)工作站，這也是濟南首個魯繡社區(qū)工作站。[詳細]
無德小車司機變道刮碰公交車，不但不向公交車司機道歉，突然掌摑公交車女司機并逃逸。公交公司106路車隊負責人提醒廣大司機，行車中要嚴格遵守道路交通法規(guī)，文明駕駛，發(fā)生事故時要采取正確的處理方式。[詳細]
