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　　16日零時，濟南黃河大橋收費站正式期滿終止收費，施工人員開始拆除崗亭，收費站工作人員也列隊撤離。 記者郭堯 攝

　　16日零時，施工隊進駐現(xiàn)場開始對收費站進行拆除。 記者郭堯 攝

　　時報11月15日訊 15日，濟南黃河大橋收費站度過了“職業(yè)生涯”中最后一天，24時正式期滿終止收費。工作人員開始清理收拾收費設備，施工人員開始拆除大橋崗亭。記者了解到，為減少對交通的影響，濟南黃河大橋將不會全封閉施工拆除收費站，保持雙向六車道通行，半月內逐步拆除完畢恢復路面。

　　15日一早，在濟南黃河大橋收費站出入通道口處，有關G104濟南黃河公路大橋、G105平陰黃河公路大橋和G205濱州黃河公路大橋于15日24時期滿終止收費的通告已張貼上。不時，會有經過的市民拍照留念，紀念大橋收費的最后一天。

　　根據(jù)《關于授予山東基建股份有限公司特許權與優(yōu)先權的協(xié)議書》，濟南黃河大橋等三座黃河大橋收費期限屆滿，山東高速股份有限公司所有相關義務即告終止。按照程序，要對橋梁進行技術檢測鑒定才能進行資產清理移交。15日下午，橋梁檢測公司的工作人員在現(xiàn)場對于黃河大橋進行了檢測。

　　濟南黃河大橋收費站收費最后一夜，盡管距離24時還有段距離，幾日前已進駐的施工人員已在現(xiàn)場準備開始施工。濟南黃河大橋主收費站共有10個通道，其中有8個收費通道，旁邊有8個收費崗亭，另外還有2個非機動車通道。另外，在橋前東西兩側有東壩和西壩兩個小收費站，各有一個收費崗亭，分別通向章丘和濼口浮橋方向。22時左右，施工人員先開始拆除西壩崗亭，在叉車幫助下，1個多小時后兩個小收費站崗亭拆除。

　　15日24時，工作人員停止收費作業(yè)，正式宣告了大橋收費結束，收費系統(tǒng)斷電，收費站也開始進入了拆除環(huán)節(jié)。現(xiàn)場負責人介紹，為了減少對交通的影響，收費站拆除期間，將保持雙向六車道通行，15日內逐步拆除收費站崗亭和雨棚等設施，路面逐步恢復。

　　“包括今天，早晚高峰期間大橋這里會有壓車擁堵的情況，隨著停止收費，車流量可能會增加，或將出現(xiàn)擁堵，建議大家可以繞行周邊浮橋等�！爆F(xiàn)場一負責人說。