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青島新聞網(wǎng)11月28日訊（記者 張力偉）28日上午10時(shí)，隨著最后一罐混凝土澆筑完成，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站正式封頂。這標(biāo)志著青島國際機(jī)場(chǎng)新能源發(fā)展有限公司能源站建設(shè)項(xiàng)目第一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)圓滿完成。
青島膠東國際機(jī)場(chǎng)2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站于6月16日正式開工建設(shè)，在歷經(jīng)了168天、克服了降水量比去年同期偏多82．7％的困難，參建單位全體人員利用一切可以施工的時(shí)間，以最短的時(shí)間、最高的質(zhì)量完成了2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站的主體封頂工作。下一步，將正式轉(zhuǎn)入站房精裝、安裝階段。
青島膠東國際機(jī)場(chǎng)2號(hào)網(wǎng)絡(luò)型能源站位于新機(jī)場(chǎng)北部工作區(qū)，總建筑面積1．07萬平方米，設(shè)備區(qū)層高11米，最大跨度21米，為大跨度大層高結(jié)構(gòu)，梁柱受力主筋采用四級(jí)鋼，C30混凝土分層澆筑，上下共4層（地上3層地下1層）。建成后將在2018年6月全面運(yùn)營，主要負(fù)責(zé)新機(jī)場(chǎng)綜合辦公樓、生活服務(wù)中心等區(qū)域供能。
青島膠東國際機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)型能源站項(xiàng)目凝結(jié)了清潔能源供能技術(shù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、智慧能源云系統(tǒng)、區(qū)域綜合供能調(diào)度服務(wù)等多種先進(jìn)的技術(shù)方案及理念，通過分區(qū)建設(shè)能源站，整合各能源站間調(diào)度，實(shí)現(xiàn)區(qū)域能源互通、平抑負(fù)荷峰值、充分利用各種資源、“互聯(lián)網(wǎng)＋”能源運(yùn)營控制等綜合能效提升手段，將有效助推青島膠東國際機(jī)場(chǎng)打造綠色、智慧、低碳、高效空港。
網(wǎng)絡(luò)型能源站通過技術(shù)融合供應(yīng)和能源協(xié)調(diào)，將燃?xì)馊?lián)供、光伏發(fā)電、多源熱泵技術(shù)、供用能信息采集反饋系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)等能源體系及管理系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)融合，引導(dǎo)機(jī)場(chǎng)各用能環(huán)節(jié)對(duì)常規(guī)能源、可再生能源和新能源進(jìn)行安全、合理、高效的利用，最大限度降低碳排放。
按照規(guī)劃，青島膠東新機(jī)場(chǎng)將建設(shè)4座網(wǎng)絡(luò)型能源站，擔(dān)負(fù)著航站區(qū)、工作區(qū)、貨運(yùn)維修區(qū)供能任務(wù)。其中，1號(hào)能源站主要負(fù)責(zé)為航站區(qū)供能，站內(nèi)設(shè)置燃?xì)馊?lián)供發(fā)電機(jī)組、溴化鋰機(jī)組、電制冷機(jī)組、蓄水罐等主要設(shè)備。2號(hào)能源站、2號(hào)能源子站以及3號(hào)能源站分別承擔(dān)未來青島新機(jī)場(chǎng)及航空城規(guī)劃范圍內(nèi)的供熱、供冷、供電等能源系統(tǒng)的生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)，為航站區(qū)、飛行區(qū)、工作區(qū)、生活區(qū)提供安全穩(wěn)定的能源供應(yīng)保障。
建成后的網(wǎng)絡(luò)型能源站將比國內(nèi)同類型機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有能源系統(tǒng)效率提高20％以上，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；全系統(tǒng)可再生能源與清潔能源主被動(dòng)充分利用，比國內(nèi)同類型機(jī)場(chǎng)化石能源消耗量和碳排放降低20％以上，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；單位旅客能源消耗量比歐洲同類型機(jī)場(chǎng)降低20％以上，達(dá)到世界一流水平。
更值一提的是，本項(xiàng)目在實(shí)施過程中，緊緊把握國家“十三五”能源規(guī)劃新政，采用基于天然氣三聯(lián)供技術(shù)的清潔供能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方案。將能源供給與智慧網(wǎng)絡(luò)技術(shù)系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)供能方案運(yùn)行靈活、安全可靠、清潔高效。通過把能源生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用、調(diào)配與回收循環(huán)各環(huán)節(jié)融合銜接，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全生命周期的最優(yōu)化和能量使用的最高效率，可以有效提高能源利用效率，節(jié)約運(yùn)營成本。
下一步，青島國際機(jī)場(chǎng)新能源發(fā)展有限公司將作為“中國民航協(xié)會(huì)能源管理協(xié)會(huì)”的會(huì)員單位，著力把膠東機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)型能源站項(xiàng)目打造成為民航及綜合交通樞紐類區(qū)域能源綜合利用、工業(yè)旅游示范基地的典型項(xiàng)目，為國內(nèi)民航機(jī)場(chǎng)的能源清潔高效供應(yīng)提供“青島經(jīng)驗(yàn)”。
有一些企業(yè)，你可能從來沒聽說過，但它卻是這個(gè)行業(yè)的翹楚，并且成為了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的部分。單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)71家，浙江最多，14家;山東12家，位居第二;第三江蘇，8家。單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品36個(gè)，廣東、江蘇最多，各7個(gè);山東5個(gè);浙江、陜西各3個(gè)。[詳細(xì)]
除了共享單車外，其實(shí)公共自行車也因其便捷、健康、低碳等特點(diǎn),迅速成為最適宜短途出行的公共交通方式,深受不少省內(nèi)市民的喜愛。在東營，公共自行車主要分布在東城，作為民生項(xiàng)目，2016年1月1日一期啟用，首期共設(shè)立30個(gè)站點(diǎn)，投放760輛公共自行車。[詳細(xì)]
泉水水位持續(xù)下滑,濟(jì)南市采取多種措施保障泉水噴涌,關(guān)閉了8眼自備井,目前每天的生態(tài)補(bǔ)源量已經(jīng)達(dá)到28萬方,減緩了趵突泉水位過快下滑的趨勢(shì)。“目前已經(jīng)通過玉符河臥虎山調(diào)水工程每天調(diào)引20萬方,在當(dāng)前補(bǔ)源量基礎(chǔ)上,根據(jù)水位情況適時(shí)增加補(bǔ)源量。[詳細(xì)]
學(xué)員通過科目一考試30天后可以預(yù)約在同一天內(nèi)參加剩余科目的考試，最少跑兩次腿就能拿到駕照。28日上午，在惜福鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)考試中心，提前預(yù)約連考的學(xué)員歐吉彪用了兩個(gè)小時(shí)順利完成科目三、科目四考試，當(dāng)天領(lǐng)到了自己的駕駛證。[詳細(xì)]
今天，青島新聞網(wǎng)記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，為進(jìn)一步提高運(yùn)輸能力，地鐵3號(hào)線自12月1日起，工作日早高峰7點(diǎn)10分至8點(diǎn)20分期間，青島北站至青島站方向早高峰行車間隔由5分35秒調(diào)整為4分25秒，增開4列次，運(yùn)能提升30％。[詳細(xì)]
而根據(jù)介紹，在調(diào)整還款收費(fèi)規(guī)則的同時(shí)，微信信用卡也將同步推出兩項(xiàng)優(yōu)惠措施： 2017年12月1－31日，將進(jìn)行手續(xù)費(fèi)減免活動(dòng)，即每人每月累計(jì)還款20000元以下，手續(xù)費(fèi)全部減免； 不定期手續(xù)費(fèi)減免優(yōu)惠：使用預(yù)約理財(cái)還款，或在微信信用卡還款平臺(tái)連續(xù)還款3個(gè)月及...[詳細(xì)]
