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　　齊魯晚報(bào)青島12月3日訊(記者　趙波)　3日,為期三天的青島地鐵2號(hào)線東段市民試乘地鐵活動(dòng)正式開啟。17個(gè)車站開放不到一小時(shí),就有上萬名持票市民從各個(gè)站點(diǎn)涌入,搶先體驗(yàn)不一樣的地鐵2號(hào)線。繼青島地鐵3號(hào)線開通后,本月山東省第二條地鐵線青島地鐵2號(hào)線將通車,屆時(shí)青島將正式步入雙線換乘時(shí)代,也將成為省內(nèi)首個(gè)同時(shí)擁有兩條通車地鐵的城市。

　　3日上午8時(shí)左右,在青島芝泉路車站A口,很多市民早早等候進(jìn)站嘗鮮。芝泉路車站站長倪峰介紹,車站開放一小時(shí)進(jìn)站客流就達(dá)到2000多人次。試乘期間,地鐵2號(hào)線列車最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),平均站間運(yùn)行時(shí)間為2分多鐘,計(jì)劃上線13列列車,行車間隔6分40秒。從芝泉路車站到達(dá)李村公園,全程用時(shí)不到40分鐘。

　　青島地鐵2號(hào)線的車站充滿了藝術(shù)味,在石老人浴場(chǎng)站,記者一來到站廳就被大幅的壁畫作品所吸引。這個(gè)名為《海風(fēng)》的作品,是國內(nèi)迄今為止最大的手工玻璃大塊料鑲嵌藝術(shù)壁畫,看上去宏偉而富有巧思。

　　與地鐵3號(hào)線海藍(lán)色的線路號(hào)不同,2號(hào)線的線路號(hào)為深紅色。而列車車身的顏色也不再是藍(lán)白相間,而是改為紅銀相間,周身金屬感十足的銀色配上紅色“腰帶”,顯得車輛更有氣質(zhì)。

　　2號(hào)線開通后,青島成為省內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)地鐵換乘的城市。地鐵2號(hào)線一期工程是連接青島東部、西部及北部的一條骨干路線,同時(shí)將青島老城區(qū)、行政中心、商業(yè)中心、東部文化中心、北部生活中心等一系列市區(qū)內(nèi)比較大的客流集散點(diǎn)連接在一起。今年年底,青島地鐵2號(hào)線東段通車后,將在李村站和五四廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)與3號(hào)線換乘,屆時(shí)嶗山與李滄、市南等區(qū)域之間搭建起便捷的軌道出行線網(wǎng)。明年青島地鐵11號(hào)線、13號(hào)線也將陸續(xù)通車,屆時(shí)地鐵換乘網(wǎng)進(jìn)一步完善。

　　此外,青島已經(jīng)在中心城區(qū)實(shí)施了“公共交通一小時(shí)換乘優(yōu)惠”政策,市民在公共汽(電)車之間以及公共汽(電)車與軌道交通之間刷卡換乘時(shí),實(shí)行免費(fèi)或優(yōu)惠。2號(hào)線仍實(shí)行計(jì)程票制:起步價(jià)2元,起步里程5公里；5～10公里(含),票價(jià)為3元；10～17公里(含)票價(jià)為4元；17～27公里(含)票價(jià)為5元。地鐵2號(hào)線東段長21.6公里,全程票價(jià)5元。2號(hào)線和3號(hào)線在五四廣場(chǎng)站和李村站均能換乘,換乘最高票價(jià)為5元。

初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：姜暉