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兩條高鐵跑起“小時(shí)圈”
濰煙高鐵、濰萊高鐵項(xiàng)目進(jìn)展順利,設(shè)計(jì)時(shí)速均為350公里/小時(shí)
水母網(wǎng)12月13日訊(YMG記者 慕溯)環(huán)渤海濰煙高鐵建設(shè)情況又有新進(jìn)展。目前,環(huán)渤海濰煙高鐵可行性研究報(bào)告完成評(píng)審,項(xiàng)目速度目標(biāo)值暫定為350公里/小時(shí)。煙臺(tái)樞紐方案中,新建福山南站,形成“兩主一輔”的車站布局,全線設(shè)置萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場(chǎng)、福山南等六個(gè)車站。此外,發(fā)揮“橋梁”作用的濰萊高鐵開工在即,屆時(shí),煙臺(tái)通行濟(jì)南不必再繞行青島,濟(jì)煙也將進(jìn)入到90分鐘交通圈。
煙威對(duì)外聯(lián)系重要通道
山東省發(fā)展改革委委托中國鐵路總公司專家組對(duì)中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司編制的《濰坊至煙臺(tái)鐵路可行性研究報(bào)告》進(jìn)行了評(píng)審。期間,專家組對(duì)沿線主要控制工點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,聽取了設(shè)計(jì)單位的詳細(xì)匯報(bào)以及沿線煙臺(tái)、青島、濰坊市,山東鐵路建設(shè)投資有限公司、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司和山東省環(huán)保廳等有關(guān)方面的意見和建議,并進(jìn)行了討論和研究。經(jīng)充分研討,專家組認(rèn)為本項(xiàng)目功能定位為城際鐵路,主要解決沿線縣市旅客出行,同時(shí)具備路網(wǎng)功能,是煙臺(tái)、威海地區(qū)對(duì)外聯(lián)系的主要通道之一。結(jié)合項(xiàng)目功能定位,專家組認(rèn)為項(xiàng)目速度目標(biāo)值應(yīng)暫定為350公里/小時(shí)。
濰煙高鐵位于山東省東北部沿海一帶,途經(jīng)濰坊、青島、煙臺(tái)市,是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分,是國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)中沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸。
煙臺(tái)境內(nèi)將設(shè)6個(gè)車站
濰坊樞紐內(nèi)接軌方案,專家組認(rèn)為應(yīng)對(duì)接入京滬二通道進(jìn)行預(yù)留,并與其同步實(shí)施,為使項(xiàng)目盡快融入路網(wǎng),盡早發(fā)揮效益,建議接入濰萊高鐵昌邑南站,為解決萊州、招遠(yuǎn)、龍口等縣市與青島方向旅客交流,建議預(yù)留本項(xiàng)目與濰萊高鐵平度北接軌條件。煙臺(tái)樞紐方案,專家組同意新建福山南站形成“兩主一輔”的車站布局。區(qū)間線站位方案原則同意設(shè)計(jì)單位意見,同意全線設(shè)置萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場(chǎng)、福山南共6個(gè)車站,對(duì)于土山站應(yīng)根據(jù)濰坊樞紐引入方案及周邊城鎮(zhèn)規(guī)劃進(jìn)一步研究確定。
項(xiàng)目可行性研究評(píng)審會(huì)的圓滿舉行,標(biāo)志著項(xiàng)目推進(jìn)取得重大階段性成果,為項(xiàng)目盡快開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下步設(shè)計(jì)單位將按照專家組意見,盡快完成可研報(bào)告鑒修稿,同時(shí)進(jìn)一步加快用地預(yù)審、規(guī)劃選址、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等方面工作,以早日批復(fù)項(xiàng)目,確保2018年開工建設(shè)。
濰萊高鐵打造濟(jì)煙交通圈
濰煙高鐵融入路網(wǎng),濰萊高鐵將發(fā)揮“橋梁”作用。日前,《新建濰坊至萊西鐵路站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示》正式發(fā)布,根據(jù)公示,招標(biāo)工作已經(jīng)完成,這也就意味著濰萊高鐵也將正式開工。屆時(shí),煙臺(tái)通行濟(jì)南不必再繞行青島,濟(jì)煙也將進(jìn)入到90分鐘交通圈。
據(jù)悉,濰萊高鐵是指濰坊至萊西的一條高速鐵路,又被稱為濟(jì)青高鐵的支線。新建濰坊至萊西鐵路客運(yùn)專線位于膠東半島腹地,正線線路長(zhǎng)度122.631公里,自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線路起自濟(jì)青高鐵濰坊北站,向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市,止于青榮城際鐵路萊西北站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),全線共設(shè)車站4座,分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站,這也是萊西、平度兩市之間首次通高鐵。
濰萊高鐵計(jì)劃工期36個(gè)月,也就是2020年末該鐵路線竣工,F(xiàn)在青榮城際線要跨線運(yùn)行必須要經(jīng)過膠濟(jì)客專,未來濰萊高鐵建成后,青榮城際線路列車可直接從萊西北站經(jīng)濰萊高鐵通過濰坊北站直接進(jìn)入濟(jì)青高鐵,不用再繞道青島北站進(jìn)入濟(jì)青高鐵,大大節(jié)約運(yùn)行時(shí)間,運(yùn)行速度也將擁有了提升空間。屆時(shí),煙臺(tái)通行濟(jì)南不必再繞行青島,濟(jì)煙也將進(jìn)入到90分鐘交通圈。
12日,記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,本月底開始實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。記者了解到,目前濟(jì)南到成都僅有一趟普快車,途經(jīng)24站抵達(dá)成都,走完全程需要35小時(shí)左右,硬座價(jià)格為251元,硬臥價(jià)格為426元,軟臥價(jià)格為673元。[詳細(xì)]
參保人持有的中國銀行發(fā)行的“醫(yī)?ā(正面有“長(zhǎng)城社?(lián)名卡”),均需換發(fā)國家標(biāo)準(zhǔn)的“社?ā,目前正在通過管理單位分期分批換發(fā)。遺忘交易密碼的,持卡人可持本人居民身份證和社?ǖ桨l(fā)卡銀行營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、社保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)服務(wù)窗口辦理重置手續(xù)。[詳細(xì)]
(制圖 李飛) 今年是青島積分落戶政策推出的第三年,也是現(xiàn)行政策實(shí)施的最后一年。三年來,共有4889人通過這項(xiàng)“兜底”政策落戶青島,并帶動(dòng)1萬多人落戶,越來越多的“青漂”族在青島扎下了根。[詳細(xì)]
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昌樂的趙某某為償還外債,打著收購生豬進(jìn)行販賣的幌子,先后竄至昌樂、臨朐、坊子、峽山等地,通過打白條賒欠的方式,詐騙43戶養(yǎng)殖戶生豬700余頭,涉案價(jià)值73萬余元。公安機(jī)關(guān)在偵查一起肇事逃逸案時(shí),發(fā)現(xiàn)趙某某撞傷人后逃逸,存在漏罪,押回繼續(xù)偵查,最終趙某某...[詳細(xì)]
交警部門共計(jì)出動(dòng)警力890余人次,經(jīng)過努力,市區(qū)道路通行平穩(wěn),未出現(xiàn)因雪情引起的大規(guī)模擁堵和交通事故。 截至昨日下午4點(diǎn),榮烏、沈海、龍青、萊州疏港、煙臺(tái)西港區(qū)疏港5條高速公路27個(gè)收費(fèi)站入口,七座以上客車和;愤\(yùn)輸車限行,威青高速煙臺(tái)境內(nèi)7個(gè)收費(fèi)站...[詳細(xì)]
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