&

　　14日，濟(jì)南規(guī)劃局發(fā)布《濟(jì)南市濟(jì)鋼片區(qū)城市設(shè)計(jì)國際咨詢公告》，為了以國際視野謀求更高水平的規(guī)劃，指導(dǎo)濟(jì)鋼片區(qū)建設(shè)，濟(jì)南市規(guī)劃局、濟(jì)南城市投資集團(tuán)有限公司組織了濟(jì)鋼片區(qū)的城市設(shè)計(jì)國際咨詢工作。

　　本次咨詢活動(dòng)的目的在于集思廣益，通過邀請(qǐng)國內(nèi)外高水平的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)征集具遠(yuǎn)見、富創(chuàng)意并且切實(shí)可行的城市設(shè)計(jì)方案，以國際視野、前瞻性的發(fā)展理念明確濟(jì)鋼片區(qū)的功能定位、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、空間布局，實(shí)現(xiàn)地區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展，優(yōu)化片區(qū)生態(tài)環(huán)境，留存城市工業(yè)記憶，塑造現(xiàn)代新城風(fēng)貌，打造濟(jì)南“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”和“城市雙修”示范區(qū)。

　　咨詢片區(qū)的規(guī)劃范圍：北至濟(jì)青高鐵和梁王車輛段用地邊界，南至膠濟(jì)鐵路、工業(yè)北路，西至新東站核心區(qū)東邊界，東至東繞城高速，總面積約10.49平方公里;并在該范圍內(nèi)依據(jù)城市設(shè)計(jì)方案研究確定3平方公里左右的核心區(qū)域進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。

　　城市設(shè)計(jì)要立足區(qū)域規(guī)劃研究，重點(diǎn)開展產(chǎn)業(yè)研究、用地布局、空間形態(tài)、開放空間、交通組織、景觀設(shè)計(jì)、開發(fā)強(qiáng)度控制、建筑風(fēng)貌、工業(yè)建筑保留利用等內(nèi)容的設(shè)計(jì)。規(guī)劃范圍內(nèi)整體城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容深度應(yīng)達(dá)到控制性詳細(xì)規(guī)劃階段城市設(shè)計(jì)深度要求;3平方公里左右的核心區(qū)域城市設(shè)計(jì)深度應(yīng)達(dá)到修建性詳細(xì)規(guī)劃編制的深度要求;其中標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)(含擬保留工業(yè)建筑區(qū)域)設(shè)計(jì)深度應(yīng)達(dá)到概念建筑設(shè)計(jì)的深度要求。

　　本次國際咨詢采取公開報(bào)名的方式，由資格評(píng)審委員會(huì)評(píng)選出三家入圍設(shè)計(jì)單位，三家入圍設(shè)計(jì)單位應(yīng)按時(shí)提交《參與方案編制確認(rèn)函》，入圍設(shè)計(jì)單位進(jìn)行城市設(shè)計(jì)方案編制，通過方案評(píng)審，確定方案排序，專家對(duì)方案提出優(yōu)化意見。主辦方根據(jù)專家評(píng)審結(jié)果和商務(wù)談判情況確定城市設(shè)計(jì)方案整合牽頭單位，牽頭單位需與地方規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)共同整合評(píng)審后的城市設(shè)計(jì)方案。

　　報(bào)名及遞交資格評(píng)審申請(qǐng)文件時(shí)間：2017年12月14日起至2017年12月22日16時(shí)30分止(北京時(shí)間，下同);為資格評(píng)審時(shí)間：2017年12月23日;方案設(shè)計(jì)時(shí)間是90天;以上時(shí)間如有調(diào)整，主辦單位將在濟(jì)南市規(guī)劃局官網(wǎng)( jnup.jinan.gov.cn)及時(shí)公布。

　　資格評(píng)審申請(qǐng)文件可采用到場(chǎng)遞交或郵寄的方式送達(dá)。遞交資格評(píng)審申請(qǐng)文件的時(shí)間：2017年12月14日起至2017年12月22日16時(shí)30分止。逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的資格評(píng)審申請(qǐng)文件，主辦方將不予受理。

　　遞交資格評(píng)審申請(qǐng)文件的地點(diǎn)為：山東省濟(jì)南市泉城路180號(hào)齊魯國際大廈B710，山東省齊魯國際招標(biāo)有限公司。收件人：李香君、呂蓉;聯(lián)系電話：0531-86191866、0531-86191878、86-13153165090、86-18615595335。

　　方案評(píng)審委會(huì)還將評(píng)選一、二、三名。第一名獎(jiǎng)金300萬元，第二名獎(jiǎng)金200萬元，第三名獎(jiǎng)金100萬元。方案整合總費(fèi)用300萬元。

　　濟(jì)鋼片區(qū)怎么設(shè)計(jì)?要打造生產(chǎn)、生活、生態(tài)融合的現(xiàn)代新城

　　濟(jì)鋼片區(qū)城市設(shè)計(jì)國際咨詢公告明確了濟(jì)鋼城市設(shè)計(jì)的要求，未來，濟(jì)鋼片區(qū)會(huì)變成生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生”融合的新城。片區(qū)留存的工業(yè)建筑也將得到保留和改造。

　　未來，濟(jì)鋼片區(qū)將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生”融合，結(jié)合濟(jì)南區(qū)域發(fā)展背景，銜接城市總體規(guī)劃、空間戰(zhàn)略和發(fā)展態(tài)勢(shì)，研究新東站次中心與城市功能和空間格局的關(guān)系，以及濟(jì)鋼片區(qū)與次中心各組團(tuán)及周邊區(qū)域的功能銜接、職能分工和產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位。

　　以規(guī)劃研究為基礎(chǔ)，重點(diǎn)開展空間布局與形態(tài)、開放空間、交通組織、景觀環(huán)境、開發(fā)強(qiáng)度控制、建筑風(fēng)貌、工業(yè)建筑保留利用等內(nèi)容的設(shè)計(jì)，通過城市設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌建筑布局，協(xié)調(diào)整體景觀風(fēng)貌，加強(qiáng)對(duì)城市的空間立體性，平面協(xié)調(diào)性、風(fēng)貌整體性、文脈延續(xù)性等方面的規(guī)劃和管控，體現(xiàn)濟(jì)鋼片區(qū)特有的城市地域文化特色和時(shí)代特征，打造東部城區(qū)的新亮點(diǎn)。

　　目標(biāo)定位與理念構(gòu)思：

　　動(dòng)態(tài)銜接《濟(jì)鋼地區(qū)發(fā)展定位與產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)策劃》相關(guān)成果，深化落實(shí)該專題研究針對(duì)濟(jì)鋼片區(qū)提出的愿景目標(biāo)、功能定位、發(fā)展規(guī)模和產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。結(jié)合改造提升、完善功能、優(yōu)化布局、重塑形象等發(fā)展需求，引入先進(jìn)規(guī)劃理念和原則策略，提出具有前瞻性、指導(dǎo)性、創(chuàng)新型、實(shí)操性的規(guī)劃思路和空間布局結(jié)構(gòu)。

　　用地布局與設(shè)施配套：

　　借鑒國內(nèi)外鋼廠及相似重工業(yè)廠區(qū)改造開發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，考慮生產(chǎn)流程對(duì)環(huán)境造成的影響，對(duì)本地區(qū)的用地適用性進(jìn)行合理評(píng)估。

　　統(tǒng)籌建設(shè)發(fā)展空間與山水生態(tài)空間的關(guān)系，考慮機(jī)場(chǎng)凈空限高影響，合理布局各類用地，確定建設(shè)用地規(guī)模;落實(shí)產(chǎn)業(yè)和功能，統(tǒng)籌規(guī)劃各類公益性公共服務(wù)設(shè)施及市政設(shè)施的位置、規(guī)模等內(nèi)容;注重功能復(fù)合和適度彈性，進(jìn)行主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)測(cè)算，與新東站核心區(qū)共同打造宜居宜業(yè)、功能完善的城市次中心。

　　建筑布局引導(dǎo)：

　　合理確定各類建筑及設(shè)施的布局、形態(tài)與規(guī)模;充分考慮建筑與外部環(huán)境、新建與保留等建筑之間的空間協(xié)調(diào)，對(duì)標(biāo)志性建筑、擬保留工業(yè)建筑布局、建筑群體組合、建筑功能兼容、總體建設(shè)容量、地上地下空間復(fù)合利用等內(nèi)容提出具體的控制與引導(dǎo)要求。

　　功能分區(qū)與業(yè)態(tài)分布：

　　深化落實(shí)《濟(jì)鋼地區(qū)發(fā)展定位與產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)策劃》專題研究提出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系和主導(dǎo)功能，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局和功能分布;并對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)意、科技研發(fā)、高新技術(shù)、金融商務(wù)、商業(yè)服務(wù)、文體娛樂、居住公寓等各類功能業(yè)態(tài)組合、配比及空間分布進(jìn)行深化、量化、優(yōu)化、細(xì)化;明確提出擬保留工業(yè)建筑的業(yè)態(tài)策劃。

　　空間形態(tài)與景觀風(fēng)貌：

　　對(duì)周邊黃河、白泉、小清河、韓倉河、龍脊河、鮑山公園、濟(jì)鋼廠區(qū)環(huán)境要素等進(jìn)行統(tǒng)籌研究，提出區(qū)域整體風(fēng)貌控制框架，強(qiáng)化連續(xù)的景觀廊道和開敞空間，突出地域特色與空間立體性，構(gòu)建具有濟(jì)南特色的山水景觀體系;銜接新東站核心區(qū)城市設(shè)計(jì)，明確開發(fā)強(qiáng)度和高度分區(qū)，合理控制和引導(dǎo)區(qū)域整體風(fēng)貌。

　　城市界面及天際線：

　　研究區(qū)域整體空間形態(tài)，精心設(shè)計(jì)城市重要廊道界面的天際線，打造層次分明，高低錯(cuò)落的城市輪廓;統(tǒng)籌周邊建筑布局和界面設(shè)計(jì)，塑造特色鮮明、連續(xù)整體、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的界面形象。

　　公共開敞空間：

　　合理組織開敞空間、景觀廊道之間的空間關(guān)系，充分考慮擬保留工業(yè)建筑，注重文化傳承延續(xù)，組織富有特色和宜人活力的的開放空間系統(tǒng)和人文景觀。明確提出重要開敞空間周邊的界面形態(tài)、景觀組織、尺度設(shè)計(jì)等控制引導(dǎo)要求。

　　建筑風(fēng)貌控制：

　　明確建筑高度、體量、形式、色彩、組合等控制要求及擬保留工業(yè)建筑改造要求，提出建筑風(fēng)貌、夜景照明、城市街道家具、第五立面等城市設(shè)計(jì)要素的控制原則和規(guī)劃意向。

　　開發(fā)強(qiáng)度與高度控制：

　　科學(xué)確定開發(fā)建設(shè)容量，倡導(dǎo)集約緊湊發(fā)展，提升公共活力和空間標(biāo)志性。劃分地塊并確定開發(fā)強(qiáng)度與建筑高度控制的分級(jí)分區(qū)和相應(yīng)控制指標(biāo)。

　　綜合交通系統(tǒng)：

　　銜接《區(qū)域交通與市政設(shè)施梳理》相關(guān)成果，落實(shí)片區(qū)對(duì)外交通銜接方案。深入研究區(qū)域內(nèi)部交通系統(tǒng)，針對(duì)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的交通與人流的特點(diǎn)和交通支撐需求，提出契合實(shí)際出行需要的道路網(wǎng)絡(luò)和交通接駁方式。深化以軌道交通為主導(dǎo)、與用地集約開發(fā)相契合的公共交通系統(tǒng)、慢行系統(tǒng)和靜態(tài)交通系統(tǒng)等，加強(qiáng)地上地下交通一體化的研究，合理布局各類交通設(shè)施，并確定各種交通設(shè)施用地的位置與規(guī)模，并提出典型道路類型的詳細(xì)斷面形式，建立功能明確、結(jié)構(gòu)清晰、便捷可達(dá)的道路交通系統(tǒng)。

　　工業(yè)建筑保留利用策略：

　　銜接《濟(jì)鋼廠區(qū)工業(yè)建筑調(diào)查評(píng)估與保留利用規(guī)劃研究》相關(guān)成果，結(jié)合對(duì)濟(jì)鋼廠區(qū)現(xiàn)狀調(diào)研評(píng)估，科學(xué)合理確定擬保留工業(yè)建筑，并深化利用模式的研究，針對(duì)不同類型的工業(yè)建筑提出改造利用意向方案和開發(fā)運(yùn)營策略。

　　核心區(qū)域城市設(shè)計(jì)：

　　研究確定3平方公里左右的核心區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)城市設(shè)計(jì)，優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，深化用地布局，細(xì)化建筑空間布置，結(jié)合工業(yè)建筑塑造景觀特色公共空間，提出建筑形式、高度、體量、風(fēng)格、色彩等具體的控制和引導(dǎo)要求，明確地塊的容積率、建筑密度、綠化率等主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

　　重要街道設(shè)計(jì)：

　　針對(duì)重要街道強(qiáng)調(diào)連續(xù)性和韻律感，重點(diǎn)對(duì)街道斷面組織、景觀綠化、沿街建筑街墻高度、退界、貼線、首層功能等內(nèi)容提出具體的控制與引導(dǎo)要求，打造宜人尺度、緊湊活躍的街道空間。

　　標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)塑造：

　　針對(duì)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的建筑景觀風(fēng)貌設(shè)計(jì)，突出地標(biāo)建筑的地域特色。

　　地下空間研究：

　　充分考慮白泉泉域保護(hù)要求，分析地下水文地質(zhì)條件及地下污染情況，結(jié)合軌道交通站點(diǎn)、地上地下一體化公共空間研究、地下交通、停車配套以及人防要求，合理控制開挖率，研究確定地下空間利用策略與設(shè)計(jì)原則。

　　生態(tài)、智慧及可持續(xù)性：

　　基于綠色生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展理念，突出智慧城市內(nèi)涵，提出針對(duì)濟(jì)鋼片區(qū)智慧城市建設(shè)模式、主要內(nèi)容和整體發(fā)展策略，建立科學(xué)有效的可持續(xù)發(fā)展體系。

　　實(shí)施開發(fā)與導(dǎo)則管控：

　　科學(xué)確定片區(qū)的分期開發(fā)建設(shè)意向與開發(fā)策略，并提出片區(qū)投入產(chǎn)出的可行性經(jīng)濟(jì)分析。制定通則式的城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則管控要求，保證開發(fā)實(shí)施的環(huán)境品質(zhì)和整體性，為城市設(shè)計(jì)的落位和下一步深化實(shí)施設(shè)計(jì)提供技術(shù)指導(dǎo)和管理支撐。

　　(齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者魏新麗)

初審編輯：魏鵬

責(zé)任編輯：石慧