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　　27日上午，濟萊高鐵林家隧道施工監(jiān)理、施工單價承包開標，該標段位于萊蕪市雪野旅游區(qū)，隧道全長4540米。根據萊蕪市環(huán)保部門日前審批的林家隧道輔助工程環(huán)評報告顯示，濟萊高鐵林家隧道區(qū)段為正線先期開工的區(qū)段。

　　根據林家隧道此前發(fā)布的工程施工監(jiān)理招標公告，林家隧道全長4540米，全隧位于萊蕪市境內，隧道最大埋深約172米，正線數目為雙線。該工程投資約33000萬元，建設工期按30個月考慮。鐵路等級為高速鐵路，設計行車時速350公里。濟萊高鐵正線長115.954公里，橋梁58座共44.976公里，隧道26座46.07公里，橋隧總長91.046公里。全線永久用地5140畝(含路基、橋、隧、站場、改移道路);臨時用地3717畝。此次林家隧道施工監(jiān)理、施工單價承包開標后，公示期為3天。

　　目前，萊蕪市環(huán)保局已對濟萊高鐵先期開工段林家隧道輔助工程環(huán)評報告作出審批意見。該輔助工程包括林家隧道的混凝土拌合站、便道工程。環(huán)評報告顯示，由于濟萊高鐵項目全線較長，沿途涉及多處敏感點，線路經多次論證調整，目前仍有部分路段不確定，考慮到項目工期緊、任務重，隧道開挖周期長，因林家隧道區(qū)段已基本確定，根據省發(fā)改委批復的《關于新建濟南至萊蕪高速鐵路先期開工段(林家隧道)鉆前初步設計概算》，確定林家隧道區(qū)段先期開工。

　　林家隧道輔助工程環(huán)評報告還披露了濟萊高鐵線路走向圖和具體站點位置。濟萊高鐵位于濟南市和萊蕪市境內，線路整體呈西北-東南走向。線路自濟南東客站向東引出，上跨在建的濟青高鐵、石濟客專及通車運行的東繞城高速后拐向南，沿東繞城高速西側向南至京滬高速以南拐向東，沿京滬高速南側向東進入章丘區(qū)，在章丘三德范村西側向南進入萊蕪市雪野旅游區(qū)，向南經萊城區(qū)、經開區(qū)、高新區(qū)，止于萊蕪市鋼城區(qū)鋼城東站。沿線設置濟南東客站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站(終點站)共6個站點。據此前報道，濟萊高鐵預計2020年建成通車，通車后濟南到萊蕪只需20分鐘。

　　此前，萊蕪市發(fā)改委答復市民，根據省發(fā)改委安排，力爭年底前能夠開工建設。

初審編輯：魏鵬

責任編輯：石慧