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　　日前，山東省政府印發(fā)《山東省民用機(jī)場布局規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃，到2022年，全省將新增菏澤、棗莊、聊城3個(gè)運(yùn)輸機(jī)場；到2035年，除萊蕪?fù)猓?6地市都將有自己的機(jī)場，新建德州、濱州、淄博、泰安機(jī)場。

　　目前全省共有9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場，形成了“兩樞一干六支”的機(jī)場格局，分別是濟(jì)南遙墻、青島流亭2個(gè)樞紐機(jī)場，煙臺蓬萊1個(gè)干線機(jī)場，威海大水泊、臨沂沐埠嶺、濟(jì)寧曲阜、日照山字河、濰坊南苑、東營勝利6個(gè)支線機(jī)場。機(jī)場數(shù)量位列全國第六位，是華東地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量最多的省份，每萬平方公里分布0.57個(gè)機(jī)場，密度位居全國第8位。通用機(jī)場方面，全省現(xiàn)有6個(gè)通用機(jī)場，分布在蓬萊、濱州、平陰、萊蕪和德州。

　　2017年，全省民用運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量5016萬人次，貨郵吞吐量42萬噸，分別位居全國第7位、第10位，旅客吞吐量同比增長19%，貨郵吞吐量同比增長2.8%。其中青島流亭機(jī)場和濟(jì)南遙墻機(jī)場旅客吞吐量分別達(dá)到2321萬、1432萬人次，位居全國第15、25位。全省民用運(yùn)輸機(jī)場開通航線500余條，其中國際航線60余條，覆蓋國內(nèi)外重點(diǎn)聯(lián)系城市。

　　作為人口數(shù)量全國第二、經(jīng)濟(jì)總量全國第三的省份，山東現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)場服務(wù)能力與人口、經(jīng)濟(jì)地位不相匹配。通用機(jī)場建設(shè)雖然起步早，但近年來建設(shè)速度放緩，整體規(guī)模遠(yuǎn)不能滿足發(fā)展需要。截至目前，全省還有8個(gè)設(shè)區(qū)的市沒有運(yùn)輸機(jī)場，絕大部分設(shè)區(qū)市沒有通用機(jī)場。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2022年，全省民用機(jī)場要達(dá)到52個(gè)，其中運(yùn)輸機(jī)場12個(gè)，新增菏澤機(jī)場、棗莊機(jī)場、聊城機(jī)場。到2025年，全省民用機(jī)場要達(dá)到69個(gè)；到2035年，全省民用機(jī)場達(dá)到110個(gè)，除萊蕪?fù)猓渌?6個(gè)地市都有運(yùn)輸機(jī)場，新建德州、濱州、淄博、泰安機(jī)場，建成“三樞十三支”運(yùn)輸機(jī)場格局。

　　延伸閱讀

　　目前，山東規(guī)劃及建設(shè)中的機(jī)場有四座：

　　青島膠東國際機(jī)場

　　青島膠東國際機(jī)場2015年開建，預(yù)計(jì)2019年竣工驗(yàn)收。正在建設(shè)的青島膠東國際機(jī)場位于膠州市膠東街道辦事處，距離青島市中心約39公里。建成后運(yùn)行等級為最高的4F級，可起降空客A380、波音748等目前最大機(jī)型，與北京首都國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場等級相當(dāng)。作為青島融入“一帶一路”戰(zhàn)略的橋頭堡，青島新機(jī)場將成為東北亞區(qū)域樞紐。

　　菏澤機(jī)場

　　菏澤機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場，計(jì)劃2019年10月建成投用。菏澤機(jī)場正式命名為“菏澤牡丹機(jī)場”。機(jī)場位于菏澤市定陶區(qū)孟海鎮(zhèn)西北，距菏澤市中心直線距離約20公里，飛行區(qū)指標(biāo)為4C級，跑道長2600米。機(jī)場距濟(jì)南遙墻國際機(jī)場約270.2公里。建成后將成為魯豫兩省交界地區(qū)重要的航空港。

　　棗莊機(jī)場

　　2017年9月7日，中國民航局正式對棗莊民用機(jī)場選址進(jìn)行了批復(fù)，同意將西集場址作為山東棗莊民用機(jī)場的推薦場址。西集場址位于棗莊市山亭區(qū)西集鎮(zhèn)南側(cè)，處于棗莊市的中心地帶，距離棗莊新城區(qū)直線距離約15km，距離老城區(qū)直線距離約15km，距離滕州市直線距離約28km。機(jī)場規(guī)劃為民用支線機(jī)場，兼顧通用航空需求。

　　聊城機(jī)場

　　聊城機(jī)場定位為國內(nèi)支線機(jī)場，承擔(dān)支線航空運(yùn)輸和通用航空飛行任務(wù)。聊城機(jī)場選址已基本確定在莘縣河店以北、臨莘路以東區(qū)域。聊城機(jī)場初期規(guī)模2025年預(yù)計(jì)旅客吞吐量60萬人次，遠(yuǎn)期2045年規(guī)模為年旅客吞吐量200萬人次。聊城機(jī)場規(guī)劃一條2600m的跑道和4個(gè)機(jī)位，滿足B737系列、A320系列及以下機(jī)型的使用要求。機(jī)場占地約2400畝，總投資估算15億元。

　　目前現(xiàn)有的機(jī)場有9座：

　　濟(jì)南遙墻國際機(jī)場

　　建成于1992年7月26日，位于濟(jì)南市東北方向，距市中心區(qū)域30公里，有濟(jì)青高速、青銀高速和繞城高速公路與市區(qū)相通。機(jī)場航站樓面積11萬平方米，機(jī)坪面積36萬平方米，設(shè)有24個(gè)登機(jī)橋。飛行區(qū)運(yùn)行許可等級為4E級，可起降波音747－400及以下各型飛機(jī)。

　　青島流亭國際機(jī)場

　　1982年建成。機(jī)場位于青島市城陽區(qū)流亭鎮(zhèn)，離市中心約23公里，是山東省規(guī)模最大、吞吐量最高的機(jī)場。擁有兩座航站樓，總面積12萬平方米，可跑道唱3400米、寬45米。機(jī)場保障等級為4E級，能夠滿足波音747大型飛機(jī)的滿載起降。

　　煙臺蓬萊國際機(jī)場

　　2015年5月28日通航，新機(jī)場飛行區(qū)等級為4E級，跑道長3400米，國際、國內(nèi)候機(jī)樓面積9萬平方米，停機(jī)坪占地面積40萬平方米，擁有39個(gè)停機(jī)位，可滿足波音747等大型飛機(jī)安全起降，為國家一類航空口岸。

　　威海大水泊國際機(jī)場

　　威海國際機(jī)場地處威海市域中心地帶,前身為空軍機(jī)場，1992年批準(zhǔn)為軍民合用機(jī)場。在國內(nèi)機(jī)場排名，由1996年的第92位，上升到2016年的54位。

　　臨沂沭埠嶺機(jī)場

　　臨沂機(jī)場始建于1958年，位于山東省臨沂市河?xùn)|區(qū)機(jī)場路1號，是當(dāng)時(shí)山東省最早、唯一的民用機(jī)場。1998年12月26日通過國家驗(yàn)收，恢復(fù)通航。經(jīng)過一、二期改擴(kuò)建，臨沂機(jī)場現(xiàn)占地150公頃，飛行區(qū)技術(shù)等級4C級, 建有兩條垂直聯(lián)絡(luò)道，可供A320，B737等機(jī)型起降。

　　濟(jì)寧曲阜機(jī)場

　　位于濟(jì)寧市區(qū)西南24公里的嘉祥縣紙坊鎮(zhèn)，2008年12月28日開航，屬軍民合用機(jī)場。機(jī)場民航站區(qū)占地面積344畝，機(jī)坪設(shè)6個(gè)停機(jī)位，飛行區(qū)等級指標(biāo)為4C。目前，機(jī)場已構(gòu)建起連通國內(nèi)熱點(diǎn)城市的航空網(wǎng)絡(luò)，逐步發(fā)展成為孔孟之鄉(xiāng)與外界連接的空中橋梁。

　　日照山字河國際機(jī)場

　　機(jī)場位于日照市東港區(qū)后村鎮(zhèn)山字河村北嶺，距離市中心直線距離19km。2015年12月22日正式通航。

　　濰坊南苑機(jī)場

　　1996年4月正式通航，機(jī)場交通便利，距市中心區(qū)域僅7公里。濰坊機(jī)場的一大亮點(diǎn)是貨郵專線，充分發(fā)揮地處山東半島中部,距省內(nèi)主要城市距離適中的區(qū)位優(yōu)勢,促進(jìn)了郵政EMS業(yè)務(wù)在山東的發(fā)展,也有力的帶動了當(dāng)?shù)睾娇瘴锪鳂I(yè)的發(fā)展。

　　東營勝利機(jī)場

　　是地方支線機(jī)場，位于東營市中心城東北13公里處，始建于1984年4月，是黃河三角洲唯一的一處飛機(jī)場。占地面積206公頃，可滿足波音757、767等機(jī)型全載起降的要求。規(guī)劃到2020年旅客吞吐量達(dá)到100萬人次，貨運(yùn)吞吐量5000噸。

　　齊魯晚報(bào)齊魯壹點(diǎn)記者廖雯穎

初審編輯：魏鵬

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