編者按

　　5月3日，城管打人事件再次上演。重慶一城管在馬路上打人后欲駕車離開，卻遭十多輛出租車和多位市民截停。打人事件發(fā)生后，重慶城管相關(guān)領(lǐng)導表示要反思特權(quán)意識。

　　當下，一些城市的管理綜合執(zhí)法領(lǐng)域,執(zhí)法者與被執(zhí)法者間的沖突屢屢發(fā)生,幾乎陷入暴力執(zhí)法和暴力抗法的惡性循環(huán)。而城管這一本應代表公共管理和服務(wù)的重要窗口，承載著與市民進行良好溝通和諧共建功能的關(guān)鍵角色，在一些地區(qū)卻成為市民眾矢之的。因此，如何重建城管的良好公眾形象成當務(wù)之急。

　　5月3日晚，重慶發(fā)生城管打人事件。記者在第一時間對此事進行了追蹤，走訪了重慶市政管理委員會及一些街道和市民，對城管打人和城管被打事件屢屢發(fā)生的根源進行了深入調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，城管的身份和素質(zhì)現(xiàn)狀、民眾對于城管形象長期形成的既有觀念乃至相關(guān)法律法規(guī)的缺失等諸多因素成為導致類似事件發(fā)生的重要因素。

　　城管傷人后遭出租車和市民截停

　　5月3日晚8點50分左右，重慶市渝中區(qū)大坪大黃路段十余輛出租車和市民，圍住一輛企圖開走的城管執(zhí)法車。執(zhí)法車旁，站著一名被打傷的出租車司機。

　　現(xiàn)場目擊者黃先生告訴記者。當日天黑不久，他駕車到大黃路渝中名郡小區(qū)辦事，看見一輛出租車開到城管執(zhí)法車前面停下，雙方下車后發(fā)生了爭吵，最后，城管執(zhí)法車上的人對著出租車司機的臉，揮手就是一拳，然后又是幾拳，出租車司機鼻子當即流血。隨后，城管執(zhí)法車上的司機也下來，兩人一起打出租車司機，打了一陣后才回到執(zhí)法車上準備開車離去。

　　出租車司機試圖不讓城管執(zhí)法車開走，而后，執(zhí)法車被聞訊而來的十多輛出租車和一些市民圍在馬路中央。

　　隨后，記者來到該城管所在單位——兩路口街道辦事處。辦事處主任謝果、副主任陳賢銀、渝中區(qū)市政管理局執(zhí)法局副局長周勇以及當事人龍國富和莊成聯(lián)，接受了記者采訪。

　　陳賢銀稱，他們從交巡警處了解的情況是，當時出租車在城管執(zhí)法車后面想超車，城管執(zhí)法車沒讓道。出租車違規(guī)超車后，突然踩了一腳油門，停在執(zhí)法車前。下車后，司機便開罵執(zhí)法車上的人。龍國富下車與對方理論，然后雙方發(fā)生拉扯。

　　“誰先動手？誰被打傷？”記者問。

　　“龍國富先出手打人，他沒受傷�！敝x果回答。

　　市民反映，城管執(zhí)法車上兩人聯(lián)手毆打出租車司機一人。

　　莊成聯(lián)辯解道：“我沒有打?qū)Ψ�，只是下車把他們分開�！�

　　龍國富說：“當時出租車司機很兇，問我為啥不許他超車，敢不敢打他？于是，我就打了。我確實沖動了，也被他打了，只是沒受傷�，F(xiàn)在想來很后悔�！�

　　謝果強調(diào)，當時這輛城管的車并沒有執(zhí)法，而是在送執(zhí)法隊員回家路上。

　　城管與市民的沖突，近年來屢見報端。只是城管打人后被民眾圍追堵截的情況似乎并不多。業(yè)內(nèi)專家表示，這些沖突表象的背后與一些地區(qū)對城管長期以來的錯誤定位和城管自身素質(zhì)直接相關(guān)。