連日的狂風(fēng)大雪，導(dǎo)致內(nèi)蒙古多列客運(yùn)列車被阻途中，由哈爾濱發(fā)往包頭的1814次列車行至烏蘭察布市察哈爾右翼后旗賁紅至商都縣18公里處時(shí)，被大雪圍困在大山溝中，車上1400余名旅客被困，后經(jīng)武警等大力營(yíng)救，乘客基本脫離困境。
消防戰(zhàn)士在受暴雪圍困的旅客列車邊除雪搶險(xiǎn)。 (本版照片均為新華社發(fā))
新華社內(nèi)蒙古正鑲白旗1月4日電（記者 勿日汗張麗娜）4日18時(shí)，因大雪被困12小時(shí)的內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特至呼和浩特1820次列車恢復(fù)通車。
在被困列車上，列車長(zhǎng)李洪海告訴記者，1820次列車共有16節(jié)車廂，搭載800多名乘客，因道路前方的大東溝-三介海子間雪害，4日7時(shí)20分到達(dá)內(nèi)蒙古正鑲白旗站后，就在此停留12小時(shí)。17時(shí)10分，經(jīng)過相關(guān)部門的救援，前方的大東溝-三介海子間雪害清理完畢，后邊被困的列車陸續(xù)恢復(fù)通車。
受近日雪災(zāi)影響，呼和浩特鐵路局運(yùn)輸秩序和旅客乘降組織壓力加大，有13趟直通旅客列車因雪災(zāi)滯留晚點(diǎn)。據(jù)呼和浩特鐵路局介紹，在13趟受雪災(zāi)影響滯留晚點(diǎn)直通旅客列車中，K89次（北京-呼和浩特）列車因北京地區(qū)出現(xiàn)大雪大霧，始發(fā)就晚點(diǎn)1小時(shí)30分；1814次（哈爾濱-包頭）因雪害于3日18時(shí)48分停于大東溝-三介海子間28KM＋466M處，現(xiàn)正在組織清雪救援中；K504次（通遼-呼和浩特）因大東溝-三介海子間雪害，6時(shí)30分停于東井子站；1820次（烏蘭浩特-呼和浩特）因大東溝-三介海子間雪害，7時(shí)20分到達(dá)正鑲白旗站；K4次（莫斯科-北京）因?yàn)跆m花-土牧爾臺(tái)、白音察干-烏蘭哈達(dá)間雪害影響，現(xiàn)停于二連浩特站。
火車終于開動(dòng)了
——記者親歷火車因雪被困12小時(shí)
“媽，火車動(dòng)了�！薄袄掀�，我們的火車開動(dòng)了，幾個(gè)小時(shí)后就可以見面了！”隨著一陣火車?guó)Q笛聲，漆黑的車廂里亮起燈光，人們紛紛拿起手機(jī)向親朋好友報(bào)告好消息，寒冷的車廂頓時(shí)沸騰起來。搭載800多名乘客的1820次旅客列車從內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭浩特市開往呼和浩特市途中，因道路前方的大東溝——三介海子間雪害，4日早晨7時(shí)20分到達(dá)內(nèi)蒙古正鑲白旗站后，就在此停留了12小時(shí)。
“太冷了�！鄙衔�，一位乘客裹著兩層棉被面露難色地說。這時(shí)車外溫度已經(jīng)低到攝氏零下30度，車內(nèi)因?yàn)榱熊嚬┡O(shè)備的故障已經(jīng)停暖。為排除故障而忙碌的列車長(zhǎng)李洪海無奈地說：“我們的車是通過燒煤供暖的，現(xiàn)在車跑不起來，沒有足夠的風(fēng)，煤就燒不旺。所以即使修好了，車?yán)镆膊粫?huì)太暖和。”中午，在硬臥車廂里愁眉苦臉的大學(xué)生李爽情緒有些激動(dòng)�！拔液腿齻�(gè)同學(xué)明天都要到呼和浩特一家公司面試，怕是趕不上了，這場(chǎng)破雪下的真是時(shí)候……”這時(shí)，他的同伴從另一節(jié)車廂打回?zé)崴葜鴰淄敕奖忝�。“最后四碗了，再困上半天不知道要吃什么了……”同伴望著車外白茫茫的雪說。
在焦慮的乘客中間來回穿梭做安撫工作的乘務(wù)員們已經(jīng)忘記了身上的寒冷�！扒懊嬲诩泳o救援，開通道路呢，車站工作人員還要給我們送來食品和水，大家不要著急�！绷熊囬L(zhǎng)李洪海望著車外漸漸暗下來的天色，在黑暗的車廂里安慰著大家。
“不要擔(dān)心，車?yán)镞�可以，等車開了，我給你打電話啊……”車廂里不時(shí)傳來電話報(bào)平安的聲音。17時(shí)10分，經(jīng)過相關(guān)部門的救援，前方的大東溝——三介海子間雪害清理完畢，后邊被困的列車可以陸續(xù)恢復(fù)通車。
“車馬上就要開了……”18時(shí)左右，列車員的話音剛落，火車汽笛聲響起。“哦，回家嘍！”車廂里沸騰一片，打電話的聲音響成一片……
