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英雄的生死抉擇
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英雄的生死抉擇 2010-05-20 21:04:21

生死五秒驚天一墜 飛行員馮思廣舍身佑人民

  新聞背景:5月6日,濟空某師組織跨晝夜飛行。20時51分,飛行員馮思廣、張德山駕駛殲教飛機實施夜間暗艙儀表結(jié)合夜間起落航線課目訓練。21時30分,第二次著陸連續(xù)起飛高度約50米時,發(fā)動機因機件故障突然停車。在被迫跳傘中,為防止發(fā)生重大次生災難,保護前方230米處居民區(qū)和夜市群眾的生命安全,兩名飛行員毅然讓出生的機會,首先強行改變飛行軌跡,將飛機由仰角12.3度迅速調(diào)整至俯角9.8度,迫使飛機縮短前沖距離,在機場內(nèi)提前墜毀。
    確定群眾安全后,后艙飛行員張德山跳傘成功,前艙飛行員、年僅28歲的馮思廣跳傘時因低于彈射安全包線高度壯烈犧牲……

 

    沒有一種東西比人的生命更寶貴,沒有一種精神比讓出生的機會更偉大!當兩位飛行員面對突然失去動力的飛機,卻有一種動力讓他們毅然決定用最寶貴的時間去前推駕駛桿,以改變飛機的飛行軌跡,盡管,這44毫米的一推也同樣改變了他們的人生軌跡——張德山跳傘成功卻光榮負傷,“80后”馮思廣則將自己年輕的生命定格在——2010年5月6日21時30分!
    5月12日上午,一場特殊的送別儀式在濟南舉行,這是濟空某師為英勇犧牲的戰(zhàn)友馮思廣的送別,卻有數(shù)千名駐地群眾聞訊趕來,悲痛寫在每個人臉上,崇敬涌上每個人心頭。
    看一眼,再看一眼:英雄,一路走好!

    5秒鐘的生死選擇

    時間回溯到2010年5月6日,一個普通的日子,也是一個值得永遠銘記的日子。
    當晚,完成第一輪課目的馮思廣操縱飛機輕盈地落在跑道上;、加油、拉桿,剛剛著陸的飛機在巨大的轟鳴聲中再次躍起,開始執(zhí)行第二輪飛行任務。
    腳下的城市夜色闌珊,頭頂?shù)奶炜招枪忤病>驮谶@一片溫馨祥和之中,災難不期而至。全神貫注的張德山突然感到發(fā)動機聲音沒了,飛機的推力小了。他迅急一瞥儀表盤,發(fā)現(xiàn)速度表指針在下降。他當即向塔臺報告:“我停車了!”當日飛行副指揮員、師參謀長沈樹范沒有絲毫猶豫,在不到1秒鐘內(nèi),就果斷下達命令:“跳傘!跳傘!”
    這是一次重大空中特情!這是一場驟然降臨的飛來橫禍!此時,飛機已飛臨跑道南頭攔阻網(wǎng)上空,與地面高度約50米,所有條件均不具備迫降或再次開車,飛機墜毀已成定局,飛行員跳傘是唯一選擇。
    藍天衛(wèi)士保衛(wèi)的就是腳下的城市,保護的就是他們熱愛的人民!
    千鈞一發(fā)間,他們從失去動力的飛機上看下去,城區(qū)的燈火就在眼前。如果飛行員在飛機起飛上仰的態(tài)勢下跳傘,馮思廣和張德山都能生還,但飛機就會墜毀于城區(qū),機上800公升的剩余燃油和溫度高達700多度的發(fā)動機機體,勝過重磅炸彈的威力。
    這是一片人口密集區(qū)域,僅常駐居民就有4000多人,并且毗連夜市、賓館、物流站。時值晚上九點多鐘,居民大多在家中休息休閑,一旦墜入這里,飛機觸地產(chǎn)生的跳躍、沖擊、爆炸,以及引發(fā)的大火等一系列重大次生災害,將會把城區(qū)炸出一片火海,傷亡和損失難以計算。事后清理現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),飛機爆炸后的最大一塊殘骸離墜毀點74米,殺傷威力和殺傷范圍令人不寒而栗。
    人民利益高于一切。就在這生死抉擇瞬間,馮思廣和張德山同時做出了一個驚人舉動——不約而同地前推駕駛桿,將處于仰角狀態(tài)的飛機迅速調(diào)整為俯角狀態(tài),由此改變了飛行軌跡。
    看到飛行軌跡已避開居民區(qū),按照后艙要先于前艙彈射的跳傘程序,張德山拉開彈射救生裝置拉環(huán),飛機提前墜毀于機場內(nèi)跑道延長線300米處。因后艙和前艙彈射按自動程序控制有1.1秒鐘的延遲,就在這日常生活中完全可以忽略不計的剎那間,先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,落地時右腳踝骨骨折。而前艙飛行員馮思廣跳傘時,飛機高度僅有32米,且?guī)в?6度俯角,低于彈射安全包線高度,彈射后降落傘尚未張開即觸地,壯烈犧牲。
    從飛機發(fā)動機停車,到最后一名飛行員跳出座艙,前后只有5秒種時間。生死時速中,馮思廣、張德山做出了上不愧天、下不愧地、內(nèi)不愧心的英雄壯舉。

    44毫米的人生光芒

    時間再次來到2010年5月12日,一個并不普通的日子,英雄回家的日子!
    當天上午,山東省茌平縣烈士陵園里哀樂低回,主干道蒼松翠柏間懸掛著黑底白字的橫幅“沉痛悼念馮思廣烈士”。
    一輛車頭掛著黑花挽著黑紗的汽車,緩緩駛進陵園。滿臉垂淚的馮思博雙手捧著堂兄馮思廣的骨灰盒慢慢走下汽車,走向烈士紀念堂,緊跟其后的是烈士的年邁雙親,沉浸在喪子之痛的巨大打擊中,他們很難站立起來,在官兵的攙扶下不停地抽泣著,哀痛欲絕。
    自發(fā)趕來的鄉(xiāng)親、同學、朋友和地方政府領導,目睹英年早逝的烈士遺像和悲慟難當?shù)牧沂扛改,淚水奪眶而出。在走過了短暫卻光榮的28個年頭之后,馮思廣回家了!
    馮思廣出生于山東省聊城市茌平縣肖家莊鄉(xiāng)馮營村。家境并不寬裕的馮家,在當?shù)貥飞坪檬﹨s是出了名的,也培養(yǎng)了一個仁愛、善良、勇敢、堅毅的好兒子馮思廣。
    馮思廣從小就有一個飛天的夢想,就在他高考的那年,他做出了一個影響他一生的決定,他要參加招飛!要當飛行員!可惜,在千選萬選的招飛過程中,馮思廣與夢想失之交臂。為此,他還痛苦了好一陣子。在他靠著助學貸款完成大學學業(yè)后,又一個招飛的機會擺到了他的面前。馮思廣興奮極了,深埋心中的夢想之火再一次被點燃。這是他把夢變成現(xiàn)實的最后一次機會了,他瞞著家人偷偷報了名,這次他終于成功了!于是,馮思廣放棄已經(jīng)找好的工作,毅然走進軍營。
    穿上“空軍藍”后,馮思廣便不再僅僅是一個農(nóng)民的兒子,他也成了一名祖國藍天的守護者。
    在部隊,馮思廣每月開銷也就百十元錢,主要買點日常用品,其余的錢全部寄回老家,讓父母償還讀書欠下的債務。一只普通的塑料水杯,他用了4年,并且走到哪都隨身帶著,舊了也不舍得換一個。每次回家,他都要幫父母一把。去年中秋節(jié)部隊放假3天,正好趕上家里秋收,馮思廣一回到家就進地里干活,歸隊時是從地里直接去的汽車站。
    馮思廣是一名“80后”,但他卻沒有很多同齡人的浮躁,而是埋頭鉆研、虛心學習,盡管由于身體原因他曾兩度病倒,但他兩度用堅韌和毅力戰(zhàn)勝疾病,再度飛天,直到他永遠離開的那次飛行,馮思廣仍在努力地讓自己的飛行更加完美,然而,為了他保護著、熱愛著的人民他已經(jīng)永遠與鐘愛著的藍天融為一體。
    在馮思廣短暫而華麗的人生中很多距離已經(jīng)無從衡量,從養(yǎng)育自己的農(nóng)村到求知的大學有多遠,沒有人知道;從豐富多彩的大學到令他向往的軍營有多遠,也沒有人知道;但是,在馮思廣的人生中有一個距離盡管他本人已經(jīng)無法知道,我們卻應該銘記:馮思廣犧牲后的飛參判讀顯示:飛機失去動力的危難間,他和戰(zhàn)友用和生命一樣寶貴的時間把飛機駕駛桿前推44毫米,飛機由仰角12.3度變?yōu)楦┙?.8度,這44毫米,保護了人民,為了這44毫米,馮思廣獻出了自己年輕的生命。

    一次飛行軌跡的強行改變,改變了一個年輕飛行員的生命軌跡,卻保護了眾多居民家庭的正常生活軌跡。馮思廣離開了,帶著親人和愛人的無限牽掛,帶著戰(zhàn)友的無限懷念,帶著人民的無限崇敬!
    生命因高度而美麗,境界因高度而升華。兩名飛行員毅然推桿44毫米,下降的是飛機的高度,上升的卻是人生高度。馮思廣永遠停留在28歲的人生高度上,但人民空軍飛行員熱愛人民的崇高境界,再一次躍上了一個無與倫比的高度!(大眾網(wǎng)記者 馮煒程 吳哲 特約記者 李廣君 崔志偉 方文舟)
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