17分鐘,濟南“飛”泰安
大眾網(wǎng) 【我在現(xiàn)場】 2011年06月30日 22:16
高鐵車廂內(nèi)景
車廂內(nèi)LED屏上顯示的車速
高鐵一等車廂內(nèi)座椅
高鐵商務(wù)廂內(nèi)的座椅
大眾網(wǎng)濟南6月30日訊(記者 王磊 盛堃)今天下午15時,首趟G1次京滬高鐵列車從北京南始發(fā),16時46分到達濟南西站。隨著首趟京滬高鐵順利“起飛”,山東邁入高鐵時代。開通首日,本網(wǎng)記者乘坐高鐵從濟南到泰安,只用了17分鐘,體驗了什么是“貼地飛”。
時速超300公里 17分鐘“飛”抵泰安
“20公里/小時、50公里/小時、120公里/小時······303公里/小時”今天下午,在“滴滴”的發(fā)車警示信號響過后,G151次高鐵開始進加速,車廂入口上方的LED屏上顯示的車速不斷被刷新。約5分鐘后,車速穩(wěn)定在了303公里/小時,開始勻速前進。
17分鐘后,G151次高鐵駛?cè)胩┌不疖囌,從發(fā)車到到站,記者剛好從1號車廂觀光艙走到位于車尾的9號餐廳車廂。在17分鐘的車程中,G151次高鐵運行平穩(wěn),當(dāng)車速超過300公里/小時時,倒立在窗臺上的礦泉水瓶未有絲毫移動或傾斜。
商務(wù)座堪比飛機頭等艙 乘客能躺著看電影
從1號車廂走到9號車廂,記者發(fā)現(xiàn)高鐵共分二等座、一等座、商務(wù)座三類坐席,其中,商務(wù)座椅最有特色。在G151次列車的2號車廂商務(wù)座椅區(qū),記者發(fā)現(xiàn),這里的座椅與飛機的頭等艙差不多,紅色、真皮、手感舒適。在座椅的右側(cè)扶手處有按鈕,通過選擇,可以將椅座分成三種姿勢,腳部還能加長。
有的旅客平躺在座椅上看車廂里正在播放的電影,就像躺在一張單人床上,坐椅后部的罩殼,可以保證乘客的私密性,右手上部有一個可彎折的LED燈,方便閱讀。
另外,記者還發(fā)現(xiàn),京滬高鐵在人性化方面也有很大提高,車廂里有殘疾人專用洗手間,空間比普通洗手間寬大很多,只要輕按按鈕,門可自動開閉。洗手間里除帶有扶手的座便外,還有嬰兒護理臺,內(nèi)置在墻面中,輕輕一拉便可伸展出來。