7月13日，在肯尼亞薩法里汽車?yán)惖诙颈荣愔�，由于賽車發(fā)生機(jī)械故障，富士車隊(duì)的芬蘭名將馬基寧被迫退出比賽，同時(shí)被淘汰的還有多名頂級車手。薩法里拉力賽被認(rèn)為是世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中“最艱難、最不可預(yù)測的”的賽事。圖為馬基寧駕車在比賽中。
富士隊(duì)的芬蘭車手馬基寧今天在肯尼亞薩法里汽車?yán)惖诙颈荣愔�，因賽車機(jī)械故障被迫退出比賽，同時(shí)被淘汰出局的還有多名頂級車手。
薩法里拉力賽被認(rèn)為是世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中“最艱難、最不可預(yù)測的”的賽事。今年由于肯尼亞經(jīng)常大雨滂沱，道路損毀十分嚴(yán)重，許多賽段變成了賽車的“殺手”。１２日首站比賽中就有十多名選手因賽車機(jī)械故障被迫退出比賽，其中包括今年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽前七站名列榜首的芬蘭車手格隆霍姆。
今天上午發(fā)車后不久，馬基寧賽車的減震系統(tǒng)就出現(xiàn)問題；到第四賽段比賽結(jié)束后，減震系統(tǒng)徹底失靈，馬基寧被迫退出比賽。馬基寧曾四次獲得世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍，也是１９９６年和２００１年薩法里拉力賽冠軍。他在昨天的首站比賽中保持了領(lǐng)先地位，他的退出令眾多賽車迷們大為失望。
與馬基寧同一天因賽車故障被迫出局的還有標(biāo)致隊(duì)的英國車手伯恩斯和福特隊(duì)的西班牙車手賽恩斯。伯恩斯是去年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍，曾兩度奪得薩法里拉力賽冠軍；賽恩斯在薩法里賽中一直表現(xiàn)不俗，是１９９２年比賽的冠軍。
由于馬基寧的退出，福特隊(duì)的英國車手麥克雷成為今天比賽的佼佼者。麥克雷在首站比賽中以１６秒之差輸給了馬基寧。今天他以５小時(shí)３９分２秒９的成績穩(wěn)居榜首，比第二名標(biāo)致車隊(duì)的芬蘭車手羅凡佩拉快了２分２６秒２。福特隊(duì)的愛沙尼亞車手馬丁以５小時(shí)４８分２０秒５的成績位居第三。
今天原定有５個(gè)賽段的比賽，由于賽場上空陰云密布，負(fù)責(zé)導(dǎo)航的直升飛機(jī)無法升空，其中一個(gè)賽段被迫取消。
