就在大舒馬赫歡慶總冠軍到手時，麥克拉倫車隊老板丹尼斯卻就他在法國梅格尼克斯賽道第五個轉(zhuǎn)彎處超過萊科寧的做法提出置疑，因為當(dāng)時由于豐田車隊車手麥克尼什的賽車出現(xiàn)事故，比賽組織者在該區(qū)域出示黃旗，而根據(jù)F1大賽規(guī)則，在出示黃旗的情況下不允許超車。
當(dāng)時，大舒馬赫正是借此事故機會超過了萊科寧，在剩下的4圈比賽中守住了第一的位置，奪得了法國大獎賽的冠軍，并且提前贏得了年終總冠軍。
據(jù)成都商報報道，大賽裁判組賽后對這一置疑進(jìn)行了研究，駁回了麥克拉倫車隊的置疑，比賽結(jié)果不變，但各車隊仍有保留繼續(xù)上訴至國際汽聯(lián)的權(quán)力。
在接到比賽裁判組的正式回復(fù)后，麥克拉倫車隊再次發(fā)表聲明：“本車隊將保留繼續(xù)上訴的權(quán)力，但從目前的結(jié)果來看，繼續(xù)上訴可能很難改變比賽結(jié)果。與此同時，本車隊強烈要求在F1規(guī)則中細(xì)化并明確黃旗下超車的規(guī)定，以便在未來比賽中不再出現(xiàn)此類爭議�！�
