上海國際賽車場(chǎng)工程已正式開工建設(shè)
位于上海安亭國際汽車城東北部的上海國際賽車場(chǎng)工程，日前與上海建工(集團(tuán))總公司簽訂了總承包合同并正式開工建設(shè)。上海汽摩協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)，同時(shí)也是國際賽車場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室成員的郎德隆7月29日接受記者采訪時(shí)介紹說，國際賽車場(chǎng)工程一期投資26億元，計(jì)劃于2004年3月建成完工。若工程如期完工，則舉行當(dāng)年10月的一站F1賽事“基本鐵定”。
上海致力領(lǐng)跑
上海國際賽車場(chǎng)工程完工后，將是亞洲最大的國際賽車場(chǎng)工程和最為先進(jìn)的一級(jí)方程式賽車場(chǎng)。有關(guān)人士指出，在包括北京、武漢、西安等眾多城市紛紛搶修賽道、爭(zhēng)辦比賽的賽車經(jīng)濟(jì)熱潮中，上海無疑捷足先登，領(lǐng)先了一步。
知情人士透露，經(jīng)過半年的艱苦談判，上海國際賽車場(chǎng)公司已與國際一級(jí)方程式管理委員會(huì)(簡(jiǎn)稱FOA)，簽訂了承辦F1方程式賽事的相關(guān)協(xié)議，這意味著上海取得了承辦F1方程式世界錦標(biāo)賽2004年至2010年中國大獎(jiǎng)賽的資格。
郎德隆表示，建設(shè)中的賽場(chǎng)一期投資達(dá)26億元，包括5.3平方公里的F1賽場(chǎng)及賽場(chǎng)指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機(jī)停機(jī)坪等。若加上2004年后續(xù)建的大型購物中心、賽車博物館等環(huán)境配套設(shè)施，總投資超過50億元。
修建F1賽車場(chǎng)被列入上海市政府第十個(gè)五年計(jì)劃，足見政府的重視程度。
10年收回成本
作為商業(yè)化程度最高的國際體育賽事之一，F(xiàn)1大賽的聚金效應(yīng)有目共睹。郎德隆表示，除了考慮國際性大都市的城市形象和城市功能需要外，上海當(dāng)然也有經(jīng)濟(jì)方面的考慮，有關(guān)賽事將極大帶動(dòng)上海及周邊地區(qū)的旅游業(yè)、酒店業(yè)及餐飲業(yè)的發(fā)展。
但經(jīng)營賽車場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)也是毋庸置疑的。據(jù)介紹，F(xiàn)1賽道的投資一般在8到10億元人民幣。賽車場(chǎng)收回成本至少需要五六年時(shí)間，甚至更長(zhǎng)。郎德隆表示，上海國際賽車場(chǎng)預(yù)期用10年左右時(shí)間收回投資。
推動(dòng)中國汽車運(yùn)動(dòng)
雖然上海方面信心很足，但中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)秘書處副秘書長(zhǎng)酈春韋7月29日表示，上海與FOA簽訂的商業(yè)性協(xié)議可變數(shù)還很大，還取決于場(chǎng)地的驗(yàn)收注冊(cè)、申辦經(jīng)費(fèi)的投入甚至中央政府的支持等。武漢、北京、西安等城市的賽車場(chǎng)建設(shè)及與FOA的接洽也都在緊鑼密鼓地進(jìn)行。
酈春韋說，雖然屆時(shí)只可能有一個(gè)城市能獲得主辦F1比賽的資格。但中國至少需要五六個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的賽車場(chǎng)，這對(duì)于推動(dòng)中國的汽車運(yùn)動(dòng)、汽車藝術(shù)文化甚至汽車工業(yè)的發(fā)展，都不無裨益。
