海報(bào)新聞
今年的夏季似乎格外漫長(zhǎng)難耐：今年9月地球平均氣溫比同期最高紀(jì)錄高0.5度，成為有記錄以來(lái)最熱9月。全球林火頻發(fā)，南半球冬天儼然夏天，高溫少雨導(dǎo)致中美貨船堵在巴拿馬運(yùn)河……
氣候?qū)W家認(rèn)為，今年9月的異常高溫是人類(lèi)活動(dòng)導(dǎo)致的氣候變化和厄爾尼諾現(xiàn)象疊加的結(jié)果。聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯呼吁各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人積極應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)，然而他的努力卻遭遇英國(guó)政府的消極應(yīng)對(duì)。
南半球冬天變夏天
雖然南半球9月還在冬末，但澳大利亞多地已遭遇熱浪，包括悉尼在內(nèi)的東南部氣溫比往年同期高16度！17日參加悉尼馬拉松的選手受到高溫影響，約40人因中暑接受急救服務(wù)，其中26人被送醫(yī)。
南美洲多國(guó)也遭遇反常持續(xù)高溫。9月22日，巴西和玻利維亞氣溫都超過(guò)40度。在巴西圣保羅和里約、玻利維亞圣克魯斯等城市，很多人來(lái)到噴泉、游泳池或者海邊降溫，以抵御熱浪。
9月22日，巴西里約熱內(nèi)盧動(dòng)物園，一只黑美洲豹在一塊冰塊旁休息。
創(chuàng)紀(jì)錄的溫暖冬季還擾亂了熊的冬眠周期，它們?cè)诙镜纳掷锫?，不僅面臨食物短缺，還給周邊居民與林業(yè)工人帶來(lái)安全威脅。
高溫致全球林火頻發(fā) 助長(zhǎng)傳染病傳播
據(jù)埃菲社9月22日?qǐng)?bào)道，連日來(lái)的高溫和席卷地中海的強(qiáng)熱風(fēng)讓意大利南部的西西里島進(jìn)入警戒狀態(tài)，該地過(guò)去幾天里報(bào)告了40多起火災(zāi)。大火逼近島上人口最多的城市巴勒莫，已迫使一處大學(xué)校園疏散。
9月23日，意大利西西里島巴勒莫，大火蔓延。
在澳大利亞，由于林火失控，維多利亞州向墨爾本以東約320公里處的吉普斯蘭地區(qū)發(fā)布緊急疏散令，新南威爾士州則發(fā)布全面禁止露天用火令。
玻利維亞圣克魯斯也頻發(fā)森林火災(zāi)。
全球升溫導(dǎo)致的夏季延長(zhǎng)助長(zhǎng)了傳染病的傳播。有研究表明，當(dāng)水溫升高時(shí)，蚊子由卵到成蟲(chóng)的時(shí)間可從兩周縮短至一周；當(dāng)氣溫達(dá)到26℃至31℃，乙型腦炎病毒、登革熱病毒相較于20℃時(shí)在蚊子體內(nèi)的復(fù)制增加，傳染力增強(qiáng)。
事實(shí)上，這種影響已經(jīng)在發(fā)生：今年到目前為止，僅僅美洲就已經(jīng)報(bào)告了300多萬(wàn)登革熱病例。登革熱正在向原本不會(huì)有埃及伊蚊進(jìn)入的地區(qū)蔓延。
巴拿馬運(yùn)河缺水 中美貨船大擁堵
巴拿馬運(yùn)河是連接太平洋與大西洋的黃金水道，可連接170個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球1920個(gè)港口。全球約6%的海洋貿(mào)易依賴(lài)于該航道，其中美國(guó)和中國(guó)是運(yùn)河最大的兩個(gè)用戶(hù)。
巴拿馬運(yùn)河的構(gòu)造實(shí)際上像一個(gè)水壩圍起來(lái)的人工湖，運(yùn)河河面是高于海平面的，水壩兩邊是分別連接兩大洋的入口，入口處裝有船閘系統(tǒng)。船只通過(guò)時(shí)需要在閘門(mén)之間的蓄水池里一層層爬升或降低，每次需要消耗附近加通湖大約20萬(wàn)噸淡水。
正常情況下，每天有36艘至38艘船只通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。然而巴拿馬今年經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的少雨高溫天氣，加通湖出現(xiàn)了有記錄以來(lái)的最低水位。8月，巴拿馬運(yùn)河管理局規(guī)定，每天通過(guò)船閘的船只數(shù)量上限降為32艘，9月30日又減少到31艘。
由于巴拿馬運(yùn)河限制了每天的運(yùn)輸數(shù)量，積壓的貨物正在增加。圖源：巴拿馬運(yùn)河管理局
巴拿馬運(yùn)河運(yùn)力下降損害了南北半球間的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易。來(lái)自厄瓜多爾的香蕉、巴西的肉類(lèi)、智利的葡萄酒等原本都要通過(guò)巴拿馬運(yùn)河運(yùn)往各地。
能源等大宗商品運(yùn)輸也受到了影響。巴拿馬運(yùn)河每年約26%的運(yùn)輸業(yè)務(wù)涉及液化石油氣、液化天然氣等。運(yùn)輸成本的增加會(huì)導(dǎo)致這些貨物價(jià)格上漲。
聯(lián)合國(guó)呼吁共同應(yīng)對(duì) 卻遭遇英國(guó)拆臺(tái)
聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯9月20日在召集世界領(lǐng)導(dǎo)人舉行涉及氣候危機(jī)的高級(jí)別峰會(huì)時(shí)稱(chēng)：“可怕的熱浪正在產(chǎn)生可怕的影響。心煩意亂的農(nóng)民看著莊稼被洪水沖走。高溫正在滋生疾病?！彼l(fā)出嚴(yán)厲警告：“人類(lèi)已經(jīng)打開(kāi)通往地獄的大門(mén)。”
2023年氣候雄心峰會(huì)舉行，古特雷斯呼吁各國(guó)在氣候變化方面加快行動(dòng)。
古特雷斯呼吁發(fā)達(dá)國(guó)家到2040年實(shí)現(xiàn)凈零排放，這比目前作出的大多數(shù)承諾提前了至少10年。
然而英國(guó)政府當(dāng)天宣布，禁止銷(xiāo)售新汽油和柴油汽車(chē)的禁令將推遲5年實(shí)施。英國(guó)曾于2020年宣布，自2030年起禁止銷(xiāo)售新的汽油和柴油汽車(chē)。
英國(guó)首相蘇納克稱(chēng)，他依然致力于到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，但這一目標(biāo)可以通過(guò)“更公平、更友好的方式”來(lái)完成。
英國(guó)內(nèi)政部長(zhǎng)布雷弗曼也在當(dāng)天表示，英國(guó)需要采取“務(wù)實(shí)”方法實(shí)現(xiàn)凈零排放，“我們不能通過(guò)讓英國(guó)人破產(chǎn)來(lái)保護(hù)地球”。
（海報(bào)新聞編輯 姜暉 綜合央視新聞、新華社、參考消息網(wǎng)等）
責(zé)編：鞏小龍
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