央視新聞
6月28日起,民航局禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班,實(shí)施幾天來效果如何?多個充電寶品牌實(shí)施召回,監(jiān)管部門應(yīng)該怎樣發(fā)揮作用?除了已經(jīng)實(shí)施的充電寶3C認(rèn)證,還有哪些方面需要保障充電寶安全?
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在公共服務(wù)領(lǐng)域如何調(diào)整
讓新規(guī)落地更絲滑?
北京大學(xué)政府管理學(xué)院教授 馬亮:做好相關(guān)的配套服務(wù),一方面要去加強(qiáng)監(jiān)管,讓安全能夠得到保障。另外一方面,我們能不能有些提前量,有一些更好的服務(wù),不光是機(jī)場提供這樣一些服務(wù),航空公司在乘客去訂票值機(jī)的時候,能不能彈出一些提醒,讓大家去看充電寶是不是安全的,相關(guān)部門能不能給大家提供一些簡易的居家自測或核驗(yàn)的機(jī)制,讓大家知道手中的充電寶是不是安全,這些方面的服務(wù)看似很小,但是對于乘客來講能夠得到更大的理解和支持,對于做好安全監(jiān)管也是非常重要的。
一邊推進(jìn)新規(guī),一邊抓緊防偽
北京大學(xué)政府管理學(xué)院教授 馬亮:有一些充電寶是有標(biāo)識但是沒有認(rèn)證,或者有認(rèn)證是不安全的,這樣一些問題反映出來不少商家是明知道法律的規(guī)定而去挑戰(zhàn)法律。
盡快出臺相關(guān)制度,對一些漏洞的問題進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,加大處罰力度是非常有必要的。對于消費(fèi)者來講,不能因?yàn)閭€人僥幸心理,蒙混過關(guān)讓自己的充電寶上飛機(jī),這對其他乘客來講是非常危險(xiǎn)的,對自己也是不負(fù)責(zé)任的。相關(guān)的電商平臺在看到一些違規(guī)操作的時候,應(yīng)該發(fā)現(xiàn)一起處置一起,形成系統(tǒng)機(jī)制,在平臺進(jìn)行全方位檢查,確保不會出現(xiàn)違規(guī)產(chǎn)品。
怎樣從源頭進(jìn)行監(jiān)管和管理?
清華大學(xué)新型能源與材料化學(xué)研究室主任 何向明:充電寶是一個非常小的電器,過去大家都不重視。今年以來中國民航實(shí)際上發(fā)生了15起的旅客充電寶的起火冒煙的事件,引起了大家的重視,確實(shí)是要加強(qiáng)管理。充電寶企業(yè)多、門檻低、質(zhì)量參差不齊,也有好多小廠子。進(jìn)行3C認(rèn)證以后,提高了門檻,企業(yè)重視,所以3C認(rèn)證以后出事的概率會更低。
如何保證3C認(rèn)證的權(quán)威性?
市場監(jiān)管總局2023年出臺對于充電寶電池的3C認(rèn)證,要求所有鋰電子的充電寶產(chǎn)品從2024年8月1日起需要獲得3C的認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志,否則就不能夠出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他的經(jīng)營活動當(dāng)中使用。強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)在篩查問題產(chǎn)品方面能夠起到什么樣的作用?能夠做3C認(rèn)證的機(jī)構(gòu)很多,怎么保證它的權(quán)威性?
清華大學(xué)新型能源與材料化學(xué)研究室主任 何向明:鋰離子電池是一個非常特殊的產(chǎn)品,3C認(rèn)證實(shí)際上第一可以促使企業(yè)重視產(chǎn)品質(zhì)量,第二3C認(rèn)證過程其實(shí)可以消除掉大多數(shù)的安全隱患,但是還不能百分之百消除掉,還需要企業(yè)從制造過程的產(chǎn)品質(zhì)量管理,以及原材料采購的質(zhì)量控制等等一系列的措施,才能大幅度消除安全隱患。所以制造過程的規(guī)范也非常重要。
責(zé)編:
審核:王樂雙
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