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　　海報新聞記者 孫佃瀟 報道

　　今年7月11日是我國第二十一個航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日。7月11日，海報新聞記者從交通運輸部獲悉，當(dāng)天上午，2025年中國航海日主論壇暨航海日活動啟動儀式在海南省瓊海市博鰲舉行。今年航海日活動的主題是“綠色航海 向新圖強”。

　　航海日活動期間，全國各地舉行了豐富多彩的主題活動，進一步弘揚新時代航海精神，傳承航海文化，增強全民的航海意識，為加快建設(shè)交通強國、海洋強國創(chuàng)造良好氛圍。

　　20多項活動呈現(xiàn)5大特色

　　2025年航海日主場活動安排在海南省瓊海市博鰲，包括論壇、研討會、科普文化體驗等20多項豐富多彩的活動。主論壇發(fā)布了2024年中國航運發(fā)展報告，公布了2025年度安全誠信航運公司和船舶名單、2025年航海領(lǐng)域全國勞動模范和先進工作者名單、2024年中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步獎和技術(shù)發(fā)明獎名單。

　　本次航海日呈現(xiàn)五個方面特色：一是突出專業(yè)視野與前沿探索。聚焦行業(yè)熱點，今年新增船舶金融保險、游艇業(yè)安全發(fā)展、航?？萍记嗄耆瞬诺日搲?/p>

　　二是開展智庫研討，為行業(yè)發(fā)展出謀劃策。7月11日下午舉行航運新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展研討會，邀請“老交通智庫”圍繞科技創(chuàng)新推動航運新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展探討交流。

　　三是搭建一線從業(yè)者的交流平臺。今年繼續(xù)舉辦船長輪機長沙龍和“港口工匠創(chuàng)新交流營”活動，為產(chǎn)業(yè)工人創(chuàng)新、創(chuàng)效搭建更高平臺。

　　四是體現(xiàn)海南特色。今年是海南自貿(mào)港封關(guān)運作、擴大開放之年，在主論壇、港航企業(yè)發(fā)展論壇等活動中，特別設(shè)置相關(guān)環(huán)節(jié)，宣介海南自貿(mào)港建設(shè)成果，為海南自貿(mào)港建設(shè)匯聚合力。

　　五是為公眾提供全方位、多角度的航?？破瘴幕w驗。航海日活動期間繼續(xù)推出全國航海科普季系列活動，今年還新增了兩項特色科普活動，分別是首屆“中遠海運杯”水手結(jié)大賽、百川向?！靶录t?！陛喼戮春Ｉ辖z路文化之旅。

　　為紀(jì)念鄭和下西洋620周年、中國航海日設(shè)立20周年，7月11日，中國郵政發(fā)行《中國航海日設(shè)立20周年》紀(jì)念郵資信封。

　　航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效

　　今天，中國航海事業(yè)發(fā)展成就舉世矚目，擁有全球規(guī)模最大的海運船隊，建成了全球最大的世界級港口群，國際海運量占全球近1/3，海洋經(jīng)濟總量持續(xù)攀升，為全球經(jīng)貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入了強勁動力。

　　為全面推動航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，交通運輸部深化運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，大力推動大宗貨物中長距離運輸“公轉(zhuǎn)水”，持續(xù)推進集裝箱鐵水聯(lián)運，積極發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、江海直達運輸，推動綜合運輸結(jié)構(gòu)性降碳；加速航運能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，積極推進新能源清潔能源關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和規(guī)?；瘧?yīng)用推廣，開展船舶和港口岸電設(shè)施建設(shè)改造，拓展船舶靠港使用岸電范圍，有序探索交能融合發(fā)展的新模式；大力發(fā)展綠色港航基礎(chǔ)設(shè)施，將生態(tài)保護理念和資源節(jié)約要求貫穿水運工程項目規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、維護全過程，努力建設(shè)綠色港口、美麗航道；建立完善船舶與港口污染防治體系，嚴(yán)格執(zhí)行船舶大氣污染物排放控制區(qū)制度，持續(xù)強化水上溢油等突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急能力建設(shè)，切實守護碧水藍天。

　　在行業(yè)各方的共同努力下，我國航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型取得顯著成效，水運綠色優(yōu)勢進一步發(fā)揮，航運業(yè)綠色發(fā)展的根基日益堅實。

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年，水路貨運量達到98.1億噸，是10年前的1.64倍；水路貨物周轉(zhuǎn)量達到14萬億噸公里，同比上一年增長8.8%，在貨物總周轉(zhuǎn)量中的占比達到55.6%；新能源清潔能源船舶規(guī)模化應(yīng)用加速推進，上海港等主要港口成功實現(xiàn)船舶新能源、清潔能源加注業(yè)務(wù)落地運營，國際集裝箱樞紐海港港內(nèi)作業(yè)綠色集卡占比突破60%；全國主要港口五類重點專業(yè)化泊位岸電覆蓋率已超90%，長江經(jīng)濟帶船舶靠港使用岸電量同比增長54%，國際干線集裝箱船和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電；累計已建成52座自動化碼頭，應(yīng)用規(guī)模、作業(yè)效率、位居世界前列；電子航道圖發(fā)布里程9950公里，長江流域基本實現(xiàn)電子航道“一張圖”全覆蓋。

　　據(jù)悉，下一步，交通運輸部將繼續(xù)打造綠色航運新生態(tài)，加快完善綠色航運政策體系，健全碳排放監(jiān)測核算標(biāo)準(zhǔn)，推進新型動力技術(shù)裝備研發(fā)，完善綠色能源加注產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源清潔能源船舶規(guī)?；瘧?yīng)用，推動國際綠色航運走廊建設(shè)，促進全球航運減排。同時加快培育和發(fā)展航運領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，積極拓展人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G、北斗等新技術(shù)應(yīng)用場景，統(tǒng)籌發(fā)展智慧港口、智慧航道、智能船舶，突出數(shù)據(jù)互聯(lián)共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，提升航運全要素、全鏈條數(shù)字化水平。