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　　海報新聞記者 孫來彬 報道

　　隨著全國兩會的召開，汽車產(chǎn)業(yè)再次成為熱議的焦點。政府工作報告指出，中國新能源汽車年產(chǎn)量已突破1300萬輛，這一數(shù)據(jù)顯示出中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，也體現(xiàn)了政府在推動綠色出行、實現(xiàn)“雙碳”目標方面的堅定決心。

　　面對這樣的成績，2025年的政府工作報告進一步明確了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車再度出現(xiàn)在政府工作報告中。報告提到，2025年大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。

視覺中國/圖

　　回過頭來看山東。作為全國汽車產(chǎn)業(yè)門類最齊全的省份之一，山東在新能源汽車領域取得顯著進展。數(shù)據(jù)顯示，2023年，山東汽車產(chǎn)量達到221.4萬輛，居全國前5位，其中新能源汽車產(chǎn)量42.9萬輛，居全國前10位。2024年僅濟南新能源汽車產(chǎn)量就突破50萬輛，整車產(chǎn)值突破1500億元；另外，青島新能源汽車2024年產(chǎn)量同比增長134%，達到12.32萬輛。

　　山東不僅在生產(chǎn)規(guī)模上取得了有效增長，還在汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力方面持續(xù)增強。在原材料、動力電池、氫燃料電池、零部件等領域，山東已形成較強優(yōu)勢，并累計培育了多家國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)。濟南和青島兩大新能源汽車基地發(fā)展勢頭強勁，濰坊、煙臺、淄博等城市協(xié)同并進，正逐步構建起以頭部企業(yè)為核心、規(guī)模效應顯著、品牌影響力日益增強的全國競爭優(yōu)勢。

　　為了進一步提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，山東省工業(yè)和信息化廳近日印發(fā)了《關于工業(yè)穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)供助力提振消費的行動計劃》，支持企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品、建設新項目，推動新能源乘用車等重大項目加快建設、盡快達效，提出2025年全省新能源汽車產(chǎn)量力爭達到100萬輛左右的目標。

濟南公交/圖

　　在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面，山東也展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿?，自動駕駛正式進入山東的公共交通領域。以濟南為例，去年濟南公交引進L4級、L3級的高級別智能駕駛公交車，L4級完成上路測試，L3級放開載客預約，在主干路示范應用。在濟南起步區(qū)，12條新建智能感知道路實現(xiàn)通車，還有27條即將建成，這些道路上，無人公交、無人物流車、無人環(huán)衛(wèi)車等應用場景都將成為現(xiàn)實。

　　此外，山東還在積極推動新能源汽車下鄉(xiāng)活動，通過擴大縣鄉(xiāng)銷售網(wǎng)點布局，推動新能源汽車銷售服務體系向縣鄉(xiāng)下沉。今年山東省政府工作報告中提到，2024年山東認真落實國家消費品以舊換新政策，激發(fā)居民消費活力，汽車更新申請76.3萬輛，帶動汽車銷售超千億元；2025年著力實施提振消費行動，優(yōu)化換新消費補貼流程，做大新能源汽車消費規(guī)模。

　　山東作為汽車產(chǎn)業(yè)大省，不僅在新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模上持續(xù)增長，更在智能網(wǎng)聯(lián)技術的探索方面展現(xiàn)出強勁的勢頭。隨著各項政策措施的持續(xù)落地與深化，山東將進一步鞏固并擴大其在新能源汽車市場的領先地位。