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看日本企業(yè)如何危機(jī)中“尋機(jī)”
2009-02-06 14:39:00 作者: 大眾網(wǎng)--大眾日?qǐng)?bào)

山東省委機(jī)關(guān)報(bào)大眾日?qǐng)?bào)(2009年2月6日第6版)

□中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院日本所研究員 劉軍紅
    提要:金融危機(jī)后,歐美企業(yè)在全球收縮投資。而日本,不論金融企業(yè)還是實(shí)體企業(yè)都展開(kāi)了令人震驚的抄底收購(gòu)、跨國(guó)并購(gòu)。危大?還是機(jī)大?我們可資借鑒。
    事實(shí)上,金融危機(jī)后,不僅日本的金融企業(yè)展開(kāi)了令人震驚的抄底收購(gòu),實(shí)體企業(yè)也直奔海外展開(kāi)跨國(guó)并購(gòu)。所不同的是,實(shí)體企業(yè)瞄準(zhǔn)擁有 27億人口的新興市場(chǎng),集中在食品、醫(yī)藥、核能、生物能、太陽(yáng)能,以及物流、流通等領(lǐng)域展開(kāi)并購(gòu),以確立未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。
    鎖定中國(guó)新興市場(chǎng)
    面對(duì)危機(jī),日本企業(yè)憑借海外經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)新興市場(chǎng)崛起,正在帶來(lái)新型的“中產(chǎn)階級(jí)”。其收入水平、消費(fèi)傾向接近發(fā)達(dá)國(guó)家,對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)有更高的要求。對(duì)此,類似伊藤忠商社、神明米業(yè)和朝日啤酒等日本著名企業(yè),紛紛鎖定中國(guó)等新興市場(chǎng),展開(kāi)跨國(guó)經(jīng)營(yíng),力圖形成壟斷。如,伊藤忠商社不僅與中糧集團(tuán)簽訂了糧食共同采購(gòu)協(xié)議,而且去年秋,又對(duì)在華食品市場(chǎng)占據(jù)最大分額的“頂新集團(tuán)”出資,構(gòu)建跨境商業(yè)聯(lián)系,將日本食品引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),從而構(gòu)建了跨境食品產(chǎn)業(yè)一條龍?bào)w制。而一向?qū)I(yíng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日本大米批發(fā)商“神明米業(yè)”,也開(kāi)始瞄向北京廊坊開(kāi)發(fā)區(qū),對(duì)國(guó)內(nèi)大米加工商出資36%,使用長(zhǎng)春稻谷,引進(jìn)日本大米加工工藝和安全標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)與日本同質(zhì)大米,滿足高收入階層需要。朝日啤酒更是針對(duì)中國(guó)的“奶粉問(wèn)題”,專門來(lái)到中國(guó),面向高收入階層,生產(chǎn)“日本標(biāo)準(zhǔn)”奶粉。據(jù)報(bào)道,其產(chǎn)品為每桶850克裝,定價(jià)高達(dá)300元人民幣。
    當(dāng)前,中國(guó)已是全球最大的因特網(wǎng)集群,網(wǎng)上商業(yè)前景可觀。去年底,100家日本零售商和相關(guān)廠家聯(lián)合成立了電子商務(wù)聯(lián)合體,在住友信用卡公司的統(tǒng)籌下,通過(guò)與中國(guó)銀聯(lián)、中國(guó)郵政集團(tuán)等展開(kāi)合作,銷售日本產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了中日跨境電子商務(wù)體系。在網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,日本企業(yè)能完成跨境電子商務(wù),關(guān)鍵在于日本企業(yè)通過(guò)跨國(guó)企業(yè)合作,解決了兩個(gè)難題,第一,通過(guò)中國(guó)銀聯(lián)與住友信用卡合作,解決了網(wǎng)上付款風(fēng)險(xiǎn)難題;第二,利用中國(guó)郵政集團(tuán)的傳統(tǒng)郵政網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了訂貨配送的成本最低。
    爭(zhēng)奪關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)制高點(diǎn)
    面對(duì)全球能源、環(huán)境問(wèn)題升溫,跨國(guó)節(jié)能環(huán)保事業(yè)及其技術(shù)體系的構(gòu)建,成為發(fā)達(dá)國(guó)家爭(zhēng)奪未來(lái)產(chǎn)業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵領(lǐng)域。尤其是,2009年底,聯(lián)合國(guó)關(guān)于全球氣候框架公約簽約國(guó)大會(huì)(COP15)擬將達(dá)成新時(shí)期的全球減排公約。在此,誰(shuí)率先構(gòu)建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)壟斷體系,誰(shuí)就將獲得未來(lái)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先地位。
    對(duì)此,日本企業(yè)積極發(fā)揮技術(shù)和資金優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)的電力、鋼鐵及新能源,加緊跨境并購(gòu)和合作,控制新興市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)前沿,主導(dǎo)新時(shí)代的國(guó)際分工體系。如早在2006年,東芝公司就瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)的核電需求,收購(gòu)美國(guó)核電設(shè)備企業(yè)“西屋公司”,在能源危機(jī)下,又通過(guò)對(duì)哈薩克斯坦的國(guó)營(yíng)鈾礦山轉(zhuǎn)讓10% 的西屋股份,換取了礦山開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán),確立了從核燃料到核電設(shè)備的一體化壟斷體制。
    而為了確保國(guó)際壟斷效果,日本企業(yè)的對(duì)外并購(gòu),常與國(guó)內(nèi)企業(yè)并購(gòu)并行展開(kāi)。如為了控制未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),豐田汽車撮合其最大的電池供應(yīng)商松下電器并購(gòu)了三洋公司。實(shí)際上,松下掌握著太陽(yáng)能鎳電池技術(shù)體系,而三洋則擁有最大規(guī)模的太陽(yáng)能鋰電池系統(tǒng),二者合股,無(wú)疑將全面控制下一代太陽(yáng)能動(dòng)力電池的技術(shù)體系,也將為豐田掌控下一代汽車新技術(shù)奠定關(guān)鍵的基礎(chǔ)。
    對(duì)中國(guó)“走出去”構(gòu)成新挑戰(zhàn)
    危機(jī)下,日本企業(yè)積極展開(kāi)對(duì)外并購(gòu)與合作,與其對(duì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形勢(shì)的認(rèn)識(shí)有密切關(guān)系。
    在日本,企業(yè)對(duì)諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主克魯格曼的理論非常關(guān)注。克魯格曼的經(jīng)典思想是,全球化推動(dòng)了自由貿(mào)易的發(fā)展,而其主導(dǎo)者則是跨國(guó)壟斷企業(yè),所形成的跨國(guó)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易超過(guò)了產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易,構(gòu)成了全球貿(mào)易的主渠道?唆敻衤乃枷,為日本企業(yè)展開(kāi)內(nèi)外一體化并購(gòu)提供了理論依據(jù)。特別是危機(jī)后,日本企業(yè)的內(nèi)外并購(gòu)、重組規(guī)模之大,頻率之高,戰(zhàn)略性之強(qiáng),為以往所罕見(jiàn)。日本企業(yè)瞄準(zhǔn)新興市場(chǎng)的并購(gòu),必將對(duì)未來(lái)國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工體系以及全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,由此,也不可避免地將對(duì)中國(guó)企業(yè)及中國(guó)資本的“走出去”戰(zhàn)略構(gòu)成新挑戰(zhàn)。

編輯: 陳宏發(fā)
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