據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，一個(gè)載有21人的熱氣球今天在埃及旅游城市盧克索上空爆炸。據(jù)埃及官方電視臺(tái)報(bào)道，事故造成19名游客死亡。有消息稱，其中包括9名香港游客。
今天早晨一個(gè)熱氣球在盧克索上空爆炸，事故現(xiàn)在造成至少18名游客死亡，中國駐埃及使館26日向新華社記者證實(shí)，有9名來自中國香港的游客在爆炸事故中遇難。當(dāng)天早些時(shí)候，盧克索緊急救護(hù)中心負(fù)責(zé)人告訴記者，此次事故共造成18人死亡，其中包括9名中國香港公民，4名日本人，2名英國人，2名法國人以及1名埃及當(dāng)?shù)貙?dǎo)游，熱氣球駕駛員在事故中受重傷。
新華社駐埃及記者田棟棟：我們跟盧克索一個(gè)旅游公司的負(fù)責(zé)人聯(lián)系，據(jù)他在現(xiàn)場介紹，熱氣球升空后，由于球體壓力過大，升空高度過高，引擎火焰碰觸到球壁導(dǎo)致球體起火爆炸。而事故熱氣球所屬公司的一名消息人士告訴新華社，在熱氣球即將降落的時(shí)候，駕駛員在捆綁繩索的時(shí)候，不慎將燃?xì)夤薜拈y門割破，導(dǎo)致氣罐發(fā)生爆炸，隨后騰起的火焰使熱氣球內(nèi)的氣壓急劇升高，球體隨后升高至400米左右高空，并發(fā)生爆炸，事故原因大體就是這樣。
據(jù)埃及國家電視臺(tái)報(bào)道，盧克索省長已經(jīng)宣布所有的熱氣球公司停飛，進(jìn)行安全檢查，事故發(fā)生后，盧克索政府派出大量救護(hù)車參與救治，并派出大量的警力在現(xiàn)場維持持續(xù)，事故發(fā)生公司的負(fù)責(zé)人已經(jīng)被控制。據(jù)了解，中國駐埃及使館已經(jīng)成立了以大使宋愛國為首的事故處理工作組，第一時(shí)間趕赴盧克索處理善后事宜。所有死者遺體均以找到，目前停放在盧克索國際醫(yī)院，重傷員也被運(yùn)至該醫(yī)院搶救。
熱氣球在300米高空爆炸并掉落，究竟是哪個(gè)環(huán)節(jié)可能出了問題？中國之聲第一時(shí)間連線熱氣球生產(chǎn)商、藍(lán)天航空俱樂部有限責(zé)任公司經(jīng)理蘇興明。對這起熱氣球事故，蘇興明首先表示：正常情況下是不會(huì)爆炸的，除非是里面管路斷了才會(huì)發(fā)生爆炸。
記者：這種情況出現(xiàn)的概率高嗎？
蘇興明：很低的，我們在國內(nèi)還沒有遇到過爆炸事故。
事實(shí)上，作為生產(chǎn)商，蘇興明更擔(dān)心的是熱氣球落地的過程。
蘇興明：一般落地的可能性比較大，正常上升的話應(yīng)該不會(huì)，落地在跟地面發(fā)生撞擊，就是說天氣不好的情況下發(fā)生撞擊，這些有可能引起管路的破斷。
盧克索一旅游公司負(fù)責(zé)人表示，熱氣球升空后，由于球體內(nèi)壓力過大，升空高度過高，引擎火焰碰觸到球壁，導(dǎo)致球體起火爆炸。對這個(gè)解釋，蘇興明持保留態(tài)度。他表示，第一，埃及這只熱氣球升空至300米，這個(gè)高度是一個(gè)能夠接受的數(shù)字，算不上“過高”。
蘇興明：300米高度，做旅游的話差不多的，不是極限。熱氣球不是密封的，不像氫氣球一樣，氫氣球它是密封的，比如到一定的高度上面氣壓比較低了，有可能發(fā)生爆炸。它下面是空的，如果說氣壓高了的話從下面就出來了。
第二，要讓火焰碰上球壁，這個(gè)難度很高。
蘇興明：標(biāo)準(zhǔn)7級這種，火焰高度在4米左右，它這種應(yīng)該也不會(huì)超過6米，一般情況下球體內(nèi)空有20多米高，把頂上引燃的可能性比較小。
蘇興明推測，熱氣球事故發(fā)生原因有可能是檢驗(yàn)閥故障。
蘇興明：最危險(xiǎn)的就是檢驗(yàn)閥的旁邊那個(gè)位置，跟氣門接觸的地方，其他基本上都沒有什么問題。最薄弱的地方在檢驗(yàn)閥那個(gè)地方，其他地方是用不銹鋼做的，那一款是鋁質(zhì)材質(zhì)的，內(nèi)側(cè)相對要薄弱一點(diǎn)，其實(shí)正常的都不會(huì)發(fā)生爆炸。
