山東聯(lián)通以信息化創(chuàng)新助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2010-11-25 16:38:00 作者:王玉君 來(lái)源:大眾網(wǎng)綜合
大眾網(wǎng)訊 創(chuàng)新改變了世界,創(chuàng)新也改變了生活。山東聯(lián)通融合重組兩年來(lái),充分發(fā)揮基礎(chǔ)通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì),以信息化創(chuàng)新為核心,將信息化應(yīng)用作為實(shí)現(xiàn)社會(huì)進(jìn)步的手段,緊密圍繞山東加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、深化體制改革、改善社會(huì)民生的大局,實(shí)施信息化推進(jìn)工程,小到生活方式的創(chuàng)新,大到社會(huì)生產(chǎn)、管理、運(yùn)行機(jī)制的創(chuàng)新,在山東聯(lián)通信息化解決方案的支撐下,一個(gè)傳統(tǒng)的世界正在向“數(shù)字化”轉(zhuǎn)變。
2008年,山東省人民政府下發(fā)了《關(guān)于大力發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合的意見(jiàn)》,提出五大任務(wù)、二十四項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容,將信息化作為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的重要手段。在這一宏觀背景下,山東聯(lián)通應(yīng)時(shí)而動(dòng),先后推出了一系列信息化產(chǎn)品和解決方案,助力各行各業(yè)提升運(yùn)作效率,提升內(nèi)部管理水平、拓展市場(chǎng)營(yíng)銷渠道,推動(dòng)一切蘊(yùn)含著創(chuàng)新可能的信息化科學(xué)實(shí)踐成為現(xiàn)實(shí)。
智慧物流,物流業(yè)裝上“千里眼”
9月30日,由山東聯(lián)通參與承建的山東省公共物流信息平臺(tái)開(kāi)通。該平臺(tái)是全國(guó)第一個(gè)由政府牽頭、多個(gè)省級(jí)政府部門聯(lián)合共建的省級(jí)公共物流信息服務(wù)平臺(tái),依托山東聯(lián)通“智慧物流”業(yè)務(wù),采用先進(jìn)的WCDMA、核高基(“核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品”的簡(jiǎn)稱)中間件技術(shù)部署和實(shí)施,廣泛引入和吸收國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的物流信息化技術(shù)和產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和信息服務(wù)的完美融合,能夠面向物流作業(yè)的全流程提供標(biāo)準(zhǔn)化、模式化、移動(dòng)化的物流信息應(yīng)用工具。如針對(duì)配貨環(huán)節(jié)提供了PC版和3G手機(jī)版配貨通,針對(duì)運(yùn)輸調(diào)度環(huán)節(jié)提供了車管家、GPS定位、聯(lián)盟車庫(kù),以及面向物流作業(yè)全流程引入第三方支付平臺(tái),為全省物流企業(yè)提供網(wǎng)上配貨、網(wǎng)上交易、電子支付、在線保險(xiǎn)等物流電子商務(wù)服務(wù)。
“以前,物流車輛出發(fā)了,除了偶爾打打電話,詢問(wèn)一下進(jìn)程,對(duì)車輛在路上的情況,似乎沒(méi)有很好的管理辦法。”濟(jì)南蓋家溝物流中心的一位老板告訴記者。對(duì)于日益壯大的物流業(yè)來(lái)說(shuō),如何實(shí)現(xiàn)貨物精確定位,保證總部實(shí)時(shí)調(diào)度一直是制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。據(jù)了解,山東省作為全國(guó)的區(qū)域物流中心,海陸空物流運(yùn)輸樞紐地位明顯,但受技術(shù)、管理、人才等諸多因素制約,物流的信息化水平還不夠高。物流業(yè)近年來(lái)發(fā)生的貨物丟失、詐騙現(xiàn)象,給新興的物流業(yè)帶來(lái)許多陰影。
針對(duì)此類問(wèn)題,山東聯(lián)通將信息化植入物流業(yè)的做法正在改變著行業(yè)的局面。“我們通過(guò)在運(yùn)輸車輛上裝載一個(gè)3Gsim卡的終端設(shè)備,便可以隨時(shí)傳送它的位置信息,這樣總部便可以清楚的知道貨物所在的位置,便于一些突發(fā)情況的處理以及整體的調(diào)度!鄙綎|聯(lián)通集團(tuán)客戶部主管程紅軍介紹。除了定位管理,物流平臺(tái)集網(wǎng)站、手機(jī)WAP、短信、信息發(fā)布查詢呼叫中心等多種服務(wù)于一體,能夠提高車輛和貨物的周轉(zhuǎn)效率,物流網(wǎng)專用客戶端集成了包括線路、天氣、地圖等在內(nèi)的很多常用工具,客戶可以隨時(shí)獲得實(shí)用信息。
在開(kāi)通儀式上,全省14個(gè)試點(diǎn)園區(qū)與山東聯(lián)通簽署了跨園區(qū)信息建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立了全國(guó)第一個(gè)物流信息共享和互聯(lián)互通園區(qū)聯(lián)盟。在山東聯(lián)通的信息化支撐下,兩年時(shí)間內(nèi),將逐步實(shí)現(xiàn)全省物流園區(qū)、配送中心、物流中心、交易中心、物流企業(yè)間的橫向整合,做到資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通,最大限度地優(yōu)化配置社會(huì)物流資源、降低社會(huì)物流成本。
相關(guān)報(bào)道:山東聯(lián)通以信息化引領(lǐng)城市步入現(xiàn)代化
資料顯示,一個(gè)百萬(wàn)人口的城市,在其他投入不變的情況下,只要信息化水平達(dá)到“基本運(yùn)用”的程度,GDP就增加2.5到3倍,城市的形象和競(jìng)爭(zhēng)力也將大幅提升。 【詳細(xì)】
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