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這個“鋼鐵俠總高度68.8米，大臂長度53.5米，吊臂結(jié)構(gòu)占整機結(jié)構(gòu)重的比例更小，而最大起重量則更大。
大眾網(wǎng)濟南10月31日訊 它有著鋼鐵之軀，它有著洪荒之力，這位“鋼鐵俠”正向你走來！大眾網(wǎng)記者從中建八局第一建設(shè)有限公司獲悉，濟南第一臺超大起重量內(nèi)爬式動臂塔吊今天正式在濟南的上空起舞，用鋼鐵之軀建造濟南第一高樓漢峪金谷A5-3超高層，也標(biāo)志著這個超高層項目將進入“快速長高”階段。
大眾網(wǎng)記者了解到，這臺內(nèi)爬式動臂塔吊總高度68.8米，大臂長度53.5米，最大起重量相當(dāng)于“1000個體重100斤的美女”。它采用自爬的方式提升高度，將從地平線提升到濟南市339米高空俯瞰泉城濟南。作為大型動臂式塔機，它已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的下回轉(zhuǎn)、非自升式動臂式塔機，而是代表著大起重量、大起升高度、大起升速度的當(dāng)代重型建筑起重機。大型動臂式塔機吊臂設(shè)計采用“桿”結(jié)構(gòu)，相對于水平臂塔機“梁”結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性能更好，吊臂結(jié)構(gòu)占整機結(jié)構(gòu)重的比例更小，而最大起重量則更大。
據(jù)了解，項目開工后，漢峪A5項目管理團隊通過BIM施工模擬、4D工期應(yīng)用和進度計劃精細化管控等方式，利用裝配核心筒爬模的時間，與爬模安裝、土建核心筒施工、固定臂塔吊頂升精密穿插，用了極短的時間完成了首臺動臂塔吊的安裝。利用項目自主研發(fā)的“超高層模板系統(tǒng)與超大起重設(shè)備共面同段安裝技術(shù)”預(yù)計為整個項目建設(shè)可節(jié)約工期約20天。（大眾網(wǎng)-山東24小時記者 王宗陽 通訊員 高繼貴）
水母網(wǎng)10月31日訊 (YMG記者唐壽銳)青榮城鐵青島段的建設(shè)一直牽動著煙臺市民的心。 根據(jù)省發(fā)改委批復(fù)的新建濰坊至萊西鐵路項目建議書，濰萊高鐵鐵路等級為客運專線，設(shè)計時速350公里/小時，正線線路長度122.631公里，項目總投資約為161.74億元。[詳細]
濟南即將迎來今年下半年首個寒潮,暖氣何時才能到家成了市民關(guān)心的話題。據(jù)齊魯晚報記者了解,今年還沒有提前供暖的通知,居民家的暖氣片暫還不能熱起來。 [詳細]
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即日起，濟南長途汽車總站特別挑選了20條熱點線路，舉辦限時優(yōu)惠活動。凡撥打總站熱線電話訂購20條線路中任一班次客票的前三名旅客均可享8折優(yōu)惠，現(xiàn)場購票的前三名旅客可享8.5折優(yōu)惠，現(xiàn)場關(guān)注總站微信公眾號的旅客可享9折優(yōu)惠�；顒訒r間截止至2016年12月20日。詳...[詳細]
