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責(zé)任編輯：劉美顯
13日，一條“濟南到青島將建世界最快高速磁懸浮試驗線”的信息刷爆朋友圈。消息稱，2021年前濟南到青島將建成中國第一條時速600公里的高速磁懸浮5公里試驗線，濟南到青島用時僅需40分鐘。對此，山東省發(fā)改委鐵路機場辦相關(guān)人員表示，目前山東省暫無此規(guī)劃。
記者從澎湃新聞刊登的消息中看到，國家“十三五”重點研發(fā)計劃《現(xiàn)代軌道交通專項》要啟動時速600公里高速磁懸浮交通和時速200公里中速磁懸浮交通研發(fā)項目，對此，專家組組長、北京交通大學(xué)教授、高速磁懸浮項目的主要頂層設(shè)計者賈利民表示，2021年之前我國要完成5公里的試驗線。
目前，山東省已經(jīng)有建一條從濟南到青島高速磁懸浮系統(tǒng)的意向，“這可能就是未來我們這個系統(tǒng)的第一條運營線，所以項目涉及的這5公里的試驗線也是建在了青島�！�
13日下午，記者第一時間采訪山東省發(fā)改委鐵路機場辦規(guī)劃組工作人員，相關(guān)人員表示，目前山東尚未有此規(guī)劃，也從未聽說有此意向。相關(guān)人員表示，目前濟南青島之間正在加快推進濟青高鐵的建設(shè)，該項目將于2018年年底通車，目前進展順利，“濟青高鐵通車后將增強鐵路運力，加上現(xiàn)有的膠濟客專，完全能滿足濟青之間的客運需求，根本不需要建設(shè)高速磁懸浮項目�！�
該工作人員同時透露，此前，淄博市曾有建設(shè)中速磁懸浮項目的想法，但該項目尚處研究階段，并未列入正式規(guī)劃。
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