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商報濟(jì)南消息（記者孫姮）昨日，備受社會各界關(guān)注的濟(jì)南軌道交通R2線工程建設(shè)終于啟動了。山東省省委常委、濟(jì)南市市委書記王文濤，濟(jì)南市市委副書記、濟(jì)南市代市長王忠林，濟(jì)南市市委副書記雷杰等到施工現(xiàn)場察看工程建設(shè)情況，并看望慰問了
一線辛勤工作的施工人員。
昨日，王文濤、王忠林等市領(lǐng)導(dǎo)首先來到R2線濟(jì)鋼新村站施工現(xiàn)場，察看了工程施工現(xiàn)場，聽取了軌交集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志關(guān)于工程規(guī)劃建設(shè)的匯報。王文濤在察看中指出，R2線是東西向市域快線，串聯(lián)主城區(qū)重要交通節(jié)點，對于緩解城市交通擁堵將起到重要作用，一直以來備受全市市民期待和關(guān)注。要根據(jù)時間節(jié)點抓好工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全。要統(tǒng)籌考慮、及早謀劃，做好站點換乘系統(tǒng)、場站綜合開發(fā)、有關(guān)管線遷改、建設(shè)資金運(yùn)作等工作，為工程順利建設(shè)創(chuàng)造良好條件。要努力提高精細(xì)化施工水平，施工現(xiàn)場的工程圍擋切實做到“能少擋一天就少擋一天，能少擋一米就少擋一米”，把工程建設(shè)給市民出行和道路交通帶來的影響降到最低。
隨后，市領(lǐng)導(dǎo)一行看望了正在濟(jì)鋼新村站附近辛勤工作的一線施工人員，送去慰問品。王忠林代表市委、市政府向堅守在軌道交通建設(shè)一線的廣大建設(shè)者表示慰問，對大家在前期軌道交通建設(shè)中付出的努力表示感謝，希望大家在今后的建設(shè)中繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，科學(xué)組織、精心施工、確保安全，切實把軌道交通建設(shè)打造成優(yōu)質(zhì)工程。
軌道交通R2線是東西向市域快線，同時兼具市區(qū)線路功能，串聯(lián)濟(jì)南西部新區(qū)、東部新城和中心城區(qū)的火車站、長途汽車站等重要交通樞紐，向東預(yù)留延伸至章丘的條件，并連接R1線和R3線，對于實現(xiàn)濟(jì)南東拓、西進(jìn)、中優(yōu)的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。R2線一期工程西起槐蔭區(qū)王府莊，主要沿劉長山路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、黃臺南路、飛躍大道走行，止于歷城區(qū)彭家莊，線路全長36.39公里，設(shè)站19座，總投資228.67億元，計劃于2021年9月30日試運(yùn)行。
線路變化
R2從批復(fù)到現(xiàn)在經(jīng)過了4次優(yōu)化
車站從最初的14座增至19座
去年1月，《濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015～2019年)》獲得國家批復(fù)，當(dāng)時確定的R2線一期工程，共有車站14座，小高莊站至郭店的線路長度為35.2公里，設(shè)有一個車輛段和一個停車場。線路西起高鐵濟(jì)南西站西的小高莊，下穿高鐵濟(jì)南西站后經(jīng)文化藝術(shù)中心，沿五七鐵路專用線、既有鐵路走廊，經(jīng)濟(jì)南站、濟(jì)南東站，東至郭店，預(yù)留向東延伸的條件。站點從西向東依次為：小高莊、于家莊、濟(jì)南西、文化中心、西二環(huán)、緯十二路、濟(jì)南站、生產(chǎn)路站、歷山路、南全福莊、西周家莊、工業(yè)北路、韓倉、郭店。
然后，去年11月，R2線一期工程進(jìn)行了第一次優(yōu)化調(diào)整，除了新增大飲馬站和后屯站兩個站點，對全線站點名稱及站點的位置也進(jìn)行了微調(diào)，將終點站由郭店站改為彭家莊站，并西延約10公里，調(diào)整后R2的站點有17個：王府莊、任家莊、臘山、西二環(huán)、閆千戶、八里橋、寶華街、濟(jì)南站、生產(chǎn)路、歷黃路、歷山北路、二環(huán)東路、辛祝路、西周家莊、烈士陵園、濟(jì)鋼新村、彭家莊。
今年7月，濟(jì)南市政府網(wǎng)站發(fā)布濟(jì)南軌道交通R2線一期工程環(huán)評首次信息公示。記者梳理發(fā)現(xiàn)，此次公示中的車站數(shù)量由之前的17站，調(diào)整為18座車站，原本17座全都走地下，現(xiàn)在也調(diào)整為地下車站17座，高架車站1座。公示信息顯示，R2線一期工程起于槐蔭區(qū)王府莊站，主要沿劉長山路、煙臺路、張莊路、堤口路、北園大街、七里堡路、祝舜路、黃臺南路、飛躍大道走行，止于歷城區(qū)彭家莊站，線路全長約36.4公里。
至今最后一次優(yōu)化，今年10月，濟(jì)南市政府網(wǎng)站公布了濟(jì)南市軌道交通R2線一期工程環(huán)境影響評價第二次信息公示。根據(jù)公示，R2線一期工程共設(shè)車站19座，其中地下車站18座，高架車站1座；設(shè)王府莊車輛段1座，姜家莊停車場1座，設(shè)主變電站2所。工程投資估算總金額為228.67億元，計劃2016年底開工，施工總工期約62個月。這次最大的改變?yōu)檎军c增加到了19座。
取消濟(jì)南火車站站點 改設(shè)長途汽車站站點
據(jù)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，R2線在規(guī)劃上一再優(yōu)化調(diào)整，力求使其成為更為合理的狀態(tài)，站點也由最初獲批的14座增加到了19座。目前這個方案還在上報審批過程中，但是工程建設(shè)已經(jīng)啟動了，先進(jìn)行前期施工工作。
與調(diào)整前相比，R2線一期將不再經(jīng)過濟(jì)南火車站，撤銷“濟(jì)南站”站點，增加“長途汽車站”站點。這意味著，R2線全面放棄了最初連接濟(jì)南站、濟(jì)南西站以及濟(jì)南新東站（在建）三大火車站的計劃，最新規(guī)劃后的線路將不經(jīng)過濟(jì)南未來三大火車站中的任何一個。
火車站是重要的客流聚集地，為何R2線偏要棄走火車站？據(jù)了解，按照濟(jì)南軌道交通第二輪規(guī)劃，同為東西走向的M1線將承擔(dān)起連接濟(jì)南西站——濟(jì)南站——濟(jì)南新東站三大火車站的任務(wù)，加上R2線“寶華街”站點與濟(jì)南火車站北廣場的距離并不遠(yuǎn)，在濟(jì)南火車站設(shè)站有些重復(fù)。
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三條R線都已開建
從2014年開始進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，2015年正式獲得國家發(fā)改委批復(fù)，同年6月R1線率先施工，再到今年6月R3線正式開挖，以及到昨日R2線啟動建設(shè)工作，截止到目前，三條軌道R線都已開建了。
2015年1月,《濟(jì)南市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2015-2019)》，也就是濟(jì)南市軌道交通第一輪建設(shè)規(guī)劃獲得國家批復(fù)，規(guī)劃包括R1線、R2線一期工程、R3線一期工程共3條線。
記者孫姮
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