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　　“學(xué)車不孝敬煙，就有小鞋穿;考駕照付‘保險(xiǎn)費(fèi)’，通過(guò)率就更高;樁考靠實(shí)力，路考看考官……”這段順口溜，是一位學(xué)員對(duì)自己在駕校學(xué)車的經(jīng)歷總結(jié)，由于不少學(xué)員照搬后效果頗佳，后來(lái)被不少人捧為“葵花寶典”。

　　今年11月20日，濟(jì)南泉城駕校女學(xué)員小吳自稱被男教練猥褻，盡管該事件警方還在處理當(dāng)中，但小吳的遭遇，觸動(dòng)了不少網(wǎng)友：自己確實(shí)經(jīng)歷過(guò)不規(guī)矩教練。

　　那些年經(jīng)歷的不規(guī)矩教練

　　“誰(shuí)給的錢越多，誰(shuí)考試就早”

　　回憶起自己的學(xué)車經(jīng)歷，小王依然覺(jué)得“很惡心”。2014年，還是大學(xué)生的小王在濟(jì)南某駕校報(bào)名學(xué)車，遇到了教練李強(qiáng)(化名)，“他讓老學(xué)員給新學(xué)員捎話，說(shuō)是500元起步，給的錢越多，考試越早，不給(錢)就拖著不考樁，更別說(shuō)路考了�！毙⊥跽f(shuō)，李強(qiáng)還打聽(tīng)學(xué)員職業(yè)以及家庭情況，“我們一起學(xué)車的有做服裝的，他就讓學(xué)員給自己拿套好點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)服。有養(yǎng)花的，就讓搞盆花來(lái)，這些東西都是他收錢后又多要的�！毙⊥跽f(shuō)。

　　“粗話不絕于耳，像進(jìn)了黑磚窯”

　　今年9月中旬，歷城區(qū)董家鎮(zhèn)某駕校學(xué)車的小張，開(kāi)始跟著教練王誠(chéng)(化名)學(xué)習(xí)科目二，“自己好像進(jìn)了黑磚窯，各種人格侮辱的話不絕于耳。有一回親眼看見(jiàn)一學(xué)員被他追打得滿場(chǎng)跑。”小張委屈地說(shuō)，教練動(dòng)不動(dòng)就罵他是豬，如果學(xué)不好直接來(lái)一腳，或者拉到?jīng)]人的地方毆打。小張說(shuō)，駕校里不少教練都這樣，而多數(shù)學(xué)員選擇忍氣吞聲，“我們不敢反抗，不然他會(huì)讓我們拿不到駕照�！�

　　“女生常被揩油，大多忍氣吞聲”

　　女孩小高告訴記者：“我剛開(kāi)始摸方向盤時(shí)，他一直撫摸我的手。那種感覺(jué)怪怪的，他笑得也很曖昧……”小高說(shuō)，如果自己掛不上車擋，這名教練就會(huì)握著自己的手掛檔，一路上不松開(kāi)，讓她十分難為情。據(jù)小高介紹，那位教練，四十多歲有家室，不少年輕女學(xué)員都被他“揩油”。由于教練有左右學(xué)員練車的權(quán)利，因此不少女學(xué)員只能忍氣吞聲。

　　一名號(hào)稱“不入流”的教練

　　有教練一場(chǎng)考試收20包煙，實(shí)在看不慣駕校教練員老宋(化姓)，已從業(yè)近10年。他趕上了多次駕考改革，從之前的教練盯著考試，到現(xiàn)在的電子樁考，他也經(jīng)歷了從清閑到忙碌，再到清閑的過(guò)程，但工資待遇卻一直沒(méi)變。

　　說(shuō)到駕校教練員一些“拿不上臺(tái)面”的事兒，老宋表示：“剛剛干這個(gè)活時(shí)，也不能接受。不過(guò)不是所有駕校都這樣，全看教練想不想那么做�！崩纤握f(shuō)。

　　老宋介紹說(shuō)，他十分看不慣自己駕校的一名教練，“只要他當(dāng)安全員上車隨考，就必須讓每個(gè)學(xué)員給他一包煙。每到這時(shí)候我就很為難，因?yàn)槲业米鲋虚g人讓學(xué)員交煙。”老宋說(shuō)科目三考試有一個(gè)弊�。喊踩珕T給自己駕校學(xué)員考試的概率很大，“如果不合作，他就有辦法讓學(xué)員不過(guò)。一般考試車上有多少學(xué)員，他這一天就能得到多少香煙，一場(chǎng)考試下來(lái)起碼20包，七八百塊錢是有了�！蹦脽熞膊皇敲髂繌埬�，而是私下協(xié)議，“按照教練提供的人頭數(shù)，在開(kāi)考之前收好，管理部門也沒(méi)法管。”

　　老宋說(shuō)這種強(qiáng)迫給香煙的行為，他實(shí)在看不慣，還反映給了駕校，“不過(guò)校長(zhǎng)說(shuō)要我隨大流”。

　　看教練“江湖地位”變遷

　　“駕考新政”或從根本規(guī)范教練行為

　　駕校教練這個(gè)本該類似于教師的神圣職業(yè)，是如何變得不規(guī)矩，甚至充滿了江湖氣呢?“主要和教練這個(gè)群體的自身素質(zhì)和權(quán)力發(fā)生變化有關(guān)�！币晃辉缒暝�經(jīng)開(kāi)辦駕校的人士告訴記者。

　　新中國(guó)成立后—2003年：與學(xué)員關(guān)系相對(duì)平等

　　早在新中國(guó)成立初期，由于沒(méi)有駕校，學(xué)車者只能在單位跟著會(huì)開(kāi)車的師傅學(xué)，這種學(xué)車模式類似單位內(nèi)部的以老帶新，師傅和徒弟之間基本是平等的同事關(guān)系。隨著改革開(kāi)放，只依靠單位內(nèi)部的老帶新模式顯然不能滿足需求了。于是在1988-2003期間，交警開(kāi)始辦培訓(xùn)班，當(dāng)時(shí)委托了專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)和技工學(xué)校駕駛專業(yè)開(kāi)辦，一時(shí)間各種培訓(xùn)機(jī)構(gòu)叢生。由于當(dāng)時(shí)的教練入行門檻低，一般對(duì)學(xué)歷并沒(méi)有要求，因此一些跑運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)者紛紛轉(zhuǎn)行當(dāng)教練。由于這些群體長(zhǎng)期在底層摸爬滾打，說(shuō)話也不太注意，這期間的教練，盡管言語(yǔ)比較粗暴，但與學(xué)員關(guān)系還是比較平等的。

　　2004年-2014年：教練“不規(guī)矩”現(xiàn)象泛濫

　　“在2004年-2014年期間，教練和學(xué)員關(guān)系就不太平等了。”該人士說(shuō)，國(guó)內(nèi)駕駛培訓(xùn)逐漸走向市場(chǎng)化，學(xué)車需求量暴增，駕校數(shù)量也急劇增長(zhǎng)，教練無(wú)形中左右了不少權(quán)力，因此這期間教練吃拿卡要等“不規(guī)矩”現(xiàn)象泛濫。這一時(shí)期，掛靠教練大量涌現(xiàn)，這些教練名義上屬某家駕校，但實(shí)際上只向駕校方交一定數(shù)量的“管理費(fèi)”，教練自己擁有招生權(quán)和教練車，日常培訓(xùn)基本不受駕校管理。一些品行不端的教練也不怕投訴，會(huì)有恃無(wú)恐要求學(xué)員請(qǐng)客吃飯甚至騷擾女學(xué)員。

　　2016年10月1日起：“新政”或從根本規(guī)范教練行為

　　今年10月1日《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》正式實(shí)施，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將不再包辦，駕校教練的地位或許會(huì)從根本上發(fā)生變化，使其朝著服務(wù)學(xué)員的方向發(fā)展。由于小型汽車駕駛?cè)丝梢宰詫W(xué)直考，并且可用自備車輛，不會(huì)導(dǎo)致數(shù)人用一車的局面出現(xiàn)，從而不用再看教練臉色行事;同時(shí)，駕考培訓(xùn)將推行計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)，學(xué)員也不用再擔(dān)心駕校收錢后不用心培訓(xùn)的問(wèn)題。因此，這都將有望從根本上規(guī)范教練的“不規(guī)矩”行為。

　　學(xué)員遇緊急情況可打96596投訴

　　那么學(xué)員碰到“不規(guī)矩”教練時(shí)該如何保護(hù)自己?濟(jì)南心理衛(wèi)生協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張洪濤說(shuō)，駕校教練員對(duì)學(xué)員進(jìn)行打罵，甚至騷擾，主要有三點(diǎn)原因。首先，教練的個(gè)人素養(yǎng)并不高。其次，兩者處于力量不對(duì)等的狀態(tài)，也就是教練持有學(xué)員需要的某些資源，并以此為要挾。面對(duì)加害人首次有傷害苗頭時(shí)，受害方必須明確的拒絕，并且要注意保留證據(jù)，例如錄音、錄像、照片。濟(jì)南市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“如果遇到這樣的問(wèn)題，建議學(xué)員先撥打96596進(jìn)行投訴舉報(bào)，情況嚴(yán)重的，要立即求助公安機(jī)關(guān)。”